Si è raggiunto l’accordo per la vendita di SAAB da parte di GM (General Motor) agli svedesi della Koenigsegg piccola azienda automobilistica specializzata in auto di lusso e sportive, nata negli anni novanta. Dopo diciannove anni dunque, termina la collaborazione tra Svezia e Stati Uniti, l’accordo prevede la firma ufficiale entro il 15 di luglio ed in quel momento sarà ufficiale il finanziamento da 600 milioni di euro, utile a risollevare la produzione delle autovetture Saab da sempre sinonimo di eleganza e classe.

Le prime azioni concrete si stanno verificando, dopo l’accordo tra Fiat e Chrysler, uno storico brand del gruppo di Conner Avenue Detroit infatti ha riaperto i propri stabilimenti. Nelle prossime settimena s’attende la riapertura di tutti gli altri stabilimenti sparsi per tutto il nord america. Il management americano ha già in passato tentato di vendere, senza successo il marchio di auto, che in gergo vengono definite muscolar car, uno dei miti degli anni ottanta senza però ottenere alcun risultato concreto. La Viper lo scorso 30 aprile ha riaperto i cancelli dei propri stabilimenti e si preannunciano a breve novità molto importanti.

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Non sanno più cosa inventarsi per combattere la crisi, Honda propone la vettura familiare, con la paticolarità del vano concepito esclusivamente per il cane. E che spazio! Dotato di tutti i confort solitamente per gli umani, cuscino lavabile, cinture di sicurezza, ventilatore, contenitore d’acqua e di cibo, scaletta per accedervi, ecc. L’ ha pensata Honda, che ha presentato l’auto per gli amici a quattro zampe – la Element – al salone di New York la settimana scorsa, e che debutterà sul mercato in autunno. Il prezzo della vettura, dai bassi consumi, non sarà eccessivo, sui 20 mila dollari a seconda degli optional. L’auto simpaticamente definita “dog friendly” (amica del cane) è l’ennesima prova della passione che hanno per i cani gli americani e non si esclude una possibile commercializzazione della vettura anche nella vecchia Europa.

Il presidente degli Stati Uniti, Barack Obama, durante una visita ufficiale in California, ha annunciato un finanziamento da 2,4 miliardi di dollari per lo sviluppo di auto elettriche in sintonia con l’ormai consolidata voglia di muoversi in modo ecologicamente corretto. ”Possiamo far si’ che i posti di lavoro di domani siano creati all’estero o possiamo crearli qui in America e porre le basi per una prosperita’ duratura… i fondi saranno utilizzati per sviluppare una nuova generazione di vetture ibride e di batterie ad alta efficienza. Obiettivo avere un milione di auto ecologiche sulle strade degli Stati Uniti entro il 2015. Previsto anche un incentivo di ben 7.500 dollari in termini di credito d’imposta per i cittadini che acquisteranno veicoli ibridi. Intanto John Elkan vice prsidente di Fiat e presidente della Holding Exor, annuncia la sua totale ammirazione nei confronti dell’operazione che sta portando avanti l’Ad Sergio Marchionne con Crhysler, chissà che fra il milione di auto elettriche pronosticate dal Presidente non ci siano anche delle auto prodotte, grazie al Made in Italy.