Si vedranno il prossimo autunno i propulsori 1.4 Turbobenzina MultiAir, una tecnologia assolutamente innovativa e brevettata da FPT (Fiat Powertrain Technologies) garantisce un incremento di potenza fino al 10% e di coppia fino al 15%, si riducono del 10% sia i consumi che le emissioni, particolato scende fino al 40% e di NOx, fino al 60%. Il Multiair è una tecnologia versatile, facilmente applicabile a tutti i motori a benzina, con un futuro potenziale sviluppo anche ai motori diesel. Ma anche Alfa DNA, il dispositivo che assiste il guidatore ad essere in linea con la personalità di Alfa Romeo MiTo ed adeguarsi alle diverse condizioni stradali.

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Anche il marchio Lancia della Fiat Group si affida ai nuovi motori FPT, letteralmente Fiat Powertrain Technologies e con un comunicato stampa, annuncia un motore sensazionale da 112o cv. Forse è una provocazione, visto che la descrizione è un po vaga e l’immagine non troppo definita, sembra più un mezzo da diporto che un’auto. Considerando il brand Lancia, non è da escludere che si possa effettivamente immettere sul mercato un mezzo con queste caratteristiche di assoluta unicità potenza, velocità e libertà. “Ed ancora “Non deve rispettare limiti di velocità. Si muove in uno spazio senza confini. Non deve seguire strade segnate e ti fa vivere in libertà. Appartiene all’altra metà del mondo, quella che solo Lancia, tra i costruttori di auto, può farti vedere”. Ed il tutto nel rispetto della tradizione del Made in Italy, infatti “Il suo corpo e il suo cuore sono italiani”. Chi vivrà vedrà.