Il 23 e 24 ottobre, presso il Teatro degli Arcimboldi a Milano, Lancia sarà sponsor dell’edizione 2009 della Notte dei Pubblivori, la maratona notturna di spot pubblicitari che da oltre 25 anni riempie teatri e sale cinematografiche di tutto il mondo. Inoltre, durante la serata del 23 ottobre, verrà presentata in esclusiva la nuova Lancia Delta Turbo GPL, l’ammiraglia Lancia dotata del 1.4 Turbo Jet da 120 CV a doppia alimentazione (GPL e benzina) e prima vettura sulla quale Legambiente appone la sua “Etichetta per il Clima”. Proprio Legambiente figura, tra l’altro, tra gli sponsor della Notte dei Pubblivori che, per l’edizione 2009, ha scelto di legarsi al tema del sociale e alle tematiche ambientali, proponendo spot degli ultimi 20 anni legati a questi temi.
Il rapporto tra Lancia e le arti visive è strettissimo e risale agli inizi del ‘900. In oltre un secolo numerosi sono i film, di qualunque genere, dalla commedia al dramma, che hanno fatto ricorso a vetture Lancia, spesso facendone parte integrante dalla sceneggiatura. Il Brand, in maniera sempre più decisa negli ultimi anni, ha scelto il cinema come espressione culturale per veicolare i propri valori: la forza, la dinamicità, la tradizione e la sfida sono gli elementi caratterizzanti che accomunano la centenaria casa automobilistica e il cinema.
Lancia si è resa protagonista con i propri modelli di vere e proprie “interpretazioni” all’interno di molti film, product placement che iniziano nel secolo scorso, con apparizioni in film del genere muto, ed arrivano fino ai nostri giorni. Anche la gamma attuale si è infatti resa protagonista in opere sia italiane sia straniere. Un esempio: Lancia Delta, è stata impegnata nelle riprese del kolossal cinematografico della Sony “Angeli e Demoni”, opera ispirata dall’omonimo bestseller di Dan Brown e nello spot di lancio della pellicola: “Un angelo, 200 demoni”.
In ambito pubblicitario proprio Lancia Delta è stata lanciata a livello internazionale con uno spot che è stato più di uno spot, un vero e proprio “cortissimo”, con un vero attore, Richard Gere, ed una colonna sonora composta da un maestro del genere quale Ennio Morricone. A questo hanno fatto seguito altri spot con protagoniste grandi stelle del panorama cinematografico come Carla Bruni e Alessandro Gassman. Tornando all’attualità, per il suo ultimo spot, il Brand si è nuovamente affidato a Richard Gere: questa volta protagonista è la versione Executive, la nuova ammiraglia che punta ad una clientela business e del mondo diplomatico e istituzionale, insieme ad una location affascinante come la Savana africana.
La scelta di Lancia di essere presente all’edizione 2009 della Notte dei Pubblivori è, quindi, solo l’ennesimo esempio del legame tra il Brand e le arti visive, un rapporto rafforzato da uno dei temi su cui verte l’edizione 2009 del grande evento mediatico: l’ecologia. Una tematica a cui il prestigioso marchio automobilistico è molto attento e sulla quale investe grande impegno per sviluppare soluzioni concrete e alla portata di tutti. Proprio con la nuova Delta Turbo GPL si arricchisce la gamma Lancia ECOCHIC, finora composta dai modelli Musa e Ypsilon, che rappresenta un innovativo concetto di automobile “amica dell’ambiente”, in quanto lussuosa ma accessibile, spaziosa ma compatta, brillante ma parca nei consumi.

La prima vettura con l’Etichetta per il Clima di Legambiente!
Il 24 e 25 ottobre, in Italia, i concessionari Lancia proporranno un “Porte Aperte” dedicato alla nuova Delta Turbo GPL, l’ammiraglia Lancia dotata del 1.4 Turbo Jet da 120 CV a doppia alimentazione (GPL e benzina) e la prima vettura sulla quale Legambiente appone la sua “Etichetta per il Clima”, il progetto che intende promuovere i prodotti di qualità dichiarandone i livelli di CO2 emessi. Si tratta di un importante riconoscimento che, nato sulla scia del Protocollo di Kyoto e delle conseguenti politiche attuate dalla Comunità Europea in materia di sostenibilità, mette in evidenza prodotti e aziende che lavorano nella direzione dell’ecologia.
In questo senso il prestigioso marchio di Legambiente dato alla nuova Delta Turbo GPL mette in risalto la costante attenzione di Lancia Automobiles alle tematiche ambientali attraverso la ricerca e lo sviluppo di soluzioni concrete che sono alla portata di tutti e sono disponibili oggi (il GPL è un combustibile “pulito”, economico e largamente disponibile). Nasce così la gamma Lancia ECOCHIC, finora composta dai modelli Musa e Ypsilon, che rappresenta un innovativo concetto di automobile “amica dell’ambiente”, in quanto lussuosa ma accessibile, spaziosa ma compatta, brillante ma parca nei consumi.
Da sottolineare che la gamma ECOCHIC risponde in maniera puntuale ad una domanda in costante crescita in tutta Europa (solo in Italia, nel 2008 i volumi di vetture a GPL sono aumentate del 140% rispetto al 2007). E il trend di crescita continua anche nel 2009. Ma se attualmente la maggioranza delle vetture circolanti alimentate a GPL sono state trasformate a gas con installazioni “after-market”, Lancia ha scelto di entrare in questo settore con un impianto progettato, fabbricato e garantito dal Brand stesso e commercializzato attraverso la normale rete di vendita.

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Torino da dopo le Olimpiadi del 2006 è una delle principali capitali degli sport invernali e da svariati anni propone un appuntamento internazionale molto ambito il “Gran Galà del Ghiaccio”. Sempre la stessa location del Palavela ristrutturato, su progetto di Gae Aulenti propio in occasione dell’evento a cinque cerchi. Lancia è il Presenting Sponsor da quando l’evento è stato ideato ed anche quest’anno non manca il suo appoggio. L’appuntamento è dunque per il 10 ottobre presso il Palavela di Torino, fra gli ospiti le vetture Lancia e oltrchè la partecipazione di atleti internazionali con la straordinaria partecipazione di Mario Biondi.

I progettisti Lancia stanno lavorando per il lancio della nuova versione della Ypsilon, che presenterà qualche modifica rispetto alla versione in cui la conosciamo attualmentee che inizialmente era previsto per quest’anno, ma a causa della crisi del mercato automobilistico si è preferito rinviarlo di qualche mese.
Nonostante questo, le caratteristiche che andranno a definire la vettura sono già state decise da tempo e vedranno la presenza di un pianale molto simile alle auto targate Fiat (non dimentichiamo che la Lancia fa parte del gruppo della casa torinese), ma sarà presente solamente la versione a cinque porte, che finora non era mai stata prevista nella storia di questo modello. Le dimensioni saranno leggermente superiori e andranno a sfiorare i quattro metri, scelta fatta in casa Lancia perchè ci si vorrà ispirare nelle linee guida alla Delta, mentre il motore che verrà montato sarà un quattro cilindri Multiair benzina, ma saranno disponibili anche nuovi motori turbodiesel da 1600 cc di cilindrata.
Un aspetto che non farà piacere a molti sarà però anche la lievitazione inevitabile del prezzo ed è proprio per questo motivo che in una fase inziale sarà ancora presente sul listino la Ypsilon a tre porte. Questo potrebbe portare alla decisione di avere sul mercato due diverse piccole Lancia: la prima sarà quella attuale con le tre porte che è stata apprezzata da molte persone, e l’altra sarà appunto quella nuova, con dimensioni superiori e le cinque porte che sarà destinata a cambiare nome, anche se il nuovo non è stato ancora deciso.
Questa nuova vettura compatta a cinque porte presenterà una dotazione di serie davvero ricca, pari a quella che solitamente si ritrova in un’ammiraglia, e tra i vari strumenti troveremo integrato anche l’esp che sal 2012 diventerà obbligatorio.

La nuova Lancia Delta è uno dei fiori all’occhiello della casa automobilistica italiana e ora potrà diventare ancora più scattante grazie all’introduzione del nuovo turbo a benzina.
Sono in molto gli automobilisti che appena è uscita questa nuova edizione della Delta si sono precipitati ad acquistarla e siamo certi che con questo nuovo propulsore potrà conquistare ancora più appassionati. La grinta e lo scatto che caratterizzeranno la vettura non andrà comunque a discapito dell’ambiente, dato che consumi ed emissioni resteranno ckmunque bassi.
Tutto questo sarà possibile grazie alla presenza dell’iniezione diretta di benzina, alla modifica dei condotti di aspirazione e all’utilizzo di sistemi per la riduzione delle perdite di attrito.
Quello che si vuole ottenere con questo nuovo motore è proprio quello di riuscire ad ottenere prestazioni tipiche di una berlina garantendo anche un risparmio al portafoglio del consumatore sia per il carburante sia per l’impatto sull’ambiente.
Il prezzo ovviamente non è adatto per chi vuole una vettura a basso costo perchè da sempre il marchio Lancia, e anche in questo caso il concetto viene confermato, si caratterizza per eleganza e lusso. Proprio per questo scopo è stata lanciata la verisone Executive della Delta, che presenta sedili con materiali di otitma qualità e la possiblità di inserire a botdo le sospensioni elettroniche a smorzamento variabile e il sistema di parcheggio che avviene quasi automaticamente. Non a caso, infatti, questo modello è stato scelto per le riprese del film “Angeli e Demoni!. Il prezzo è a partire da 29.250 euro.

Hacette in collaborazione con Lancia debutta in edicola con la raccolta dedicata alle auto storiche del marchio. La prima uscita al debutto a soli 3,90 euro. La Lancia Aprilia nel modello 1100 in scala 1:43 è il primo numero di una serie che accompagnerà gli appassionati per ben 19 numeri. La storia dell’auto italiana dalla Appia, passando per la Fulvia, la più sportiva Stratos e fino alle ultime nate come la Musa. I modellini sono realizzati in una nuova tecnologia detta Die-Cast per una resa migliore dei particolari. Ogni numero oltre al modellino è corredato da un fascicolo che ne descrive la storia e le caratteristiche principali del modello. L’appuntamento allora è ogni settimana in edicola.

La “Signora del Vento” nell’estate 2009 viene utilizzata dal marchio Lancia per un’iniziativa promozionale su tutte le spiaggie più IN d’Italia. Il veliero, misura 83 metri di lunghezza per 10 metri di altezza, con la bellezza di 3000 mq di superficie a vela ed un ponte esterno di 600 mq. L’allestimento della maestosa barca dall’equipaggio al servizio a bordo sono rigorosamente chic, tanto che viene anche definita la “Goletta Ecochic”. L’iziativa è per tutti coloro che vorranno vivere l’experience Lancia in un contesto dove lusso ed esclusività sono di casa. Gli appuntamenti, dopo i successi del 2 agosto a Ponza e del 6 agosto a S.Stefano, proseguono sabato 8 agosto a Porto Rotondo e martedì 11 agosto a Forte dei Marmi. Il veliero sarà ormeggiato al largo delle spiagge e raggiungibile attraverso tender per dare inizio a un’esperienza a “gonfie vele” e free entry: un’intera giornata dedicata alla navigazione in barca a vela, un aperitivo lounge con djset e la serata danzante con dj resident. Ma anche un concorso per vincere un premio Ecochic, che prevede la descrizione del proprio modo di essere Ecochic, in palio una Lancia Momo Design Urban Bike.

Per il terzo anno consecutivo e forte di risultati ben più rosei delle aspettative, Lancia ripropone l’iniziativa Limousine ai cittadini e ai turisti di Riccione. Circa settantamila persone l’anno scorso hanno potuto usufruire del servizio, con punte giornaliere di cinquecento persone e attese alle pensiline “Riccione Vyp – No stress zone” di una decina di minuti.
Quali le novità di quest’anno? Innanzitutto la protagonista a quattro ruote, che sarà “verde”. La più ecologica della gamma Lancia, la Ypsilon EcoChic quella a gpl. Una mobilità garantita a tutti, sia perché gratuita e facile da gestire per l’amministrazione comunale sia perché viene offerta alla vigilia dell’approvazione di modifiche al Codice della strada molto severe con i ragazzi neopatentati alle prese con l’alcool.

La preorgativa di questo periodo delle case automobilistiche è quello di realizzare vetture che siano in grado di garantire ottime prestazioni senza comunque inquinare in modo eccessivo l’ambiente. Questa intenzione è proprio quella che avevano in mente i progettisti della Lancia quando hanno messo sul mercato la Musa e La Ypsilon, due tra i modelli di punta dell’azienda italiana, nella cosiddetta versione “ecochic”, che permette di utilizzare sia la versione a benzina sia quella a gas.
Se si vuole infatti risparmiare l’alimentazione migliore è quella bi-fuel, in grado di funzionare sia a gpl sia con la benzina tradizionale e che permettono di non spendere troppi soldi già al momento dell’acquisto perchè si possono ottenere 2.000 euro di incentivi statali grazie alle loro limitate emissioni di anidride carbonica. Proprio grazie a questo sconto la versione bi-fuel è in vendita allo stesso prezzo di quella a benzina.
Se si deve poi scegliere il tipo di carburante che permette di non perdere troppi soldi dal proprio portafoglio la soluzione migliore èp quella di optare per il gpl, che costa la metà rispetto al gasolio, anche se si consuma del 20% in più rispetto alla benzina verde.
Esteticamente la Musa e la Ypsilon bi-fuel non presentano differenze rispetto alla versione tradizionale, hanno solo in più l’aggiunta del logo Ecochic. La bombola del gpl ha una forma a ciambella ed è stata posizionata dove solitamente si trova la ruota di scorta, mentre l’interno non è stato modificato e mantiene le caratteristiche di comodità che sono tipiche delle vetture di casa Lancia.
I sedili sono confortevoli e realizzati con tessuti di qualità, mentre per quanto riguarda la parte posteriore la Ypsilon può ospitare due persone e la Musa una in più che può accomodarsi in posizione centrale.
La Musa ha inoltre il vantaggio di presentare un sedile scorrevole che può essere utile se si devono inserire bagagli di più grandi dimensioni.
L’avviamento del motore avviene sempre a benzina e dopo circa quaranta secondi si passa al gpl semplicemente premendo un pulsante che si trova sulla plancia, ma se si è dimenticato di fare rifornimento di gpl la vettura è in grado di passare automaticamente all’alimentazione a benzina.
L’autonomia che queste auto sono in grado di garantire è decisamente buona: la Ypsilon, infatti, riesce a percorrere1.281 km di cui 427 in modalità gpl, mentre la Musa riesce a fare 1.177 km di cui 419 in modalità gpl.
Guidare questi due modelli è decisamente uan bella esperienza, anche se la visibità è maggiore nel caso della musa che presenta la posizione del guidatore maggiormente rialzata, mentre la Ypsilon gode di una superiore maneggevolezza visto che è più corta di ventidue centimetri.

Più volte ci siamo occupati della funzione di mecenate che il marchio Lancia svolge nel mondo dell’arte. In questo senso segnaliamo un’interessante mostra dal titolo “Scritti e Scatti” che ha come sponsor proprio il marchio Torinese. Da oggi fino al tre luglio a Villa Medici a Roma s’inaugura la mostra fotografica dedicata all’opera di Marina Cicogna, voluta e organizzata da Tiziana Rocca. All’interno della villa è stato allestito un suggestivo percorso che illustra la vita di Marina Cicogna, produttrice cinematografica negli anni d’oro del cinema italiano e francese. Una carriera iniziata nel ’67 quando a Venezia presenta “Belle de Jour” che vincerà il Leone d’Oro, poi è produttrice di “Indagini su un cittadino al di sopra di ogni sospetto”, “La classe operaia va in paradiso” e da altri numerosi successi tra i cui ricordiamo “Teorema”, “Medea”, “C’era una volta il West”, “Il Conformista”, “Ultimo tango a Parigi” e “Portiere di notte”. Lancia è anche main sponsor dei “nastri d’Argento” 2009 che si terranno al Teatro Greco di Taormina il 27 giugno prossimo. La rassegna culturale dedicata alla consegna del prestigioso premio cinematografico italiano, assegnato dal Sindacato Nazionale Giornalisti Cinematografici Italiani e dedicato a coloro che durante l’anno si sono distinti nel campo cinematografico con la realizzazione di film significativi.

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