Contrariamente alle aspettative la Bugatti ritrovata nel Lago Maggiore, oggetto dell’asta organizzata il 23 gennaio ad hoc durante l’esposizione di auto d’epoca a Parigi, è stata venduta per una cifra record di 230 mila Euro.

Ad aggiudicarsela un collezionista miliardario Californiano che ribaltando le precedenti stime, si è aggiudicato la vettura offrendo quasi tre volte il prezzo base di 94mila euro. La Bugatti subirà importanti interventi di restauro e conservazione, successivamente verrà esposta la prossima estate presso il museo di auto d’epoca di Los Angeles.

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Una Bugatti curiosamente ritrovata lo scorso anno nei fondali del lago Maggiore, sul versante svizzero, verrà battuta all’asta il 23 gennaio prossimo all’interno della mostra di auto d’epoca in programma dal prossimo 22 al 31 gennaio 2010 a Parigi nella suggestiva Porte de Versailles.

La vettura nonostante i 73 anni passati in fondo al lago e nonostante il degrado della carrozzeria di cui si salva solo il 20%, secondo la casa d’asta che ne segue la vendita, la ‘Bonhams‘, ha un valore di circa 94 mila euro.

La Bugatti Type 22 Brescia dopo un glorioso passato è stata volutamente gettata nel lago dal suo ex proprietario l’architetto Max Schmuklerski ed ora dopo una certosina operazione di restauro potrà tornare ai suoi vecchi splendori.

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Torino non avrà più il suo salone dell’auto ormai da molti anni ma può sempre contare su un’altro salone altrettanto importante l’AutoMotoRetrò. Le 28 edizioni si fanno sentire anche a livello internazionale per questo appuntamento che coniuga sempre alla perfezione auto, moto ed il passato.

L’esposizione apre i cancelli il 12 e fino al 14 febbraio sarà possibile visitare gli stand della location del Lingotto di Torino ed ammirare le vetture storiche firmate da Fiat, Alfa Romeo, Lancia ma anche Bugatti, Mercedes ed altre curiosita degli oltre 400 espositori nazionali ed internazionali.

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I cancelli del Dubai International Motor Show si sono aperti ieri 16 dicembre e fino al 20 saranno la vetrina d’importanti novità automobilistiche di livello mondiale.

Gli Emirati Arabi, nonostante la battuta d’arresto della borsa nelle settimane scorse, rimangono un mercato che gli addetti ai lavori stimano crescerà fino al 2013, del 57%, e a differenza degli ultimi saloni è dunque il più ricco per presenze di marchi internazionali.

Quest’anno il salone compie addirittura dieci anni, quindi darà ampia visibilità ai marchi presenti tra cui Bugatti con tre vetture in anteprima mondiale, la Veyron negli allestimenti “Soleil de Nuit”, “Sang d’Argent” e “Nocturne”. Ma questo sarà l’assaggio del lusso, non a caso si è scelto Dubai, queste vetture si aggirano ad un prezzo di listino attorno ai 1,5 milioni di euro.

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Nel novero delle vetture più ammirate del Salone di Francoforte è d’obbligo citare la nuova creatura di Bugatti, la concept 16 C Galibier. Si tratta di una berlina a quattro porte, elegante, maestosa, volutamente ispirata nelle linee a leggendarie EB del passato, come la Type 35 e la 57 Atlantique. Il lungo cofano sormontato da venature pare un opera d’arte, con una calandra quasi verticale posta in mezzo a un gruppo di proiettori il cui “sguardo” esige solo rispetto. Apprezzabile il profilo del tetto, che scivola in una coda quasi fosse una goccia. Le fiancate evidenziano gli inserti in alluminio delle portiere, posti in contrasto con il colore blu notte di una carrozzeria per il resto realizzata in fibra di carbonio. Scenografici gli impianti di scarico, disposti a coppie di quattro terminali, una soluzione che in tale contesto non suona certo esagerata. Anche perchè sotto il cofano trova spazio il propulsore W16 da 8 litri, lo stesso montato sulla Veyron, depotenziato a 800 cavalli. Una riserva che induce a presentare la Galibier com la più potente, e veloce “sedan” mai costruita. A gestire il gas provvede un cambio automatico a 8 rapporti, la trazione è invece distribuita sulle quattro ruote.
Chiudiamo con gli interni, un trionfo di pelle e legno, per un ambiente raffinato ma volutamente minimalista. Viene logico chiedersi se questa vettura potrà raggiungere la strada, una possibilità che i dirigenti Volkswagen non escludono, indicazioni definitive dovrebbero comunque arrivare nella prossima primavera. Il prezzo ipotizzato? Un milione e 300 mila euro,
Un cenno finale lo meritano gli interni, esclusivi quanto minimalisti, con la pelle e il legno assoluti protagonisti. Le quattro comode poltrone sono divise da un tunnel ricurvo, tra le chicche segnaliamo l’orologio firmato dall’artigiano svizzero Parmigiani, che il cliente può estrarre e portare al braccio attraverso un cinturino appositamente brevettato. Roba da Bugatti, come del resto anche il prezzo: in caso di lancio sul mercato si prevedono cifre di un milione e 200 mila euro.

L’ottanteduesima edizione della 1000 Miglia è stata aggiudicata da un Team di Brescia, l’ultima volta era accaduto 12 anni fa, doppia emozione dunque davanti al pubblico di casa per Bruno e Carlo Ferrari, padre e figlio, a bordo di una Bugatti Type 37 del 1927. Ma protagonista è soprattutto l’abbraccio del pubblico, lungo i 1.600 km da Brescia a Roma e ritorno, favorevoli anche le condizioni meteo, non sempre a favore della gara nella ormai lunga tradizione. Tra i vip alcuni piloti di Formula F1 David Coulthard e Mika Hakkinen, che nonostante le loro caratteristiche tecniche in fatto di guida, non hanno avuto un risultato positivo, a sottolineare che la 1000 miglia è una gara estremamente dura . Il Team bresciano ha conquistato la vittoria con soli due punti di vantaggio sui rivali argentini Carlos Sielecki e Juan Hervas alla guida dempre di una Bugatti Type, 35 A del 1926. Terzo classificato l’equipaggio vincitore dell’edizione 2008, Antonio e Luciano Viaro, a bordo di un’Alfa Romeo 6C 1500 Super Sport del 1928. Mille Miglia 2009 vuol dire non solo sport, ma anche solidarietà, nel corso della cena di Gala di mercoledì scorso a Brescia il Comitato Organizzatore in collaborazione con la Croce Rossa Italiana ha raccolto circa 40.000 euro destinati alla costruzione di un asilo nido a Onna, centro più colpito dal terremoto in Abruzzo.