La sensibilizzazione della sicurezza stradale è inarrestabile e passa anche attraverso l’iniziativa ‘Vacanze sicure 2010′.

La Campagna così ribattezzata viene organizzata in collaborazione da Polstrada e Assogomma e presentata questa mattina a Firenze nella base operativa della Polizia Stradale della Toscana dal dirigente della Polstrada toscana Bruno Tinti e dal direttore di Assogomma Carlo Bertolotti.

L’iniziativa parte da domani in tutta la Toscana ma non si esclude che venga estesa in tutta Italia nei prossimi mesi, in vista dei picchi di traffico che la reste italiana subirà nei mesi estivi.

(foto ©iltaccoditalia)

Il titolo della pubblicazione inerente la sicurezza stradale è Vite Sicure.

La pubblicazione è un’interessante ascursus sulla comunicazione riguardo un tema assai importante oggi ma che dieci anni fa, anno in cui parte l’analisi del libro era presa sotto gamba o alla leggera. La sicurezza stradale contrariamente è un tema di strettissima attualità e lo dimostra anche questa pubblicazione di Ilaria Guidantoni, in vendita nelle principali librerie al prezzo di 15 euro.

Un nodo diverso di sensibilizzare le coscienze e rendere più sicure le strade.

(foto ©triathlonostia)

Ennesima notizia curiosa ed ennesimo studio condotto da James Watson e David Strayer, ricercatori dell’Università Statunitense University of Utah,pubblicato sul Psychonomic Bulletin and Review, fondato su dati alquanto bizzarri e su conclusioni pazzesche.

Pare infatti che solo una piccola percentuale della popolazione sia ingrado effettivamente di utilizzare il cellulare e guidare contemporaneamente. Il tema centrale della questione ancora una volta è la sicurezza stradale, è stato appurato infatti che solo il 2,5% della popolazione possiede la capacità di lguidare parlando al cellulare senza perdere di concentrazione alla guida.

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Uno studio condotto sugli incidenti stradali rivela quanto i pericoli di riportare lesioni corporee siano maggiori se i coinvolti nell’incidente sono persone con disturbi legati al sovrappeso.

Questa categoria già ampiamente denigrata risulta anche additata in questa particolare situazione. Lo studio condotto da alcuni ricercatori presso il college medico del Wisconsin, si basa su dati relativi a 11.000 automobilisti coinvolti in incidenti stradali e li hanno confrontati con le immagini provenienti da simulazione al computer. La conclusione dell’interpretazione dei dati è stata che in caso di collisione frontale, le persone obese hanno maggiori probabilità diriportare ferite nella parte superiore del corpo rispetto a persone invece dotate di una corporatura media.

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Si parla ancora di sicurezza stradale ed ovviemente non si può che menzionare la Fondazione Ania che in collaborazione con il Comune di Roma sensibilizza una campagna in favore della sicurezza stradale dei pedoni.

La Città di Roma purtroppo detiene il record negativo per quanto concerne la sicurezza stradale e figura agli ultimi posti della classifica sulla sicurezza stradale tra le più importanti città europee.
Il 2008 è stato l’anno in cui sulle strade romane sono accaduti incidenti stradali che hanno causato 190 morti, 52 dei quali pedoni che, nella maggior parte dei casi, sono stati investiti sulle strisce pedonali.

Un tentativo risolutivo per questo problema è stato trovato dalla Fondazione Ania per la sicurezza stradale e il Comune di Roma, 80 attraversamenti pedonali Considerati a ‘rischio’ saranno ripristinati grazie all’utilizzo di vernici innovative. Questo primo intervento è stato effettuato sulla base del monitoraggio eseguito da Ania e Comune di Roma all’interno del progetto ‘Black Point’ con le preziose segnalazioni dei cittadini utili ad un tempestivo intervento da parte delle istituzioni in prima linea con l’ausilio del sito web smaniadisicurezza.it.

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Talvolta un messaggio ben ideato e di sicuro impatto può essere un elemento utile per la sicurezza stradale. La comunicazione concepita in questo modo dal Parking Stripe Italia è sicuramente innovativa rispetto al passato.

In sintesi si tratta di un progetto ideato per veicolare messaggi sulla sicurezza stradale da applicare sulle strisce pedonali.

Il progetto a preso piede e concretezza a Verona dove Parking Stripe Italia in collaborazione anche con la Polizia Municipale, il Comune, ATM e SEAT Automotive. L’iniziativa è rivolta in modo orizzontale non solamente ai cittadini veronesi di tutte le età, ma anche ai numerosi turisti che in questo periodo affollano il suggestivo centro della città scaligera.

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Si parla nuovamente del divieto di fumare nelle vetture.

In italia la battaglia viene sostenuta e rinnovata dall’associazione di consumatori Codacons, che sostiene l’appello lanciato dall’ associazione inglese Royal College of Physicians. Questo evidentemente non è solamente un problema italiano ma riguarda tutta l’Europa.

In italia il codacons è dal lontano 2003 che chiede al governo interventi precisi e mirati nei confronti di questo problema di sicurezza sia in fatto di salute ma anche di sicurezza negli spostamenti. Già lo scorso novemnre si era fortemente discusso in merito alla possibilità di approvare un disegno di legge in favore della tutela dei passeggeri anche in ambito del fumo passivo.

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Mancava un evento una fiera interamente dedicata alla sicurezza stradale. La Regione Abruzzo dopo il terribile terremoto dello scorso anno è forse la regione italiana dove convergono attualmente maggiori investimenti, a parte per la ricostruzione anche per le infrastrutture.

In questo senso è intervenuto l’assessore regionale ai Trasporti Giandonato ribadendo l’intenzione della Regione d’investire in modo significativo sulla sicurezza stradale e nella prevenzione.

Tanto che è stato anche ipotizzato un nuovo salone a tema sicurezza stradale dal titolo Ruote e Motori Show.

Il progetto secondo le prime indiscrezioni emerse da vari quotidiani nazionali dovrà nascere nella location ideale di Lancianofiera.

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Si parla nuovamente di sicurezza stradale con il progetto Icarus. Sono ormai svariati anni che la sensibilizzazione della sicurezza stradale passa attraverso il progetto Icaro ed anche quest’anno vede coinvolte tutte le istituzioni Italiane preposte a questa causa.

La Fondazione Ania, Università Roma Sapienza Facoltà di Psicologia 2, Polizia di Stato e con la partecipazione anche dell’Unicef, promuovono questo tour per sensibilizzare un tema che purtoppo non conosce crisi.

Il progetto in Italia coinvolge le città di Roma, Ferrara, Prosinone e Taranto ed a livello Europeo altre realtà come Roma, Lubjana e Bruxelles.

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Se gli ultimi dati rivelano che sono 1.253 le vittime al di sotto dei 30 anni a caua di incidenti stradali, significa che il problema esiste ed è di strettissima attualità.

Per tentare di invertire questa tendenza, le Provincie dell’Emilia Romagna hanno lanciato un’iniziativa che in questo momento sembra davvero essere tempestiva.

Sono stati stanziati circa 4 milioni di Euro in favore di un progetto sicurezza, che vuole come sempre essere un aiuto concreto ad un problema che non ha ancora trovato una soluzione definitiva.

La riunione della Commissione di valutazione a cui hanno presenziato istituzioni regionali, come Anci e Upi hanno valutato le proposte di intervento presentate nell’ambito del Terzo programma di attuazione del Piano nazionale della sicurezza stradale (Pnss).

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