L’estetica lascia un po a dediserare ma sono le sue funzionalità ad essere al centro del progetto.

La city car firmata dai Cinesi Great Wall, potrebbe essere commercializzata entro la fine del 2011, in versione 2 e 5 posti.

La versiona ‘baby’ ha un’autonomia di 140 km e si ricarica in una normale presa elettrica entro 5 o 6 ore. Monta un propulsore ad alimentazione elettrica da 68 cavalli che eroga corrente continua a 48 Volt e garantisce una velocità massima di 65 Km/h.

La versione ‘big’ ovviamente essendo a 5 posti differisce, rispetto alla ‘baby’ nelle dimensioni e nel peso totale della vettura. Il propulsore stando alle ultime indiscrezioni dovrebbe avere di una potenza in termini di cavalli almeno del doppio, cosi come l’autonomia delle batteria, per garantire una velocità di 130 km/h, ma non essendo in questo caso ancora un progetto definitivo potrebbe subire sostanziali variazioni.

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Il marchio Cinese Great Wall si presenta in una conferenza stampa con tre nuovi modelli ideati per la Vecchia Europa, Phenom, Steed SC e Hover M. L’esclusiva per l’Italia è della società Euresia Motor Company che garantisce per il successo di queste vetture. La Phenom da listino viene commercializzata, a seconda degli allestimenti, tra 9.500 e 12.000 Euro, due motorizzazioni disponibili, benzina 4 cilindri 1.3 da 86 CV e 1.5 da 104CV.

La nuova Hover M è la seconda generazione del crossover firmata Great Wall, viene proposto con 2 e 4 ruote motrici, tra 21.500 e 25.500 Euro da listino, propulsore benzina 4 cilindri Mitsubishi di 2,4 litri da 126 CV.

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