Mazda, a Tokyo i motori del futuro


Con ogni probabilità visto il forfait di diversi marchi importanti il Motorshow di Bologna quest’anno potrebbe non avere luogo e così l’attenzione delsulla prossima esposizione che si terrà a Tokyo dal 24 ottobre al 4 novembre.
In particolare, una delle aziende che sta puntando forte su questo appuntamento è la Mazda, che approfitterà dell’occasione per mettere in kostra quelli che si preparano ad essere i motori che vedremo puntati sulle auto in uscita nei prossimi anni e che rientrano nella gamma chiamata “Sky concept”. I nuovi propulsori prendono il nome di Sky-G, un benzina a iniezione diretta, il turbodiesel in grado di non influire negativamente sull’ambiente Sky-D e la nuova tramsissione automatica a sei rapporti Sky-Drive che sarà in grado di garantire un risparmio del 5% di carburante.
Gli obiettivi dell’azienda giapponese sono davvero ambiziosi e si spera entro il 2015 di dimnuire del 30% i consumi e le emissioni di CO2 conforntando con i modelli usciti in commercio lo scorso anno. Il salone giapponese sarà quindi l’occasione per vedere lo Sky-G montato sulla concept Kyora che avevamo visto in anteprima al Salone di Parigi del 2008.

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Arriva il nuovo turbo a benzina sulla Lancia Delta


La nuova Lancia Delta è uno dei fiori all’occhiello della casa automobilistica italiana e ora potrà diventare ancora più scattante grazie all’introduzione del nuovo turbo a benzina.
Sono in molto gli automobilisti che appena è uscita questa nuova edizione della Delta si sono precipitati ad acquistarla e siamo certi che con questo nuovo propulsore potrà conquistare ancora più appassionati. La grinta e lo scatto che caratterizzeranno la vettura non andrà comunque a discapito dell’ambiente, dato che consumi ed emissioni resteranno ckmunque bassi.
Tutto questo sarà possibile grazie alla presenza dell’iniezione diretta di benzina, alla modifica dei condotti di aspirazione e all’utilizzo di sistemi per la riduzione delle perdite di attrito.
Quello che si vuole ottenere con questo nuovo motore è proprio quello di riuscire ad ottenere prestazioni tipiche di una berlina garantendo anche un risparmio al portafoglio del consumatore sia per il carburante sia per l’impatto sull’ambiente.
Il prezzo ovviamente non è adatto per chi vuole una vettura a basso costo perchè da sempre il marchio Lancia, e anche in questo caso il concetto viene confermato, si caratterizza per eleganza e lusso. Proprio per questo scopo è stata lanciata la verisone Executive della Delta, che presenta sedili con materiali di otitma qualità e la possiblità di inserire a botdo le sospensioni elettroniche a smorzamento variabile e il sistema di parcheggio che avviene quasi automaticamente. Non a caso, infatti, questo modello è stato scelto per le riprese del film “Angeli e Demoni!. Il prezzo è a partire da 29.250 euro.

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Nuovi propulsori turbo benzina e JTD per 159 e Brera

159 TBi

Oltre che sulla futura Mito GTA, il motore 4 cilindri 1.8 a iniezione diretta di benzina e doppio variatore di fase verrà ad equipaggiare anche i modelli 159 berlina e Brera. A differenza della sorella più piccola c’è qualche cavallo in meno, da 240 a 200, senza per nulla compromettere i risultati prestazionali, decisamente buoni. La casa del Biscione assicura punte velocistiche di 235 km/h, uno spunto da 0 a 100 in 7 secondi e 7, mentre la coppia è poderosa (320 Nm), disponibile già a 1.400 giri, il che si traduce in elasticità e prontezza di risposta.
Oltre al TBi, il Salone di Ginevra ha accolto l’introduzione nella gamma Alfa anche di un propulsore a gasolio, il 2.0 JTDm da 170 cv già montato su Fiat Bravo e Lancia Delta. L’ottimo common-rail troverà posto esclusivamente sotto il cofano di Brera e 159 Wagon, capace in questo modo di sfrecciare a 216 km/h, per uno scatto 0-100 in 9 secondi, e consumi davvero interessanti: si parla di 5.4 litri ogni 100 chilometri. Le nuove versioni sono già in vendita: , disponibile negli allestimenti Progression e Distinctive per le 159 servono 28.360 euro (TBi) e 29.200 (Wagon), la Brera invece viene proposta a prezzi franco concessionario rispettivamente di 33.950 e 35.500 euro.

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BMW 330d, la prima con motore Euro 6

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Equipaggiare un’auto con motore Euro 6 diventerà obbligatorio solo a partire dal 2015, ma alla BMW, come spesso accade, sanno anticipare i tempi e hanno già in listino una nuova vettura con queste caratteristiche.
L’auto in questione è la 330 d ed è stata dotata di un sistema chiamato BluePerformance, dal costo di 1.200 euro, che consiste nel filtro antiparticolato e nella presenza, oltre al tradizionale catalizzatore a ossidazione, anche di un secondo catalizzatore, inserito per diminuire gli ossidi di azoto.
Al momento questa caratterstica è disponibile solo su questo modello, anche se c’è il limite di poter scegliere unicamente la versione con cambo manuale.
Il motore è comunque perfetto e silenzioso e assicura consumi bassissimi.

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La Sirion con un nuovo motore potente

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Al Salone di Parigi la casa automobilistica Daihatsu è stata protagonista con ben tre automobili, tutte di piccole dimensioni.
Una di queste è stata la concept car chiamata D-compact X-over, caratterizzata da linee armoniose e tetto in vetro che arriva fino all’altezza dei sedili posteriori.
Altra nuova auto è la Materia, dedicata alle famiglie e che rientra tra le compatte, ma che permette di fare manovre con estrema velocità grazie alla qualità dello sterzo.
Infine non poteva mancare uno dei fiori all’occhiello della casa automobilistica, la Sirion, dedicata ai giovani e alle famiglie, combinazione possibile per le diverse motorizzazioni che presenta. Oltre alla 1.0 litri e alla 1.3 litri, infatti, che finora erano già ampiamente diffuse, la novità sta nel nuovo motore a 4 cilindri di 1,5 litri con potenza di oltre 103 cavalli e che ritroveremo nella versione sportiva della vettura.

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