Allora è proprio il caso di dirlo, meglio di cosi, l’edizione del 2010 del Motor Show non poteva andare.

Gl Events, l’organizzazione dell’evento fieristico di Bologna ha dichiarato che i visitatori sono stati 800.000. Un record in assoluto.

…Ma come si conviene in questi casi già si pensa all’edizione successiva, quella del 2011 in cui ci sarà la vera ripresa del mercato dell’auto.

A testimonianza di questa passione già si sanno le date della prossima edizione dal 3 dicembre all’11…questa è la prima anticipazione…

Sapete già allora cosa fare, l’appuntmento è all’anno prossimo…

Fra i marchi low cost anche nell’edizione del 2010 del Motor Show di Bologna c’è grande attenzione ai modelli della gamma Tata Motors…

Nel video il presidente di Tata Motors Italia, descrive le future commercializzazioni, e conferma l’entrata sul mercato dell’attesissima Nano entro la fie del prossimo anno, anche sul mercato Europeo.

Stanno facendo veramente sul serio, vedremo un boom di vendite di queste auto dal prezzo assolutamente concorrenziale e che adesso possono anche contare in parte sulla qualità italiana…

Di mezzo c’è anche la partecipazione della Fiat ormai da anni partner di Tata in India nella produzione di auto.

Nel padiglione n°30 al Motor Show di Bologna quest’anno hanno avuto modo di avere ampia visibilità tutte le novità in campo della mobilità elettrica.

Se Enel ripresenta l’e-mobility Italy, Citroen C-Zero, anche la Estrima rilancia la sua presenza in questo mercato sempre più in crescendo.

Il giovane marchio di Pordenone oltre all’ormai nota Birò, visto il successo di mercato, propone anche una versione commerciale, il Birò Van.

L’occasione per presentare questa concept, presto un modello di serie è proprio l’edizione del 2010 del Motor Show.

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Ennesimo allestimento della 500 Fiat. Si peresenta come sempre estremamente versatile e capace di diferenziarsi rispetto alla altre.

Questa nuova versione, vuole essere una citazione, un tributo al passato. Un passato che ritorna sempre che non si cancella mai, con questo doppio colore rosso e bianco.

Il cinquino non si smentisce mai ed il pubblico anche al Motor Show in questa edizione del 2010 ha apprezzato questo accostamento…ora sarà la volta del mercato.

Ne sono certo sarà un successo di vendite come tutti i modelli sin qui prodotti, da quando è stata riproposta…e poi come sempre si fa riferimento al motore Twin Air, ormai un orgoglio per la Fiat.

Il modello di punta della Gamma Alfa Romeo, la Giulietta, al Motor Show di Bologna è stato presentato con caratteristiche molto particolari.

Maragoni ha messo letteralmente mano all’estetica di questa auto proponendo degli pneumatici con una cromia davvero particolare, in verde acido.

Questa è un’evoluzione ideata soprattutto per gli amanti del tuning il motore è stato potenziato di 51 cv rispetto al modello standard…

L’assetto è stato ribassato di 4 cm e l’impianto frenante montato è quello della Tarox con dischi da 360mm e pinze da 10 pistoncini.

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Ecco, questo è il secondo giorno del Motor Show di Bologna…

L’emozione dell’esordio adesso lascia spazio alla concretezza della visione dei modelli di tutti i marchi ospitati nella kermesse…tra quelli maggiormente apprezzati dal pubblico italiano sicuramente Hyundai riveste una posizione importante.

Non solamente le auto per tutti, come la i10 ed i20 nelle nuove versioni firmate da Fiorucci, ma anche vetture di gamma suoperiore come la Coupè Genesis. Questa, come viene descritto nel video, è l’auto più veloce mai realizzata dalla casa Coreana…

I clienti possono scegliere una versione da 210 Cv ed una da 306 Cv…ed il prezzo rispetto alle altre auto sportive è deltutto concorrenziale attorno ai 25mila euro…

Si è aperta ufficialmente l’edizione n° 35 del Motor Show di Bologna…questo è il video del taglio del nastro prima dell’entrata di tutto il pubblico accorso in massa per l’evento fieristico sulle auto più importante d’Italia…

La prima giornata si è dunque già conclusa, dopo l’apertura con la presenza di tutte le autorità, tra cui il Ministro Prestigiacomo…ci sia avvia alla seconda giornata di esposizione e le presenze di appassionati saranno ancora maggiori…

Per adesso si sono riconfermate tutte le aspettative dell’organizzazione, le presenze di pubblico hanno assolutamente soddisfatto tutti…Buona la prima e si continua così il bello deve ancora arrivare, con le gare nell’Area Mobil1…

Ci siamo, mancano poche ore all’apertura dei cancelli e poi potrete osservare da vicino tutte le auto che fin ora vatete visto nei blog, in rete, foto, nei video o recensioni.

Il Motorshow di Bologna quest’annoo rivede i fasti di un tempo e ci sono anche numerose super car come la Ferrari 458 Challenge.

Ovviamente appariscente e potente, monta il motore 458 Italia, cioè il V8 ad iniezione diretta da 4499 cm3, che conta su 570 CV. Potentissimo, ma d’altronde la vocazione di quest’auto è tipicamente racing…

A partire dal cambio F1 a cui sono state fatte importanti modifiche…comunque questa rimane una vettura che trova la sua massima resa in pista…

La settimana prossima si apre ufficialmente l’edizione 2010 del Motorshow di Bologna.

Dal 4 dicembre gli stand della fiera saranno ufficialmente presi d’assalto dalle migliaia di persone che vogliono conoscere le ultime novità in fatto di mobilità, soprattutto sostenibile.

Quest’anno c’è uno spazio appositamente creato solo per le auto attente all’ambiente.

Il padiglione n° 30 ospita fra le altre, l’Estrima Birò, la vettura due posti dalle dimensioni contenute interamente elettrica.

Questo modello tuttavia è già un successo, sul mercato nel 2010 la sua quota in Italia è stata oltre il 50%…un successo che ovviamente dev’essere riconfermato e migliorato. Quest’anno, infatti, si raddoppia in anteprima mondiale, a Bologna, viene anche presentato il Birò Van utile per i piccoli trasporti…

L’erede di Michael Schumacher potrebe essere scoperto nella nuova iniziativa dell”Aci Csai Abarth‘. Il nuovo campionato inteso a formare i campioni del mondo del futuro, partirà nel 2010 dopo la presentazione allo scorso Motor Show di Bologna. Iniziative del genere sono già state organizzate vedi Formula Azzurra e Formula Fiat Abarth ed hanno prodotto i risultati sperati scoprendo talenti come Alboreto e Patrese.

L’intento di Abarth, Fiat Powertrain Technologies e Tatuus, che patrocinano il progetto, è appunto quello di proporre si una competizione per ‘coltivare’ talenti ma anche quello di sviluppare nuove vetture e puntare soprattutto sulla sicurezza.

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