Il modello di punta della Gamma Alfa Romeo, la Giulietta, al Motor Show di Bologna è stato presentato con caratteristiche molto particolari.

Maragoni ha messo letteralmente mano all’estetica di questa auto proponendo degli pneumatici con una cromia davvero particolare, in verde acido.

Questa è un’evoluzione ideata soprattutto per gli amanti del tuning il motore è stato potenziato di 51 cv rispetto al modello standard…

L’assetto è stato ribassato di 4 cm e l’impianto frenante montato è quello della Tarox con dischi da 360mm e pinze da 10 pistoncini.

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Fra le sette finaliste la spunta il modello Nissan Leaf. Il Car of the year 2011 viene vinto dall’auto elettrica in uscita nel 2011 sul mercato Europeo.

Seconda classificata l’Alfa Romeo Giulietta che si distanzia di pochi punti nella classifica finale. Davvero un peccato perchè già vincendo il premio Auto Europa 2011, tutti speravano che la Giulietta riuscisse in questa imperesa…

Comunque niente da dire per questa scelta, la Leaf è una vettura assolutamente innovativa e finalmente le auto elettriche fanno parte della gamma a disposizione dei clienti.

Da anni ormai se ne parla ed ora sono delle realtà, complimenti anche allaOpel Meriva giunta terza ed alla Ford C-Max invece quarta…

La gamma della Giulietta dell’Alfa Romeo visto il successo di pubblico si amplia ulteriormente per avere sempre maggiori richieste di mercato.

Proprio in occasione del Motor Show di Bologna viene presentato il nuovo propulsore 2.0 JTDM-2 da 140 CV.

Prima di poterlo ammirare al Bologna fiere nel consueto appuntamento dal 4 al 12 dicembre, tutti gli Alfisti possono testarne le caratteristiche nel porte aperte del 27 e 28 novembre in tutti i concessionari del gruppo Alfa Romeo.

Due gli allestimenti disponibili Progression e Distinctive, proposti ad un prezzo promoozionale, rispettivamente da 22.300 e 24.000 Euro.

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Il successo dei primi mesi della nuova Giulietta ha spinto i manager a programmare un nuovo porte aperte nelle giornate del 18 e 19 settembre.

Adesso con lo scorporo della Fiat lo scenario per tutto il gruppo sembra cambiare ed anche per il marchio Alfa Romeo la situazione per quanto concerne i bilanci deve stabilizzarsi e risultare quantomeno in parità…ma passiamo ai prezzi delle vetture che nel 90% dei casi sono l’ago della bilancia o meno di un acquisto.

Il listino parte di base da 20,300 Euro per il 1.4 TB allestimento Progression ed alla topgamma a 29,000 Euro per la Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde.

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Si fa ancora un gran parlare attorno al centenario del marchio Alfa Romeo, segno che il marchio è vivo, apprezzato non solamente dagli addetti ai lavori ma soprattutto dal pubblico ed il suo rilancio sul mercato sembra fattibile.

Soprattutto se i nuovi modelli come la Giulietta e le concept car come la Pandoin firmata da uno degli storici designer del marchio riscescono a finalizzare gli intenti del Brand.

Dopo la prima esposizione in quel del Salone dell’auto di Pechino la location delle presentazioni ufficiali è stato lo corso Salone dell’Auto di Ginevra.

Per ora gli appassionati possono godersi le immagini della linea di questa vettura dall’anima tipicamente Alfa e dallo stile inconfondibile firmato Bertone anche recandosi al 60° Pebble Beach Concours d’Elegance, in California, in programma il prossimo Ferragosto.

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I cambiamenti e le novità in casa Fiat sono sempre all’ordine del giorno. L’amministratore delegato del colosso automobilistico italiano, Sergio Marchionne, ha recentemente annunciato le nuove strategie del gruppo, con la chiusura definitiva entro il 2011 dello stabilimento di Termini Imerese ed il piano produttivo per i prossimi due anni.

Si parla di modelli nuovi come un Suv inedito per Fiat Automobilies e di due mini monovolume, ma soprattutto dei restyling di vetture del passato o del presente come la Giulietta, la Lancia Y e la Panda, vettura che nel suo segmento ha da sempre dato risposte importanti.

Nuovi anche i motori con l’introduzione nelle city car di un nuovissimo propulsore Small Gasoline Engine, in linea con la tendenza ormai consolidata del gruppo cioè meno emissioni e prestazioni invariate. Come già anticipato farà il suo debutto sulla 500 e verrà presentato prima in versione benzina e successivamente in versione metano.

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Non si vedeva dalla fine delgli anni ’70, precisamente dal 1977. Torna in grande stile l’Alfa Romeo Giulietta in un momento un po particolare per gli stabilimenti del Biscione di Arese, dopo gli scioperi dei giorni scorsi. Viene dunque svelato il nome della ‘nuova’ in sostituzione della 147, sarà appunto la mitica vettura chiamata affettuosamente Giulia.

La matrice dell’auto è sempre quella sportiva e lo sanno bene tutti gli alfisti che non aspettavano altro divedere la nuova di casa Alfa. I motori disponibili in 4 versioni tutte rigorosamente turbo ed omologate Euro5 vengono dotati di serie del sistema Start&Stop. Le versioni benzina presentano un propulsore 1.4TB da 120 e 1.4TB MultiAir da 170 cavalli e quelle diesel con un 1.6 JTDM da 105 cavalli e 2.0 JTDM da 170 cavalli entmbe di seconda generazione.

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