Mentre la Fiat annuncia dati assolutamente positivi pur non avendo nessun nuovo modello in gamma…

Un motivo c’è, sono andati benissimo alcuni marchi come la Maserati e la Ferrari. Segno che i marchi d’elitè riescono a reggere il passo e migliorarsi ulteriormente riswpetto alla crisi.

Un fatturato di 1,9 miliardi per il cavallino ed invece di 589 per il marchio del Tridente….

Il Made in Italy non conosce crisi, in tutti i mercati in cui esporta, Cina, Stati Uniti e Regno Unito su tutti…

Anche il Giappone oltre alla cina è uno dei mercati su cui le auto di lusso come la Maserati vanno per la maggiore.

Tanto che a supporto dei 18 Show room del marchio del tridente è stata creata la “Maserati Japan Ltd“.

Questa per il brand modenese non è poi una novità, è infatti presente nel mercato nipponico, ormai dagli anni sessanta. L’apertura di questa ennesima filiale è utile solamente a riconfermare la propria presenza commerciale.

Questo, considerando i volumi di vendita, è il sesto mercato nel mondo ed il secondo in Oriente, se facciamo rifeimento alla Cina.

Ovviamente, essendo in continua espansione, non si escludono altri investimenti per consolidare nuovamente la vendita dei nuovi modelli previsti anche dal piano industriale di Sergio Marchionne…

Si parla nuovamente del Suv marchiato Maserati, che tanto ha appassionato gli amanti dei motori…

Sergio Marchionne proprio in questi giorni dal NAIAS ha affermato ancora di più…potrebbe avere un motore di derivazione Ferrari.

I propulsori dovrebbero essere un V8 e forse un V12…Marchionne lentamente sta svelando particolari sempre più dettagliati del suo progetto legato a tutti i marchi del Brand Fiat…

Si dice che questo modello dovrebbe entrare in produzione il prossimo anno nello stabilimento di Detroit in cui viene prodotta la Jeep.

Torino non avrà più il suo salone dell’auto ormai da molti anni ma può sempre contare su un’altro salone altrettanto importante l’AutoMotoRetrò. Le 28 edizioni si fanno sentire anche a livello internazionale per questo appuntamento che coniuga sempre alla perfezione auto, moto ed il passato.

L’esposizione apre i cancelli il 12 e fino al 14 febbraio sarà possibile visitare gli stand della location del Lingotto di Torino ed ammirare le vetture storiche firmate da Fiat, Alfa Romeo, Lancia ma anche Bugatti, Mercedes ed altre curiosita degli oltre 400 espositori nazionali ed internazionali.

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Maserati e Damiani gioielli sottoscrivono una accordo commerciale per la realizzazione di alcuni esclusivissimi gioielli. Le due aziende concittadine, Modena è la sede di entrambe, unite nello stesso intento di perseguire un’eleganza e uno stile proprio ben definito.

I due marchi uniscono le proprie competenze, la storia ed il design ed esordiscono sul mercato sfruttando la rete commerciale Damiani ed i concessionari Maserati sparsi in tutto il Mondo.

Il risultato sarà sicuramente un prodotto di nicchia in tipico stile Made in Italy.

Esclusiva, elegante, indiscutibilmente italiana. Saranno in molti a desiderare l’ultima creatura di Maserati, battezzata con il nome di Gran Cabrio. Dopo anni di disegni, progetti abbozzati e poi rimessi nel cassetto, il marchio del tridente si è deciso a lanciare sulla scena una vettura scoperta, come da diverso, troppo tempo non se ne vedevano in listino. Dotata di quattro posti veri, la nuova arrivata si può sostanzialmente descrivere come una Granturismo allungata e privata del tetto: la sezione frontale è pressoché identica, e anche la coda ripropone le soluzioni della coupè. La stretta parentela emerge anche a livello meccanico, infatti sotto il cofano trova alloggio il V8 da 4.7 litri e 433 cavalli della Granturismo S, abbinato al medesimo cambio automatico-sequenziale con comandi al volante. In virtù delle dimensioni e dei rinforzi al telaio per compensare la specifica configurazione, il peso per la cabrio sarà superiore di circa 150 Kg. Ciò comunque non penalizza eccessivamente le prestazioni, si garantisce una velocità massima di 280 km/h, con accelerazioni da 0 a 100 in 5.5 secondi. Disponibile solo con tetto in tela, la vedremo al Salone di Francoforte, per ordinarla bisognerà invece sborsare 125 mila euro, e pazientare sino al prossimo anno. Si attende una forta richiesta di ordini da oltre oceano.

Maserati e design si coniugano sempre in modo naturale, tanto che è stato addirittura indetto un concorso di architettura per l’ideazione di un luogo che coniughi gli interni di una abitazione con l’estetica ed il design di una Maserati Granturismo. In collaborazione con la prestigiosa rivista a tema “Architectural Digest“, la Maserati North America ha lanciato il primo “Driven Design“. I progetti pervenuti sono stati 125, divisi in due categorie “concept garage” e “existing garage“. Il vincitore del progetto già realizzato è l’architetto Holger Schubert e per la sezione progettazione il duo di architetti Chris Altman e Stubbs Muldrow.

Il Club piacentino automotoveicoli d’epoca per i 95 anni della Casa del Tridente,ha deciso di dedicare alla Maserati una categoria speciale alla gara Vernasca Silver Flag. La passerella con intento di rievore la storica e gloriosa corsa in salita Castell’Arquato-Vernasca che si svolse da 1950 al 1972. Nella 14esima edizione, che si è svolta lo scorso weekend, protagoniste della manifestazione erano le “le Maserati dei fratelli Maserati” e tutte le creazioni, Osca comprese dei fratelli di origini piacentine. Ma anche un’ospite d’eccezione sir Stirling Moss. “È l’unica sportiva storica che mi piace e che conservo con un certo orgoglio”, ha dichiarato il Sir Moss all’arrivo. Duecento auto da competizione dal 1920 fino agli anni Settanta hanno sfilato in una giornata memorabile.

Maserati è il main sponsor del Consorzio per la tutela del Franciacorta per l’evento in programma dal 18 al 20 settembre 2009 nelle terre delle bollicine italiane. Il Consorzio Francia Corta oraganizza una caccia al tesoro in cui i concorrenti, a bordo della propria automobile o di una Maserati, dovranno percorrere i luoghi del Franciacorta superando prove di arguzia e di abilità per aggiudicarsi il primo premio finale, una Maserati Quattroporte. Il piacere di guida, lo spirito del granturismo che caratterizza le vetture della Casa del Tridente si unisce al gusto per le cose buone in un’esperienza unica per conoscere un territorio carico di fascino grazie agli splendidi vigneti, alle abbazie e ai monasteri medievali e alle verdi colline che costeggiano il Lago d’Iseo. La vettura in palio monta il classico propulsore 8 cilindri a V da 4,2 litri e 400 cv, combinato alla trasmissione automatica a 6 rapporti costruita in collaborazione con ZF. L’appuntamento tra un bicchiere e l’altro è a settembre per la sfida…

Un evento dedicato ai motori e a due marchi di auto mitiche, per richiamare l’attenzione sulla parte est della città, dove sta prendendo forma una realtà commerciale di notevole importanza.
“Motori che passione ! E solidarietà” è il titolo della manifestazione in programma oggi 14 giugno, nel piazzale Area Dac di via dei Bersaglieri, quartiere Chivasso Est, zona Prealpina. Un raduno granturismo di Ferrari e Maserati, promosso dall’Associazione Events For Children Onlus, con il patrocinio degli assessorati al Commercio, Turismo e Sport della Città di Chivasso, in collaborazione con imprenditori e commercianti dell’Area Dac Est e con il contributo de “La Fondiaria Assicurazioni”. L’ingresso è libero e per tutti i bambini, che riceveranno anche in omaggio il gelato “red passion”. Il programma della giornata prevede il ritrovo per le auto alle 10.30 in Piazza d’Armi e poi, transitando lungo viale Matteotti e Vittorio Veneto, raggiungeranno l’area Dac; alle 15 prove di abilità a tempo e “giro in Ferrari per i più piccoli”; alle 17.30 conclusione della giornata con le premiazioni. Allora l’appuntamento per rifarsi gli occhi e l’udito è a Chivasso.