Questi i prezzi della nuova Audi A3  

• Gamma a partire da 23.050 Euro
• Da subito disponibili 4 versioni: Young, Attraction, Ambition e Ambiente
• Pacchetto Business per tutte le motorizzazioni
• Prime consegne a settembre

Presentata al pubblico in occasione dello scorso Salone dell’auto di Ginevra, la nuova

Audi A3 è ora ufficialmente in vendita in Italia.

La terza generazione del modello nato nel 1996 e che, da allora, è stato venduto in oltre 236.000 esemplari nel nostro paese, sarà al lancio con una gamma di sei motorizzazioni benzina e Turbodiesel TDI, tutte caratterizzate dall’iniezione diretta del carburante e dalla sovralimentazione.

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La nuova Peugeot 807  viene proposta dalla casa francese in nuove versioni: la  ST diventa Active, la SV  Allure, la ST Mix  Mix. I nuovi modelli  si arricchiscono di raffinati  dettagli che la rendono ancora più elegante, a cominciare dal logo del Leone, tutto nuovo, sulla  calandra frontale e sul portellone posteriore, per finire con i coprimozzi dei cerchi in lega.

Questa monovolume ha tutte le valenze estetiche di una berlina di classe ed è l’ideale per i lunghi viaggi, grazie alla sua modularità ed agli spaziosi interni, rivestiti in tessuto Tresse Andorre Gloss, reso ancora più elegante dal raffinato colore nero Mistral, che va a sostituire il colore chiaro della versione precedente.   Preziosa  Alcantara  sui pannelli porta e sulla plancia rende l’auto veramente  esclusiva.

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Si fa un gran parlare della nuova Dacia Lodgy, la monovolume low cost presentata al Salone di Ginevra ed ora in vendita anche sul mercato italiano. Accattivante il prezzo, che parte da 9.900 euro per la versione base  a cinque posti, con  motore 1.6 benzina, con  di serie   l’ABS, il servosterzo e quattro airbag..

Disponibili, comunque, anche di altre due versioni: Ambiance, dotata di vetri elettrici anteriori, computer di bordo, limitatore di velocità e chiusura centralizzata e , top di gamma, Laureate, che ha in più  climatizzatore manuale, fendinebbia, finiture cromate e specchietti elettrici, che raggiunge il prezzo di 14.850 euro.

Ad ogni versione si possono aggiungere alcuni optional, come, i sensori di parcheggio ed il sistema multimediale Dacia Media NAV con navigatore, impianto audio e bluetooth.

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Nonostante i rumors non siano propriamente incoraggianti a smentire le dicerie c’è il figlio del Presidente Gian Mario Rossignolo che garantisce, la Deauville si farà a Torino.

L’investimento del socio indiano comunque dovrebbe essere importante, attorno ai 100 milioni di euro. Anche se non è stata ancora svelata la sua dentità. La trattativa è ormai conclusa, ma il riserbo in una situazione delicata come questa è d’obbligo. Comunque entro qualche settimana e finalmente saprete chi è disposto ad investire nella De Tomaso.

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In queste ore non si è parlato d’altro, della manovra del superbollo.

I media hanno riportato smentite e dichiarazioni contrastanti.

Si è parlato inizialmente di una tassa sulle auto con 170 cv e poi è stato smentito tutto.

Il Governo ha fatto intendere infine che il superbollo sarà solamente per i Suv o le auto di lusso oltre i 300 cv.

Non è ancora chiaro se sarà realmente così o se alla fine si paghrà qualcosa anche per le auto sopra i 170 cv. C’è il week end di mezzo, il primo dell’estate 2011 ci si risentirà ad inizio settimana.

Sicuramente lunedì si saprà qualcosa di più preciso sul super bollo 2011 e si spera si colpisca solamente una nicchia.

A giudicarle così a prima vista, anche se un giudizio apparente, le microcar fanno pensare a tutto, tranne alla sicurezza…da una sensazione sommaria, la realtà ci riporta di una perizia che conferma questa sensazione.

Le microcar nella stragrande maggioranza dei modelli sono prodotte con misure di sicurezza al di sotto delle regolamentazioni. Questo dato viene riportato dalla perizia della Procura della Repubblica di Roma, eseguita a seguito degli ultimi incidenti avvenuti sulle strade della capitale…

A seguito dei risultati della perizia, sono tutti d’accordo sulla necessità di pretendere maggiori garanzie in fatto di sicurezza mettendo in atto una serie di provvedimenti ad hoc per ottenere il risultato voluto…

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L’ibrido è il presente, ma soprattutto il futuro della mobilità. Anche i marchi delle supercar, o di vetture comunque dalle elevate prestazioni si stanno orinetando verso questa soluzione, segno che la tecnologia sta avanzando.

L’ultima nata in ordine di tempo è la Lotus Evora 414E Hybrid, concepita con un’autonomia di 480 km, cambio a 7 marce, con un motore dalla potenza di 414 cavalli che arriva dalla combinazione dei motori elettrici e di quello a benzina, che sfrutta un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 4 secondi.

La rivoluzione è in atto se anche le vetture un tempo additate di essere troppo inquinanti e costose in termini di carburante si convertono all’ambiente a all’ecologia.

(foto ©images.pistonheads)

Il celebre Volkswagen sport utility Touareg è stato presento in anteprima per la stampa a Monaco di Baviera in attesa che il pubblico possa ammirarne in anteprima al Salone dell’Auto di Ginevra tutte le qualità.

In Italia gli amanti dei Suv di lusso, potranno constatarne l’estetica e soprattutto le prestazioni dai primi di maggio.

Le novità riguardano soprattutto le emissioni ed il motore, infatti il nuovo Touareg monta un propulsore ibrido, l’elettrico utile fino al raggiungimento dei 50 km/h e poi subentra la trazione tradizionale benzina/diesel. Di serie viene offerto il sistema Stop&Start, sia nella versione V6 TSI di 3,6 litri da 280 CV, V8 di 4,2 litri TDI da 340 CV che nella V6 TDI da 240 CV.

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I cambiamenti e le novità in casa Fiat sono sempre all’ordine del giorno. L’amministratore delegato del colosso automobilistico italiano, Sergio Marchionne, ha recentemente annunciato le nuove strategie del gruppo, con la chiusura definitiva entro il 2011 dello stabilimento di Termini Imerese ed il piano produttivo per i prossimi due anni.

Si parla di modelli nuovi come un Suv inedito per Fiat Automobilies e di due mini monovolume, ma soprattutto dei restyling di vetture del passato o del presente come la Giulietta, la Lancia Y e la Panda, vettura che nel suo segmento ha da sempre dato risposte importanti.

Nuovi anche i motori con l’introduzione nelle city car di un nuovissimo propulsore Small Gasoline Engine, in linea con la tendenza ormai consolidata del gruppo cioè meno emissioni e prestazioni invariate. Come già anticipato farà il suo debutto sulla 500 e verrà presentato prima in versione benzina e successivamente in versione metano.

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Per contrastare l’inquinamento il Governo Olandese ha adottato una linea molto particolare basata sul pagamento di un bollo ‘verde’ in base alla potenza dei motori, sui chilometri percorsi e sull’orario di uso delle vetture.

Dal 2012 sarà operativa il nuovo bollo per le auto calcolato in base al reale utilizzo delle vetture.

L’obbiettivo è dunque quello di disincentivare l’utilizzo delle auto nei centri città a favore di una mobilità non singola ma di massa. Il provvedimento inizierà con un prezzo di 3 cents per km con aumenti del tariffario per km fino al 2018 e riduzioni però sulla tassa di acquisto dei veicoli fino al 25%.

Le prime stime sul risparmio per i consumatori parlano di una diminuzione sul bollo di circa 400 euro annuali.