Auto elettriche pericolose per la loro silenziosità
Le auto elettriche sono da poco una realtà e già si parla dei miglioramenti che posso essere fatti per renderle più sicure.
Un problema su tutti riguarda la silenziosità dei motori, così discreti da non essere percepiti per la strada. Pare che costituiscano un pericolo soprattuto quando un pedone si appresta ad attraversare la strada…
Negli Stati Uniti già si pensa a ricorre ai ripari, si vuole dotare ogni vettura elettrica o ibrida di un dispositivo sonoro univoco per tutti i modelli per evitare questi inconvenienti.
Sono soprattutto le associazioni di non vedenti ad essere preoccupati, per ovvi motivi della presenza sulle strade di queste auto…
Volkswagen immette sul mercato una nuova versione della Scirocco, la nuova edition viene proposta dal prezzo di 28.625 euro per il benzina 2.0 TSI e 30.025 euro per il 2.0 TDI diesel.
Volendo è a disposizione il cambio a doppia frizione DSG al prezzo di 1.825 euro indistintamente su entrambe le motorizzazioni.
Internamente sono stati scelti rivestimenti in alcantara e pelle per i sedili. Tecnologicamente viene offerto l’attacco multimediale USB Media-In per collegare il proprio dispositivo portatile.
E poi ecco la chicca di questa versione, la pedaliera ed il battitacco in alluminio rigorosamente marchiati Edition.
Scritto Giovedì 30 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Obbligo delle catene o pneumatici
A che in questo fine anno ci sono le condizioni necessarie perchè si utilizzino con efficacia le gomme da neve, termiche o invernali che dir si voglia.
Bisogna ricordare che sono esattamente la stessa cosa e che possono essere utilizzate, sia con la neve che con il ghiaccio sulle strade, ma anche quando piove o le temperature sono semplicemente basse.
Questi pneumatici aumentano l’aderenza sulle superfici e permettono una guidabilità maggiore dei mezzi anche in curva.
Contrariamente quando si montano le catene da neve e con l’auto si effettua una curva è più difficoltoso controllare la stabilità dell’auto. Comunque guidate con prudenza, sempre…
Scritto Giovedì 23 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Mancava un tocco in più per rendere ancora più tamarra la 500 Abarth.
La Tributo Ferrari in versione gialla si che è veramente maranza…
In realtà è giallo Modena per essere precisi…anche questa versione, già prenotata in 600 esemplari, non sfigura nei raduni Abarth Days…
Per gli amanti di questo genere sicuramente questa versione risulta la più appariscente…per non parlare poi di quando si accende il motore un 1.4 T-Jet potenziato, collegato ad un cambio MTA… ed ancora l’estetica con i cerchi in lega da 17″ e gli pneumatici prestazionali, l’impianto frenante Brembo è composto da dischi scomponibili e pinza fissa a quattro pistoncini.
Scritto Martedì 21 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Questa è l’epoca migliore meteorologicamente parlando per utilizzare un simulatore di guida. Neve e ghiaccio sui circuiti certamente non aiutano i piloti, ecco che un game che simula una gara è sicuramente funzionale, un modo per testare ed allenare l’abilità.
Dallara ne ha elaborato uno anche grazie alla collaborazione con la Ferrari, verrà utilizzato per la formazione dei piloti.
Il simulatore da poco inaugurato a Varano dè Melegari (PR) sone come uno dei migliori presenti sul mercato, utile anche come scuola per testare il fisico nel rapporto con le auto…
Quindi adesso che lo sapete potete agire di conseguenza e scegliere o provare secondo questa classifica. Ricordatevi che quando acquistate gli pneumatici o li fate montare che tutte e quattro le ruote devono avere gli pneumatici termici, altrimenti solamente due non hanno alcuna utilità.
I controlli sono stati effettuati indistintamente su strade ghiacciate, bagnate ma anche sulla neve e asciutto ed hanno visto l’applicazione di severissime regole…
Scritto Lunedì 13 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Covini C6W l'auto con sei ruote
Se non l’avessi vista in azione veramente potrei dire che la Covini C6w sia uscita da uno dei quadri di Romi Osti.
Il noto artista che delle vetture con sei ruote, definite improbabili ha fatto un’emblema del suo stile.
In realtà questa non è solamente un prototipo ma entrerà ufficialmente in produzione.
Anche se ovviamente la commercializzazione è limitata a pochi esemplari.
Comunque la presenza di sei ruote garantisce maggiore stabilità in curva è per questo che si è scelta questa soluzione tecnica…e per quanto riguarda le prestazioni sono da super car 300 km/h di velocità massima grazie ai 440 cv di potenza.
Scritto Venerdì 10 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Fra i marchi low cost anche nell’edizione del 2010 del Motor Show di Bologna c’è grande attenzione ai modelli della gamma Tata Motors…
Nel video il presidente di Tata Motors Italia, descrive le future commercializzazioni, e conferma l’entrata sul mercato dell’attesissima Nano entro la fie del prossimo anno, anche sul mercato Europeo.
Stanno facendo veramente sul serio, vedremo un boom di vendite di queste auto dal prezzo assolutamente concorrenziale e che adesso possono anche contare in parte sulla qualità italiana…
Di mezzo c’è anche la partecipazione della Fiat ormai da anni partner di Tata in India nella produzione di auto.
Scritto Mercoledì 8 Dicembre 2010 da Francesco Turini
Ennesimo allestimento della 500 Fiat. Si peresenta come sempre estremamente versatile e capace di diferenziarsi rispetto alla altre.
Questa nuova versione, vuole essere una citazione, un tributo al passato. Un passato che ritorna sempre che non si cancella mai, con questo doppio colore rosso e bianco.
Il cinquino non si smentisce mai ed il pubblico anche al Motor Show in questa edizione del 2010 ha apprezzato questo accostamento…ora sarà la volta del mercato.
Ne sono certo sarà un successo di vendite come tutti i modelli sin qui prodotti, da quando è stata riproposta…e poi come sempre si fa riferimento al motore Twin Air, ormai un orgoglio per la Fiat.
Mancava un tocco in più per rendere ancora più tamarra la 500 Abarth. 
