Come sempre ad inizio anno oltre agli aumenti, si parla dei possibili interventi che lo Stato farà al mercato. Quello ad interessarci con attenzione è quello dell’Auto.

State tranquilli, rilassatevi, per questo 2011 nessun incentivo verrà erogato per l’acquisto di auto. Se avevate qualche idea di sostituire la vostra auto e speravate in un aiuto, bhè mettetevi il cuore in pace dovete autofinanziarvi.

Queste dichiarazioni arrivano direttamente dal presidente di Federauto Filippo Pavan Bernacchi, che sottolinea come il mercato nel 2011, rispetto alle considerazioni positiviste di tutti i principali marchi stenterà a riprendersi, anzi le vendite si attesteranno attorno ad 1,8 milioni di veicoli…

Silvio Berlusconi assicura che se l’andamento dell’economia e del mercato lo richiederanno ,gli incentivi Governativi, che scadono a fine anno saranno nuovamente riproposti anche nel 2010. Il Presidente del Consiglio interviene in risposta a quanto affermato da Sergio Marchionne AD Di Fiat Group, che nei giorni scorsi ha manifestato la propria preoccupazione per il settore auto italiano, prevedendo anche possibili chiusure di stabilimenti, qualora lo Stato Italiano non sia pronto a garantire soluzioni ed incentivi per combattere la crisi.

Le city car, ovvero le auto di non grosse dimensioni e che consentono di viaggiare senza grosse difficoltà all’interno del traffico della città, godono di un sempre maggiore apprezzamento da parte del pubblico, e tra queste possiamo citare la Subaru Justy. che è disponibile sia con la tradizionale alimentazione a benzina sia con quella bi-fuel (a benzina e gpl).
In realt comunque anche se si tratta di vetture dalle dimensioni il costo non è ridotto e si può risparmiare al momento dell’acquisto solo grazie agli incentivi statali e alle promozioni che quasi tutte le case automobilistiche hanno introdotto. Se la scelta ricade sulla Justy, ad esempio, e si opta per la tradizionale versione a benzina il prezzo non è del tutto abbordabile e supera i dodicimila euro, mentre mentre la doppia alimentazione benzina – gpl costo più di quattordicimila euro. Gli sconti che attualmente sono in atto permettono comunque di portare a casa questa Subaru in maniera più facile: il gpl, infatti, permette di avere una riduzione del prezzo di 1.500 euro, a cui si possono aggiungere altri 500 euro perchè le emissioni di CO2 sono inferiori a 120 g/km.
Esteticamente la Justy ricorda la Mini, apprezzata soprattutto da un pubblico giovane, e presenta una buona stabilità di manovra per la posizione in cui si trovano le ruote. La carrozzeria è piuttosto robusta e garantisce un buon livello di sicurezza a chi si trova a bordo grazie anche all’abs con ebd (non c’è però l’esp di serie), ai due airbag laterali, ai due laterali e ai due a tendina. All’interno lo stile è soprattutto pratico e non lascia spazio a troppi fronzoli, ma nonostante le dimensioni esterne della vettura ridotte l’abitacolo permette di viaggiare in modo comodo sia davanti sia dietro. Il bagagliaio è piuttosto ampio e se si abbassano e si spostano in avanti i sedili posteriori si passa facilmente da 236 litri a 630 litri, per poter trasportare un gran numero di oggetti.
Il motore in dotazione è a tre cilindri e con una potenza di 69 cavalli: si può passare facilmente dalla benzina al gpl semplicemente premendo il pulsante con un indicatore luminoso che si trova vicno al freno a mano. Sono presenti quattro spie di colore verde e man mano che il gpl sta finendo si arriva al colore rosso, ma quando il gas si esaurisce c’è un piccolo cicalino che suona per indicare che si passa quindi automaticamente all’alimentazione a benzina. Quando si è alla guida non si avvertono comunque grosse differenze tra i due tipi di carburante.

Fino a qualche mese fa la situazione del settore dell’auto sembrava davvero preoccupante e nonostante l’introduzione degli incentivi statali e degli sconti da parte delle case automobilistiche sembrava difficile poter risalire la china visto che gli italiani erano preoccupati anche perchè molte aziende versano in cattive acque, Nonostante, quindi, le premesse non fossero delle migliori i dati riguardanti le vendite di agosto fanno capire quanto gli acquisti di vetture nuove siano cresciuti: niormalmente, infatti, i mesi estivi non vedono mai un grande numero di immatricolazioni e anche quest’anno è stato così visto che se ne sono registrate solo 84.860, ma il dato decisamente più rilevante sta nel trend di crescita rispetto allo stesso mese dello scorso anno e pari al + 8,54%.
Nei mesi autunnali la situazione dovrebbe progredire in modo ancora superiore e si dovrebbe superare l’obiettivo agognato di due milioni di vetture vendute nel nostro Paese.
A riscuotere un maggiore successo di punto sono stati i modelli a gpl e a metano, che dimostrano che i nostri connazionali hanno scelto di sfruttare gli incentivi messi a disposizione dallo stato e dalle case automobilistiche e che non trascurano il successvo risparmio che potrebbero avere nel rifornimento di carburante. La scelta degli italiani nell’azquisto della vettura è caduta soprattutto sulla Fiat (un’auto su tre), fatto che non si verificava da diverso tempo ed è sicuramente un aspetto positivo per il miglioramento della situazione dell’industria italiana in generale. Per quanto riguarda invece le aziende concorrenti a quella torinese, possiamo riscontrare buoni risultati anche per la Citroen, la Opel e la Renaut.
Le ottime vendite del mese passato rapportate ai risultati gravissimi dell’anno scorso (- 25%) sono inoltre la dimostrazione che gli italiani cominciano a credere maggiormente nel futuro e nel milgioramento della congiuntura economica visto che scelgono di acqusitare un bene che dura nel tempo come l’autombile, ma sottolineano anche quanto sia importante prorogare gli incentivi che scadono alla fine dell’anno.
Anche all’estero la vendita di automobili sta pian piano crescendo: in Spagna il governo Zapatero ha da poco introdotto gli incentivi dopo sedici mesi di situazione disastrosa, mentre in Francia gli aiuti sono presenti dallo scorso dicembre e nel mese scorso la crescita registrata è stata del 7%.

Quando si verifica una crisi nel mercato automobilistico, e quella degli ultimi mesi è stata davvero pesante, vengono introdotti degli incentivi che servono ad abbassare il prezzo della vettura e quindi ad incoraggiare le persone all’acquisto.
Da noi, però, la presenza di sconti all’acquisto di nuovi veicoli avviene periodicamente, mentre in America è una tecnica che praticamente è sconosciuta e in questo caso si è puntato alla rottamazione di veicoli ormai vecchi, che però non dovevano avere più di 25 anni di età, e fortemente inquinanti per sostituirli con uno di nuova generazione.
Sono state diverse le possbilità di incentivo a cui si poteva accedere: il veicolo nuovo doveva portare un miglioramento nei consumi di almeno 4 km/l e allora in questo caso ci si poteva avvantaggiare dello socnto più alto pari a 4.500 dollari.
Il successo è stato ottimo e ben al di sopra delle aspettative: in soli due settimane, infatti, sono state vendute 250.000 auto grazie al nuovo incentivo di stato e si è scelto così di estendere la pratica per alcuni giorni in più grazie allo stanziamento di due miliardi di dollari. Tra le varie case automobilistiche quella che è riuscita più facilmente a risollevarsi dalla crisi è stata la Ford e le preferenze in questo caso sono state per il suv Escape e la Focus. Rispetto alle concoreentil, infatti, la casa americana ha il vantaggio di non essere ricorsa ai tribunali o alla ricerca veloce e incerta di partnership per risollevarsi da una crisi gravissima e questo è servito a dare un’immagine di affidabilità ai consumatori.

Uno degli aspetti che si prende in considerazione quando si sceglie di acquistare una nuova auto oltre alle caratteristiche estetiche è anche il costo e per chi sceglie di acquistare una Kia Cee’d ha il vantaggio fino alla fine di questo mese di godere di un’importante promozione, ovvero potere pagare questo modello come se si appartenesse a una classe inferiore. Lo sconto è semplice e davvero conveniente: se si rottama un’auto euro 0, 1 o 2, infatti si potrà usufruire dell’incentivo statale di 3.000 euro, e già questo di per sè non è indifferente, oltre a un’ulteriore riduzione di 2.000 euro promossa dalla casa automobilistica che fa arrivare complessivamente il prezzo a 11.900 euro. In questo modo l’unica pecca sta nella riduzione della durata della garanzia che passa da 7 anni o 150,000 kma 5 anni o 100.000 km, ma comunque un lasso di tempo non indifferente.
Esteticamente comunque la verisone bi-fuel non presenta differenze rispetto a quella a benzina o diesele il posto del guidatore appare coinformato e comodo con la possibilità di poterlo regolare anche in altezza in modo che sia possibile stare al volante senza difficoltà sia per chi è alto sia per chi è di piccola statura.
Quando si accende il motore inizialmente funziona nella modalità a benzina, ma poi una volta che si è raggiunta una certa temperatura si passa direttamente alla modalità a gpl. Con la versione a gpl si ha il vantaggio di poter risparmiare si riescono a fare quasi 10 km con un litro e ogni 100 km si ha così una spesa media di carburante dio 6,4 euro, numeri non di poco conto, mentre per la modalità a benzina di arriva a 9,2 euro. Anche la tenuta di strada è davvero ottima in ogni condizione e questo è reso possibile grazie al controllo di stabilità e di trazione, all’assistenza nelle frenate di di emergenza e ai freni in grado di rispondere in modo istantaneo. Insomma piacere di guida e di portafoglio!

La Regione Piemonte attraverso il suo presidente Mesrcedes Bresso, richiede al Presidente del Consiglio Silvio Berlusconi gli aiuti previsti per le emergenze siucurezza e calamità naturali verificatesi sul territorio regionale durante l’inverno appena trascorso. Le lettere inviate richiedono ”Subito i 6 milioni di euro per far partire i progetti di sicurezza stradale in 21 Comuni piemontesi” per un totale di quasi 12 milioni di euro, che negli anni passati non sono arrivati in favore di 45 progetti in Piemonte: ”Il 17 novembre scorso – spiega la presidente Bresso – abbiamo provveduto, come richiesto dal Ministero delle Infrastrutture, a comunicare l’aggiornamento dello stato di avanzamento dei progetti in modo che fosse possibile erogare subito la prima tranche di risorse, circa 6 milioni di euro, per avviare 21 interventi. Sembrava che la situazione si stesse sbloccando, ma da allora non abbiamo piu’ avuto notizie di quei soldi. Noi abbiamo fatto la nostra parte, ora e’ importante che il Governo trasferisca al piu’ presto le risorse agli enti locali, che per parte loro si sono gia’ esposti economicamente”. Infatti il Piemonte è tra le regioni che maggiormente hanno risentito delle condizioni climatiche di questo ultimo inverno, che hanno si permesso una stagione sportiva eccezionale ma che ha causato anche notevoli disagi.

Il marchio Pirelli lancia la rottamazione degli pneumatici con un contributo in carburante per chi sostituisce le gomme con prodotti nuovi ed eco-compatibili, l’annuncio, direttamente dal presidente Marco Tronchetti Provera. Il progetto prevede l’erogazione d’incentivi, in collaborazione con Eni e per i soci del programma «You&Agip», che possono arrivare fino a 60 euro in carburante a seconda del tipo di pneumatico Cinturato acquistato da maggio a luglio 2009. Questa iniziativa hanno annunciato i vertici del gruppo, è «finalizzata a sostenere la domanda, in un difficile momento di congiuntura economica, e a stimolare l’adozione di prodotti a basso impatto ambientale per ogni segmento del mercato dell’auto». È così incentivata «la sostituzione degli pneumatici usurati oltre i limiti legali, a favore della sicurezza stradale». Pirelli ha presentato anche il Cinturato P7, il primo pneumatico ecologico ad alte prestazioni destinato al segmento alto di mercato che completa la famiglia di prodotti verdi lanciata lo scorso anno.

La Mazda presenta gli Ecoincentivi 2009, oltre agli aiuti statali il colosso giapponese aggiunge il suo ecobonus su Mazda2 e Mazda3. Scegliendo Mazda2 1.3L benzina ( 75 CV e 86 CV), Mazda2 1.5L benzina da 103 CV, Mazda2 1.4L diesel da 68 CV, Mazda2 1.6L diesel da 90 CV o Mazda3 1.6L diesel da 109 CV. Grazie alle bassissime emissioni di CO2 delle vetture Mazda ai vertici della categoria, rottamando un usato Euro 0, Euro 1 o Euro 2 immatricolati entro il 31/12/1999 , puoi beneficiare subito su tutto il territorio Italiano, del contributo statale di 1.500 euro come previsto dal Decreto Legislativo n.5 del 10 febbraio 2009 sugli incentivi alla rottamazione + l’ecobonus Mazda.

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