Scritto Martedì 27 Settembre 2011 da Francesco Turini
Adesso è giunta l’epoca della scelta dell’auto dell’anno 2012 o il Car of The Year se preferite. I modelli selezionati per partecipare al concorso sono 35. Ecco l’elenco completo . Si passada city car, auto di lusso e sportive senza distinzione, tutte insieme.
Car of The Year 2012 l’elenco delle auto in concorso: Audi A6, Audi Q3, BMW Serie 1, BMW Serie 6, Chevrolet Aveo, Chevrolet Orlando, Citroen DS4, Citroen DS5, Fiat Panda, Ford Focus, Honda Civic, Hyundai i40, Hyundai Veloster, Kia Picanto, Kia Rio, Lancia Ypsilon, Lexus GS, Mazda CX-5, Mercedes-Benz Classe B, Mercedes-Benz Classe M, Mercedes-Benz SLK, Opel Ampera/Chevrolet Volt, Opel Zafira Tourer, Peugeot 508, Peugeot 3008 HYbrid4, Porsche 911, Ranger Rover Evoque, Renault Kangoo Z.E., Renault Fluence Z.E., Ssangyong Korando, Toyota Verso S/Subaru Trezia, Toyota Yaris, Volkswagen Beetle, Volkswagen Jetta, Volkswagen Up!
I gionalisti accreditati per la scelta come sempre sono da tutto il mondo e da tutte le nazionalità. Secondo voi chi vincerà? o meglio chi sperate che vinca?
Scritto Martedì 6 Settembre 2011 da Francesco Turini
Buone nuove per la De Tomaso Automobili che finalmente riparte, quasi come una fabbrica di auto. Un evento, la notizia del via dei corsi di formazione.
In questi giorni abeneficiare della formazione saranno 10 operaiaddetti alla selleria. Quindi sarà la volta dei saldatorie via via ascaglioni nelle prossime settimane fino ad arrivare ad un massimo di 300 entro dicembre.
L’incontro di questi giorni fra Sindacati e Management della De tomaso ha portato ai risultati sperati. Finalmente un faccia a faccia concreto senza tanti indugi.
Purtroppo c’è sempre la questione dell’affitto del capannone. In settimana Regione Piemonte ed i vertici della De tomaso faranno l’ennesima riunione per capire come poter sostenere l’apretura delle linee produttive.
Scritto Mercoledì 2 Marzo 2011 da Francesco Turini
De Tomaso SLS SLC Deauville
Il marchio De Tomaso, stando alle ultime news starebbe per avviare i corsi di formazione per gli operai.
Inaugurato per gli addetti ai lavori il Salone dell’Auto di Ginevra 2011 c’era anche la novità del modello De Tomaso Deauville SLC SLS, si riparte ufficialmente dall’immagine, i Saloni servono a questo.
Dopo il 13 marzo speriamo che l’apparenza e le belle parole di circostanza lascino il posto ad un progetto concreto di rilancio. Perfetto sapere che inizieranno i corsi di formazione, ma c’è da scommettere sulla continuità.
Per il resto l’auto l’abbiamo vista, le potenzialità le conosciamo, è una scommessa da vincere.
Scritto Giovedì 3 Febbraio 2011 da Francesco Turini
Continuano le serie speciali per le auto Lamborghini. Dal recente Salone dell’Auto del Qatar con orgoglio e soddisfazione viene divulgato il video dell’Amministratore delegato nonchè Presidente della Lamborghini che descrive dettagliatamente quello che è in sintesi il progetto della novità Gallardo LP560-4 Bicolore.
Un’edizione speciale che inevitabilmente si differenzia dalle altre prodotte in serie. Dalle stesse parole di Stephan Winkelmann traspare tutta la soddisfazione per il raggiungimento di questo importante traguardo.
Riuscire a presentare quest’ennesima super car, significa nuovamente alimentare il mito del Toro e soprattutto del Made in Italy.
A parte la soddisfazione di chi contribuisce ad limentare il mito, Lamborghini significa potenza e velocità, la bicolore viene dotata di un V10 da 560 CV che permette di arrivare a 100 km/h in 3,7 secondi.
Scritto Domenica 16 Gennaio 2011 da Francesco Turini
F1 no al GP di Roma
Un anno esatto che si parla di organizzare un GP di Formula Uno a Roma.
I pro sono sicuramente che una gara in città è sempre diversa… i contro sono proprio gli aspetti economici, e sono proprio questi che hanno spinto Bernie Ecclestone a scrivere al sindaco Alemanno per sottolineare come un nuovo circuito per l’indotto della Formula Uno sia impensabile.
Il Comune sembra avere raccolto questa noticia con tutta tranquillità, tanto che addirittura il presidente di Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo ha ipotizzato anche uno scambio di gp, un anno Monza un anno Roma.
Questa soluzione francamente fa solamente ridere, sembra un tentativo dell’ultimo momento di non fare cadere definitivamente un progetto…
Scritto Venerdì 10 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Fra i marchi low cost anche nell’edizione del 2010 del Motor Show di Bologna c’è grande attenzione ai modelli della gamma Tata Motors…
Nel video il presidente di Tata Motors Italia, descrive le future commercializzazioni, e conferma l’entrata sul mercato dell’attesissima Nano entro la fie del prossimo anno, anche sul mercato Europeo.
Stanno facendo veramente sul serio, vedremo un boom di vendite di queste auto dal prezzo assolutamente concorrenziale e che adesso possono anche contare in parte sulla qualità italiana…
Di mezzo c’è anche la partecipazione della Fiat ormai da anni partner di Tata in India nella produzione di auto.
Scritto Mercoledì 8 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Ennesimo allestimento della 500 Fiat. Si peresenta come sempre estremamente versatile e capace di diferenziarsi rispetto alla altre.
Questa nuova versione, vuole essere una citazione, un tributo al passato. Un passato che ritorna sempre che non si cancella mai, con questo doppio colore rosso e bianco.
Il cinquino non si smentisce mai ed il pubblico anche al Motor Show in questa edizione del 2010 ha apprezzato questo accostamento…ora sarà la volta del mercato.
Ne sono certo sarà un successo di vendite come tutti i modelli sin qui prodotti, da quando è stata riproposta…e poi come sempre si fa riferimento al motore Twin Air, ormai un orgoglio per la Fiat.
Scritto Domenica 5 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Ecco, questo è il secondo giorno del Motor Show di Bologna…
L’emozione dell’esordio adesso lascia spazio alla concretezza della visione dei modelli di tutti i marchi ospitati nella kermesse…tra quelli maggiormente apprezzati dal pubblico italiano sicuramente Hyundai riveste una posizione importante.
Non solamente le auto per tutti, come la i10 ed i20 nelle nuove versioni firmate da Fiorucci, ma anche vetture di gamma suoperiore come la Coupè Genesis. Questa, come viene descritto nel video, è l’auto più veloce mai realizzata dalla casa Coreana…
I clienti possono scegliere una versione da 210 Cv ed una da 306 Cv…ed il prezzo rispetto alle altre auto sportive è deltutto concorrenziale attorno ai 25mila euro…