Si respira aria di classe superiore all’interno della nuova Smart Fortwo Hi-Tech. Come suggerisce il nome, l’allestimento della bi-posto si distingue per la ricca dotazione in termini di strumenti interattivi e multimediali. Salta subito all’occhio lo schermo da 4.3 pollici integrato nella consolle centrale, soluzione ad alta definizione per visualizzare le mappe di un evoluto navigatore satellitare, gestito dal conducente attraverso una tecnologia touch screen. Del pacchetto «griffato» Pioneer fa parte anche la radio Cd -Mp3 con sistema Bluetooth e predisposizione RCA per il subwoofer. Questa speciale Fortwo si distingue anche per la presenza del sistema di risparmio del carburante «Start/Stop», abbinato al motore 1000 da 71 cavalli. Realizzata sulla base della Passion, la Hi Tech viene proposta all’interessante prezzo di 11.700 euro, che scendono a 9.600 in caso si usufruisca del contributo rottamazione.

Si chiama «car2go» il nuovo servizio di noleggio automobili organizzato dal gruppo Daimler-Benz. Per accedervi basta una semplice registrazione, senza alcuna forma di addebito. La prenotazione può avvenire via telefono oppure attraverso Internet, in alternativa è possibile raggiungere uno dei parcheggi disposti direttamente sul perimetro di un centro abitato, come il marchio tedesco sta sperimentando da qualche giorno presso la città di Ulm. Una schiera di 200 Smart Fortwo Cdi sono a completa disposizione dei clienti, cui vengono richieste solo alcune semplici operazioni: applicare un sigillo apposito sulla patente, esibirla davanti a un sensore posto sul parabrezza della vettura, infine digitare un codice segreto. Basta infine inserire la chiave nel quadro, e si parte. Le quote di car-sharing prevedono quote di 19 centesimi al minuto, 9.90 euro al’ora, mentre per l’intera giornata si richiedono 49 euro. La medesima iniziativa verrà lanciata in autunno anche oltreoceano, in Texas.

Si tinge di verde la Smart For Two. La micro-car tedesca si è presentata Ginevra con una versione esclusiva «Limited Three» che si caratterizza per le particolari scelte di colore. All’esterno compare una tinta verde melone metalizzato, ripresa all’interno per quanto concerne lo schienale dei sedili e i rivestimenti inferiori della plancia. Riuscito e dall’aspetto signorile l’accostamento con le tinte marrone scuro e i profili in argento utilizzati per il volante, il comando del cambio, e le superfici del cruscotto, dove sbucano quasi come due occhi gli indicatori di orologio e contagiri. Il quadro dotazioni si presenta completo, la base dell’allestimento Passion (clima automatico, cambio automatico Softouch) viene arricchita da un ottimo impianto radio, e nel caso della configurazione coupè, dal tetto apribile Panorama. I cerchi in lega, da 15 pollici presentano disegno specifico a sei razze, mentre sotto il cofano batte il noto propulsore 1.0 da 71 cavalli. A comandarlo ci pensa la trasmissione robotizzata Micro Hibryd Drive, con il sistema start-stop che automaticamente provvede allo spegnimento del motore ogni volta che il guidatore ha il pedale premuto sul freno e la velocità scende al di sotto degli 8 km/h. Una soluzione che permette risparmi interessanti alla voce consumi. Le vendite della Three edition coupè e cabrio inizieranno tra qualche settimana.