Qualcuno scommetterebbe sul fatto che questa piccola city-car possa diventare una super-car ed essere in grado di gareggiare con vetture quasi da competizione?

Ranan Tata, patron del Marchio Indiano Tata Motors, ci crede e dopo il successo globale della Tata Nano, con i suoi collaboratori pensa veramente di immettere sul mercato una versione sclusiva della vettura low-cost più famosa del mondo.

Solo 5 esemplari prodotti, presumibilmente ad un prezzo proibitivo, si vocifera 153mila euro per questa super- car ideata sulla carrozzeria della sorella maggiore Nano, adattata sia nel design che nei materiali (la carrozzeria della ‘nuova’ è interamente in carbonio), così come il propulsore capace di raggiungere la velocità massima di 225 km/h.

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Il sogno di tutti poter comprare una vettura a meno di mille euro ed a meno della vettura più lowcost mai prodotta, la Tata Nano.

Negli Stati Uniti adesso è possibile grazie alle vetture cinesi importate da Kandi-Coco che grazie agli incentivi statali per l’auto stanziati circa un anno fa fanno crollare il prezzo da circa 10 mila dollari iniziali a 800 dollari, circa 600euro. La vettura elettrica esteticamente assomiglia ad una Smart, ha solo due posti e raggiunge una velocità massima di 40km/h e questo apparentemente l’unico limite della vettura, che per ovvi motivi non può essere utilizzata in autostrada. Le batterie agli ioni si ricaricano in sei ore è dotata di quattro sospensioni indipendenti e di un impianto stereo con connessione per Ipod.

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