500 mila auto prodotte come la 500, direttamente dallo stabilimento Polacco della Fiat è uscita l’escemplare numero 500mila della mitica 500 dopo il restyling di qualche anno fa.

Il Gruppo del Lingotto di Torino assieme a tutti gli appassionati festeggia con felicità questo evento e con orgoglio e soddisfazione rimarca sui successi d’oltre oceano e negli Emirati Arabi Uniti, senza dimenticare la Gran Bretagna.

L’esemplare dei record si tratta di una versione 500 Fiat di colore bianco gioioso ed è stata equipaggiata con un 1.2 da 69 CV abbinato al sistema all’ormai mitico Start&Stop.

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Linnee morbide, l’estetica della MP4-12C ha certamente un sapore autentico di una super car estrema. Ma dal centro stile e progettazione, si afferma con orgoglio che l’estetica ha assecondato le funzionalità. La scelta dei materiali, del design sono state in funzione del risultato finale inteso soprattutto come prestazioni e capacità di togliere mercato ad altre vetture simili nel segmento come le Ferrari. Perchè è questo a cui punta il marchio McLaren, esattamente come in Formula 1 così nel mercato tradizionale.

La McLaren MP4-12C è rè stata realizzata come le vetture da corsa con una scocca in fibra di carbonio, caratteristica importante nel segmento di listino in cui si colloca tra i 140 e i 195 mila euro.

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Una nuova supercar firmata Ferrari andrà a sostiture un’altra mitica nel segmento di mercato della 612 Scaglietti, si sta parlando della Ferrari v12 in progetto esecutivo dal prossimo anno.

Il rendering mostra la V12 ideata come una berlina per quattro persone una vettura con caratteristiche un po diverse dalle solite presenti nel tipico stile Ferrari. Questa dicono essere un’auto di rottura, che potrebbe anticipare le novità in campo previste dal nuovo Centro Stile guidato da un nuovo designer rispetto alla tradizione.

Per quanto riguarda le dotazioni tecniche, i prezzi di listino e i propulsori non si sa ancora nulla, probabilmente verrà dotata del cambio da Formula Uno e si vocifera che avrà una cilindrata di 600 CV di potenza.

Apposta per il nuovo modello Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera il marchio di pneumatici Pirelli ha ideato il PZero Corsa System. Definito dalla stessa azienda meneghina il pneumatico per uso stradale più avanzato finora mai progettato.

L’occasione per le presentazioni al pubblico ed ai media è il Salone dell’Auto di Ginevra, insieme alla supercar Superleggera firmata Lamborghini, gli pneumatici Pirelli hanno l’arduo compito di aiutare a scaricare sull’asfalto tutta la potenza dei 570 CV delle 4 ruote della vettura estrema. Per questo modello definito come il più estremo, i progettisti hanno sviluppato soluzioni ad hoc dalle misure di 235/35 all’anteriore e 295/30 al posteriore, con cerchioni in alluminio forgiato da 19 pollici.

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Il marchio francesce Renault presenta l’iniziativa rivolta alla promozione della nuova Clio in anteprima in tutti i concessionari del gruppo sabato e domenica.

Gli incentivi statali dopo le polemiche dei mesi precedenti non sono più stati erogati dal Governo Italiano, in quanto ritenuti ormai superflui.

L’alternativa di un marchio per incentivare e smuovere il mercato dunque è quella di puntare su promozioni ideate direttamente dal Brand dell’Azienda.

Renault offre la nuova Clio ad un prezzo di 9900 euro, grazie agli Ecoincentivi della gamma Eco con la possibilità di rateizzare la spesa senza interessi senza anticipo ed avere la vettura in garanzia per ben 4 anni.

(foto ©Renault)

I concessionari del Gruppo Fiat nel prossimo week end del 20 e 21 febbraio, annunciano il porte aperte per la presentazione della nuova versione della Fiat Bravo.

Il look variato per il nuovo anno viene ufficilamente presentato al pubblico da sempre affezionato a questo particolare modello.

Il Brand Fiat ribadisce la linea, nonostante la mancanza degli incentivi statali del 2010, dei listini dello scorso anno, pur avendo apportato importanti e sostanziali cambiamenti estetici alla Bravo proposta di listino a 13.950 euro motore 1.400cc da 90 Cv, allestimento Active, ed in quello Dynamic ad un prezzo leggermente superiore.

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Il marchio Hyundai si presenta a marzo a Ginevra con una concept car della futura vettura chiamata i-flow.

Ovviamente la scena è qualla del salonde dell’auto, per avere un metro di giudizio concreto con il pubblico e la critica, della berlina che dovrebbe chiamarsi Hyunday i40 continuando la tradizione dalla prima i10 ecosì via.

L’estica è stata seguita dal Centro Stile di Rüsselsheim, sempre di proprietà del marchio Hyundai ed hanno adottato l’ormai consolidato fluidic sculpture. Di altre informazioni più importanti prezzi e varianti di allestimento si sa poco o nulla, probabilmente adotterà iun sistema di rifornimento ad energia solare, grazie a dei pannelli.

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La nuova auto della casa più caliente d’Europa, la Seat è la versione Ibiza Fr.

Rinnovata nel design, nelle emissioni e ribassata, per essere più sportiva, si presenta per non essere anche un peso in termini economici per i clienti. Di listino proposta a 19.510 euro versione SC e 20.090 euro versione 5 porte di serie ABS, TCS + EBA, ESP, XDS, airbag guidatore e passeggero.

La versione FR monta un propulsore 2.0 TDI CR da 143 CV, con 320 Nm di coppia massima di 1750/2500 giri che le permettono la velocità massima di 210 km/h con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi.

A quanto dicono le ultime news, la versione della Seat Ibiza FR sarà in tutti i concessionari del gruppo entro fine marzo.

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Il celebre Volkswagen sport utility Touareg è stato presento in anteprima per la stampa a Monaco di Baviera in attesa che il pubblico possa ammirarne in anteprima al Salone dell’Auto di Ginevra tutte le qualità.

In Italia gli amanti dei Suv di lusso, potranno constatarne l’estetica e soprattutto le prestazioni dai primi di maggio.

Le novità riguardano soprattutto le emissioni ed il motore, infatti il nuovo Touareg monta un propulsore ibrido, l’elettrico utile fino al raggiungimento dei 50 km/h e poi subentra la trazione tradizionale benzina/diesel. Di serie viene offerto il sistema Stop&Start, sia nella versione V6 TSI di 3,6 litri da 280 CV, V8 di 4,2 litri TDI da 340 CV che nella V6 TDI da 240 CV.

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Una vettura elettrica da 800 cv? Ebbene si è stata presentata per la prima volta, durante lo scorso Salone dell’Auto di Detroit, il suo nome è Tango.

Questa Mini car particolarissima, si distingue dalle altre per svariate caratterisctiche.

A differenza di tutte le altre vetture, il passeggero non è a fianco del guidatore, ma disposto in linea, come se fosse sulla sella di una moto. Solamente due posti due, per questa micro car dalle dimensioni di uno scooterone, lunghezza 2,43 metri, larghezza 99 centimetri.

A dispetto della carrozzeria e dell’apparenza, accendendo il motore si pùò sfruttare una potenza massima di 800 cv, che garantisce alla vettura un’accelerazione a 100 km/h in 4 secondi ed una velocità massima di 220 km/h.

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