L’Associazione Asaps, notoriamente attenta a tutti i fenomeni legati agli incidenti stradali, ha redatto un suo Annuario della Sicurezza Stradale che comprende i dati ufficiali Istat dal 2007, con un commento generale per poi proiettarsi in una serie di dati, informazioni e statistiche del 2008, scaturiti dalle varie voci dell’Osservatorio il Centauro-Asaps, che l’associazione ha istituito fin dal 2006. Fra i più noti l’Osservatorio sulla Pirateria stradale, segnala quello sui Contromano in autostrada e superstrada, la sinistrosità nei Cantieri stradali, gli incidenti in autostrada, addirittura le aggressioni ai poliziotti, il lancio dei sassi dai cavalcavia e ancora la sinistrosità che coinvolge i minori. Immancabile l’analisi degli incidenti ai pedoni, ciclisti e quelli che sempre più spesso coinvolgono i motociclisti. Dai numeri che ASAPS raccoglie ormai da anni sul suo portale www.asaps.it emerge lo spaccato vero del fenomeno: si scopre che un morto sulla strada non è una macchia rossa rimasta sull’asfalto, ma è la vittima di un delitto, dovuto da svariate di concause, prima tra tutte lo stile di vita. L’associazione indaga sui moventi, cerca di dare una spiegazione al perché quella vita sia finita lì, in quel modo, passando per considerazioni sullo stato delle infrastrutture e dei conducenti, fino al ruolo delle ebbrezze e delle stanchezze, della velocità sempre eccessive e dei sistemi che in qualche modo hanno portato l’Italia ad avvicinarsi, a colpi di Tutor e di etilometri, all’obiettivo del 2010:ridurre le morti. Sicuramente un’indagine che di per sè non risolve il problema della sicurezza stradale ma che vuole essere una “riflessione” per tutti.

Abarth racing experience, con il ritorno di 500 Abarth in pista è l’evento aspettato da chi la passione l’asseconda e la sostiene. Da sempre il gruppo Abarth, dà a tutti gli appassionati l’opportunita’ di vivere la racing experience e lo fa con la piccola supersportiva Abarth 500 Assetto Corse, un 1400cc da 16 valvole, 190 cavalli di potenza. L’evento nominato Trofeo Europa è associato al WTCC, sWorld Touring Car Champion, suddiviso in 2 trofei: 1 in partnership con Ferrari Challenge e uno con CSAI. In tutte le gare sarà presente anche una VIP car fuori classifica: una Abarth 500 Assetto Corse che sarà guidata da personaggi del mondo dei motori, dello sport e dello spettacolo. In ogni appuntamento i piloti impegnati nei trofei disputeranno due gare di circa 50 chilometri, dopo 30 minuti di prove libere e prove ufficiali.

Leggi tutto »

Il 14 ed il 15 Marzo 2009 prende il via a Forlì la rassegna di auto e moto d’epoca Old Time Show 2009, l’organizzazione dell’edizione numero sei dell’esposizione prevede un’incremento di presenze, rispetto alle 20 mila dell’anno precedente. Grazie alla presenza di 600 espositori fra auto, moto, editoria, ricambi, accessori, modellismo, abbigliamento e ‘automobilia’, cioè tutti quegli oggetti, ispirati al mondo dei motori, che arricchiscono le scrivanie e le vetrinette dei collezionisti. Il salone si estende su 40.000 mq, dei quali 20.000 indor, in cui primeggiano in mostra le vetture di Tazio Nuvolari, Enzo Ferrari, Ilario Bandini, Guglielmo Sandri, Carlo Abarth, Orlando Valdinoci, Alberto Ascari, Alano Montanari e Luigi Arcangeli. Ma anche auto più recenti e soprattutto le nuove Ferrari, grazie alle quali si respira sempre più un’aria internazionale. Non solo collezionismo, storia e attualità ma anche premiazioni con Il Super Trofeo ASI, il Trofeo Zanon il Trofeo ASI junior e la Manovella d’Oro patrocinati, come la manifestazione fieristica, dall’ASI.