Scritto Venerdì 26 Novembre 2010 da Francesco Turini
Renault test Drive al Motor Show
Anche quest’anno il Motor Show di Bologna vuol dire la possibilità di provare le auto in esposizione negli stand.
Il marchio Renault nell’edizione del 2010, la n° 35, peremette a tutti i potenziali clienti di toccare con mano le vetture in un’iniziativa tutta elettrica.
I modelli a disposizione sono due, il Renault Fluence Z.E. ed il Kangoo Express Z.E.. Il banco di prova sarà la pista indoor dell’Electric City nel padiglione n° 30.
Per poter ottenere tutte le info. su questo evento bisogna iscriversi alla Facebook Like page Zero Emissioni cliccando questo link www.facebook.com/zeroemissioni e per prenotare subito questa il Driving Experience invece sul sito Renault Z.E. www.renault.it/ze
Scritto Venerdì 1 Ottobre 2010 da Francesco Turini
Porsche 2010 record di vendite
La Porsche ha chiuso l’ultimo semestre con un record di vendite rispetto allo stesso periodo nel 2009.
I dati attestano un + 17,9% di fatturato pari a 81.850 auto vendute a livello globale ed i ricavi si aggirano attorno ai 7,79 miliardi di dollari…
Assolutamente risultati operativi notevoli considerando i prezzi di questi bolidi…ma non c’era la crisi?
Come sempre, ormai da anni si sottolineano le performance del marcato Cinese in cui le auto Porsche registrano un incremento del 47,5%…con oltre 11mila vetture consegnate, ma non c’è da stupirsi…ormai lo sappiamo che la Cina mantiene la vecchia Europa…
Scritto Martedì 3 Novembre 2009 da Francesco Turini
Anche per questanno è giunto il momento di definire l’auto dell’anno del 2010. Il concorso ‘car of the year‘ si concluderà il prossimo 27 novembre e la presentazione della vincitrice avverra il 30 novembre.
Lo scorso anno la regina della manifestazione è stata l’Opel Insigna, prima della grande bufera economica che ha colpito il gruppo, ma la ripresa sembra imminente tanto che la General Motors, proprietaria del marchio sembra non essere più intenzionata a venderlo.
Tornando al premio, stupisce che neanche un italiana sia presente nella classifica delle sette sorelle che partecipano al prestigioso concorso. Dovendo sostituirvi ai 59 giornalisti da 23 paesi nel mondo incaricati di scegliere l)quto dell anno quale scegliereste fra, Citroen C3 Picasso, la Mercedes Classe E, la Opel Astra, la Peugeot 3008, la Skoda Yeti, la Toyota IQ e la Volkswagen Polo…?
Scritto Sabato 31 Ottobre 2009 da Francesco Turini
Per evitare che il mercato dell’auto in Italia subisca un’ulteriore rallentamento, il governo la settimana scorsa ha dichiarato di voler varare un piano anticrisi.
Gli incentivi del 2009 stanziati per contrastare la prima ondata di crisi, verranno riproposti anche nel 2010. Questo è il dato significativo emerso dalla convegno La Capitale Automobile promosso dal Centro Studi Fleet&Mobility.
Se non si dovesse incentivare l’acquisto di vetture il mercato Italiano potrebbe subire la macata vendita di circa 1,2 milioni di vetture, bloccando totalmente il settore.
Eccola qui l’Aston Martin Rapide, la nuova quattro porte del marchio inglese. Le linee come sempre sono snelle e agili, come quelle di un felino con le due porte posteriori protese e slanciate verso il posteriore e le classiche icone Aston sul frontale e sulla coda. Particolari i fari traversali e la calandra esagonale. A favore delle proporzioni gioca una linea del padiglione molto bassa, che rende la vettura affusolata nonostante i cinque metri di lunghezza, la scocca è interamente in alluminio a conferma della leggerezza non solamente aerodinamica. Arriverà nei primi mesi del 2010, ma il debutto ufficiale è fissato per settembre, al Salone di Francoforte. Sotto il cofano un motore V12 da 470 CV, in grado di erogare una coppia massima di 600 Nm, accoppiato a un cambio automatico-sequenziale. A differenza di tutti gli altri modelli della Casa, la Rapide non sarà prodotta in Inghilterra, ma in Austria nelle linee di montaggio della Magna Steyr.
Contrariamente alle previsioni anche il settantanovesimo salone dell’Automobile di Ginevra risente della crisi e quest’anno registra presenze di pubblico con un calo del 9%. Gli organizzatori non sembrano essere troppo preoccupati e dichiarano che una flessone delle presenze entro il 10% è deltutto normale, visti comunque i numeri fatti registrare annualmente dall’evento, attorno ai 700 mila visitatori. Il 2009 ha registrato presenze per 648 000 e l’appuntamento viene rinnovato dunque per il 2010, sempre dal 4 al 14 marzo al Palaexpo, arrivederci.
La vedremo sulle strade europee nella primavera del 2010, due posti solamente, telaio in alluminio, motore in posizione anteriore-centrale, 571 cavalli sfruttati a pieno regime dal V8 6.2 litri e cambio a sette rapporti con doppia frizione. I primi dati sulle prestazioni rivelano 315 km/h di velocità massima e “0-100″ in 3,8 secondi, tanto da inserirla di diritto nel comparto di vetture come Ferrari, Porsche e Lamborghini e non solamente per la scelta stilistica delle portiere ad ala, una supercar adatta anche per la competizione in pista, grazie alla scelta di pneumatici a mescola sportiva. La guidabilità affidata direttamente al pilota di turno, da quella più tranquilla, all’estrema Racestart, pensata per l’utilizzo in pista, la SLS sfoggerà soluzioni raffinate, per ogni tipo di mano. Voi quale sceglierete?
