La Mille Miglia è fonte d’ispirazione per iniziative collaterali ed è l’occasione ideale per mettere in mostra modelli speciali ideati appositamente per l’occasione.

In questo senso si è mossa la BMW, presentando nientemeno che una Z4 special edition esclusivamente per la Mille Miglia. Il leitmotiv di questa nuova chicca firmata BMW è quello dei festeggiamenti per i 70 anni dalla storica vittoria Bmw alla mitica corsa. Il marchio Tedesco ha realizzato la Z4 in versione sDrive35is Edizione Limitata Mille Miglia che in Italia sarà disponibile in 99 esemplari.

La Mille Miglia non è solamente auto storiche e ricordi, ma è anche e soprattutto voglia di motori sostenendo la tesi della ‘corsa più bella del mondo’.

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La data d’inizio della Mille Miglia è ancora lontana, si parla del 5 maggio 2010, ma il fascino di questa manifestazione è sempre vivo in tutti gli appassionati di motori e quest’anno la rievocazione riserva un’importante novità rappresentato dal 1° “Ferrari Tribute to the 1000 Miglia”.

La Corsa più bella del mondo vede in questa speciale sezione dediaca alle Ferrari delle sottocategorie così suddivise 8 e le 12 cilindri di produzione recente, le serie limitate come Enzo, F50, F40 e GTO e per vetture più antiche che siano modelli da strada, da competizione o sport.
Le iscrizioni alla gara si sono concluse lo scorso 20 dicembre 2009, ed oltre alle storiche vetture quest’anno circa 360 ci saranno anche 120 Ferrari di oggi e di ieri, comunque costruite dopo il 1957, anno in cui si è svolta l’ultima gara.

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L’ottanteduesima edizione della 1000 Miglia è stata aggiudicata da un Team di Brescia, l’ultima volta era accaduto 12 anni fa, doppia emozione dunque davanti al pubblico di casa per Bruno e Carlo Ferrari, padre e figlio, a bordo di una Bugatti Type 37 del 1927. Ma protagonista è soprattutto l’abbraccio del pubblico, lungo i 1.600 km da Brescia a Roma e ritorno, favorevoli anche le condizioni meteo, non sempre a favore della gara nella ormai lunga tradizione. Tra i vip alcuni piloti di Formula F1 David Coulthard e Mika Hakkinen, che nonostante le loro caratteristiche tecniche in fatto di guida, non hanno avuto un risultato positivo, a sottolineare che la 1000 miglia è una gara estremamente dura . Il Team bresciano ha conquistato la vittoria con soli due punti di vantaggio sui rivali argentini Carlos Sielecki e Juan Hervas alla guida dempre di una Bugatti Type, 35 A del 1926. Terzo classificato l’equipaggio vincitore dell’edizione 2008, Antonio e Luciano Viaro, a bordo di un’Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del 1928. Mille Miglia 2009 vuol dire non solo sport, ma anche solidarietà, nel corso della cena di Gala di mercoledì scorso a Brescia il Comitato Organizzatore in collaborazione con la Croce Rossa Italiana ha raccolto circa 40.000 euro destinati alla costruzione di un asilo nido a Onna, centro più colpito dal terremoto in Abruzzo.

L’ Alfa Romeo si presenta al via della mille miglia da Brescia con cinque auto della collezione del Museo Storico di Arese, una 6C 1500 Super Sport, una 6C 1750 Gran Sport, una 1900 Super Sprint, una 1900 Super Sprint ed una 6C 2300. Oggi si sono tenute a battesimo tutte le vetture per l’inizio della gara il 14 maggio e domani si prevede l’esposizione nelle vie del centro chiuso al traffico, sempre a Brescia. Ad 82 anni dalla sua prima edizione, 375 auto che hanno fatto la storia, attraverseranno mezza Italia partendo da Brescia il 14 maggio, passando per Roma la sera del 15 e risalendodo alla “leonessa d’Italia” la notte del 16. Madrina d’eccezione della gara A/R è l’attrice Manuela Arcuri. L’appuntamento per la corsa più bella del mondo, così come la definiva Enzo Ferrari è prevista per il 14 maggio, a domani…

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