Bilancio in attivo per la Chrysler

Utile netto, per 116 milioni di euro, nel primo trimestre dell’anno 2011 rispetto al passivo di 197 milioni di dollari nel primo trimestre 2010. Con soddisfazione lo comunica la stessa società che sottolinea anche i ricavi saliti a 13 miliardi di dollari, addirittura il 35% in più rispetto all’anno precedente.

Questo significa e suona tanto come una rivincita anche nei confronti di una società che si chiama Daimler che ha controllato Chrysler fino al 2006.

Fiat al referendum vince il si

Si è parlato spesso di buon senso, staremo a vedere con il tempo se è giusto esprimersi in questi termini, se il Lingotto rispetterà quanto promesso e soprattutto in che modo…

Sergio Marchionne e John Elkann con un comunicato stampa hanno sottolineato con grande speranza il risultato del referendum.

Penso che più di tutte siano significative le parole del presidente, da cui si deve ripartire:”Ora bisogna archiviare le polemiche e le contrapposizioni, affrontando le sfide che abbiamo davanti in modo costruttivo.”

Oltre all’ìntroduzione di promozioni e sconti specifici le aziende per cercare di uscire dalla crisi adottano anche strategie volte al futuro ed è da leggere in questo senso la decisione della Fiat di stringere un’alleanza con la Chrysler.
Le trattative tra i due marchi proseguono da tempo, ma ora che la cosa è ormai definita l’amministratore delegato del marchio torinese, Sergio Marchionne, si dichiara soddisfatto perchè questa partnership offrirà la possbilità di raggiungere più facilmente gli obiettivi prefissati. Il traguardo minimo che ora ci si pone è quello di arrivare a produrre almeno un milione di vetture all’anno e in questo modo i guadagni delle due case automobilistiche sono destinati sicuramente a crescere.
Marchionne ha voluto quindi spiegare qual era lo scopo fondamentale di questa partnership, ovvero cercare di far crescere il numero di vetture messe in produzione da ogni singolo costruttore e unendo le possibilità di ognuno sarà possibile aumentare anche i profitti.

Dopo le voci di un possibile problema con la corte Suprema degli Stati Uniti, Marchionne, Fiat Automobilies ed il nuovo gruppo, saranno operativi immediatamente, in questo modo informa un comunicato stampa diffuso dopo la firma dell’accordo. Si conclude così una trattativa nata positivamente che ha avuto nel corso del susseguirsi delle settimane, svariati colpi di scena. L’asset dirigenziale sarà così composto dall’attuale AD di Fiat Sergio Marchionne che assumerà la carica di Ceo del gruppo Usa, mentre Robert Kidder sarà il presidente e oltre a nove componenti, di questi tre verranno nominati da Fiat, quattro dal governo Usa. In tema di notizie positive, anche sul fronte tedesco si vedono nuovi spiragli per il controllo del marchio Opel, infatti l’offerta della cordata Austriaco- Canadese non sembra avere convinto il governo tedesco a causa dei tagli del personale e degli scarsi investimenti di liquidità nel progetto.

Il matrimonio tra Fiat e Chrysler già ormai preannunciato e addirittura legittimato dai governi di entrambi i paesi, sembra aver incontrato una serie di problemi di non poco conto. La Corte Suprema degli Stati Uniti ha accettato il ricorso di un fondo pensioni dell’Indiana, il quale ritiene illegittima la bancarotta pilotata dal governo a favore dell’operazione di salvataggio del gruppo automobilistico. Dall’Italia, Marchionne replica a questa situazione rivendicando tutta la voglia di gestire l’operazione entro i termini inizialmente previsti per il 15 giugno.

L’ad di Fiat Group Sergio Marchionne, si è recato nuovamente negli Stati Uniti per definire gli ultimi dettagli prima dell’annuncio ufficiale, a fine mese, sull’accordo tra i due colossi automobilistici FIAT & CHRYSLER. Ieri Chrysler ha fatto sapere attraverso i suoi dirigenti di essere al lavoro senza sosta per completare l’accordo con Fiat. La task force governativa per il settore auto ha dato tempo a Chrysler sino a fine mese per trovare un accordo con Fiat che ha il suo elemento di forza nell’accesso alla tecnologia per le auto medio-piccole. Stipulato l’accordo ufficiale il governo si è fatto garante di una somma pari a 6 miliardi di dollari per permettere anche al Lingotto d’incrementare il mercato Americano.