Le nuove Lamborghini Aventador hanno registrato il record sul mercato.
Le vendite della super car raggiungono le 700 unità è quindi già un risultato impressionante. In pochi mesi la Lamborghini Aventador LP700-4 ha venduto tutti i modelli previsi per la prima fase di produzione.
Complimenti! Quello delle super car è sempre un mercato che tira. Le vedremo tutte numericamente sulla strada.
Soprattutto le sentiremo anche grazie ai cavalli del motore, non passeranno di certo inosservate.
I 700 CV della Lamborghini Aventador da 6,5 litri V12 fanno la differenza, anche rispetto alla Ferrari FF anch’essa già record sul mercato, che può “solo” contare su 660 cv.
Scritto Lunedì 13 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Covini C6W l'auto con sei ruote
Se non l’avessi vista in azione veramente potrei dire che la Covini C6w sia uscita da uno dei quadri di Romi Osti.
Il noto artista che delle vetture con sei ruote, definite improbabili ha fatto un’emblema del suo stile.
In realtà questa non è solamente un prototipo ma entrerà ufficialmente in produzione.
Anche se ovviamente la commercializzazione è limitata a pochi esemplari.
Comunque la presenza di sei ruote garantisce maggiore stabilità in curva è per questo che si è scelta questa soluzione tecnica…e per quanto riguarda le prestazioni sono da super car 300 km/h di velocità massima grazie ai 440 cv di potenza.
Scritto Domenica 31 Ottobre 2010 da Francesco Turini
Cinque Roadster Horacio Pagani
Quando si sente parlare di Pagani inevitabilmente si pensa a vetture estreme o cumunque particolari, questo è il suo marchio di Fabbrica.
L’esclusività e la produzione limitata sono il motore del successo di questo marchio unico…
Super car, concept car che diventano inevitabilmente un must per tutti gli appassionati di auto, l’ultimo gioiello firmato Horacio Pagani è il Cinque Roadster…
L’ultima Zonda è realizzata interamente in alluminio e consente di togliere a proprio piacimento ed esigenza il tettuccio. Può contare su un propulsore da 678 CV in barba a tutti i consumi contenuti delle altre auto…
Tutte le super car se subiscono una ritoccatina nell’estetica risultano snaturate nella loro essenza…ma ci sono eccezioni ed eccezioni, il tuning non è sempre estremo. In questi giorni con il Salone dell’ Auto di Parigi si sono visti nuovi modelli di tutti i tipi, così come restyling.
Nel video sicuramente in apertura la Ferrari li batte tutti…la 599 gtb ha subito un restyling sicuramente troppo accentuato…questo oro, our essendo un materiale più che nobile non si addice alla carrozzeria di una super car Ferrari.
Scritto Mercoledì 6 Ottobre 2010 da Francesco Turini
Pirelli Pzero
Il Salone dell’Auto prosegue senza sosta. Notizie in merito alle affluenze di pubblico si mischiano a quelle dei costruttori e sembra già un successo.
Se la presenza all’esposizione, significa successo, allora Pirelli può urlarlo a gran voce. Le super car tra cui Ferrari, Maserati e Lamborghini sono state dotate tutte di pneumatici Pirelli P zero…
Questo si traduce in pubblicità e visibilità. Dopo la scelta di tornare in pista con le F1, sicuramente la qualità degli pneumatici Pirelli ne risentirà ulteriormente in positivo…
Scritto Lunedì 23 Novembre 2009 da Francesco Turini
Lee Noble design
Il designer inglese Lee Noble dopo la sua uscita dal mercato nel 2006 con la sua società di vetture Super Car ( Lee Noble) ritorna con un nuovo marchio sulla scena internazionale, il Fenix Automotive.
La Repubblica Sud Africana è il luogo in cui le vetture verranno assemblate, come quelle della precedente produzione, queste macchine oltre all’esclusività hanno un’altra caratteristica vengono inserite in una fascia di prezzo ancora accessibile, fra i 70mila (versione base) ed i 112 mila euro (versione full-optional).
Il primo prototipo di queste vetture è già stato assemblato e il designer Lee, più entusiasta che mai, assicura che la produzione si attesterà sotto il centinaio di vetture annue così da poter seguire personalmente ogni singola produzione.
Scritto Martedì 8 Settembre 2009 da Claudio Riccardi
Avviso per i (facoltosi) amanti dell’esclusività. All’ormai imminente rassegna espositiva di Francoforte BMW esporrà Competition, un allestimento speciale della supercar M6, disponibile in soli 100 esemplari. La vettura verrà offerta nella sola colorazione «Frozen Grey Metallic», abbinabile con interni di pelle nera o di tonalità grigie in contrasto. Il motore e le soluzioni meccaniche rimangono immutate, nuovo sarà invece il pacchetto sospensioni, con molle e barre stabilizzatrici capaci di abbassare la vettura fino a 10 mm sull’asse anteriore e 12 al posteriore. Ciascuna delle Competition presenterà una placca numerata sul battitacco delle portiere. Un giusto segno di esclusività.
Scritto Sabato 5 Settembre 2009 da Claudio Riccardi
Nel percorso di evoluzione senza termine portato avanti per la gloriosa 911, in casa Porsche hanno deciso di lanciare anche una versione «vintage», denominata Sport Classic. Rispetto al resto della gamma la coupè differisce per tanti piccoli particolari, che guardano alle antenate del passato. Colpiscono anzitutto i dettagli estetici: di nuovo disegno, il paraurti anteriore riprende le forme che in molti ricorderanno adottate per la Carrera RSR Turbo del 1974, mentre lo spoiler posteriore, così come i cerchi in lega «Fuchs Style» sanno invece molto di un’altra Carrera, la RS del ’73. Originale invece si presenta il tetto dalla forma «dubble bubble», soluzione adottata già per la supercar GT. Il colore bianco della carrozzeria viene attraversato da un doppio inserto di colore grigio, capace di donare un’aggressività soft, quasi trattenuta, estremamente di classe. Le novità non riguardano tuttavia solo la veste, il lavoro dei tecnici di Zuffenhausen ha riguardato anche il comparto motore-assetto. Sotto il cofano batte l’ormai noto 6 cilindri 3.8 litri, portato ad una potenza di 402 cavalli grazie ad un accurato lavoro sul sistema di aspirazione e tanti piccoli accorgimenti orientati soprattutto a migliorare la disponibilità di copppia motrice. I risultati si notano al cronometro, per accellerare da 0 a 100 bastano 4.6 secondi, in allungo si toccano invece i 300 km/h. La trazione è sulle ruote posteriori, il cambio disponibile solo in configurazione meccanica, a sei rapporti. Tra le «chicche» della SC evidenziamo la presenza del differenziale a slittamento limitato e dischi freno in ceramica. Tutto questo concentrato di tecnologia, eleganza e storia potrà andare ad appananggio solo di 250 clienti, pronti a sborsare una cifra di 200 mila euro. Appassionati, curiosi ed addetti ai lavori potranno ammirarla in tutto il suo splendore al prossimo Salone di Francoforte.
Scritto Giovedì 27 Agosto 2009 da Claudio Riccardi
Quando pronunciamo il nome Reventon, è come se parlassimo di un’opera d’arte, esclusiva e inimitabile in ogni suo particolare. La super car di Lamborghini si appresta ad accogliere una versione roadster, ancor più unica, affascinante e costosa. Per portare a casa uno dei 10 esemplari serve sborsare una cifra pari a 1.2 milioni di euro, roba da veri nababbi, tutti gli altri dovranno accontentarsi di vederla esposta al Salone di Francoforte, dal 17 al 27 settembre prossimi. Il prezzo e l’assenza del tetto non rappresentano gli unici elementi distintivi, sotto il cofano batte il motore della Murcielago LP670-4 Superveloce, capace di garantire 20 cavalli in più rispetto alla gemella coupè.
Arriva da un piccolo costruttore artigianale la risposta britannica alle supersportive made in Italy. Sulla carta in effetti la Noble M600 sembra non aver nulla da invidiare a Ferrari e Lamborghini, grazie soprattutto al lavoro svolto intorno a un propulsore V8 di origine Volvo. Grazie all’adozione di due turbine, il 4.4 litri montato in posizione posteriore-centrale è in grado di sviluppare la bellezza di 650 cavalli, potenza sufficiente a spingere la berlinetta a 360 km/h, con uno scatto da 0 a 100 orari in 3 secondi netti. Risultati decisamente interessanti, per una vettura che verrà venduta anche in due varianti meno potenti (da 450 e 550 cavalli), con l’obiettivo di proseguire una tradizione avviata 9 anni orsono con il modello M12. Tra le «chicche» segnaliamo la dotazione di un sistema di avviamento tradotto direttamente dai cacciabombardieri Tornado. La presentazione ufficiale è prevista dal 19 al 21 settembre, in occasione del «Goodwin revival». Solo allora potremo conoscere il prezzo di questa autentica super-car.
