Viene definita SOFIA la nuova concept-car firmata dallo studio I.DE.A Institute. La presentazione ufficiale il prossimo Salone dell’Auto di Ginevra.

Sono stati divulgati dei rendering che ne descrivono parzialmente l’estetica, ma del progetto in se, si sa ancora poco, tranne che la fotografia descrive il profilo sinuoso di una berlina-coupé a quattro porte che in I.DE.A definiscono in questo modo: ‘seducente come il fascino di una donna’.

Anche se risulterà forse solo un esercizio stilistico lo studio intende sfruttarlo per riaffermare la propria linea di design e per acquisire nuove collaborazioni anche in altri continenti.

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Vetture di produzione Croata pressochè non se ne sono mai sentite, ma al prossimo salone dell’auto di Ginevra, in programma dal 4 al 14 marzo, verrà presentata una concept car del marchio croato leader in robotica, Dok-Ing.

La piccola concept car, chiamata XD, è concepita per soli tre passeggeri è dotata di due motori da 45 kw ed ha un’autonomia, dichiarata dal progettista e dall’azienda produttrice di circa 250 km. L’unica pecca, a parte le zero emissioni nell’aria e la superiore durata delle betterie al lito, rispetto alle altre vetture della stessa categoria è rappresentato dai tempi di ricarica.

Anche nel caso della piccola concept XD si parla di ore, purtroppo si dovrà ancora attendere la fine degli studi portati avanti dalla Th!nk, per avere una vettura elettrica capace di essere nuovamente funzionale in soli 15 minuti.

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Bertone Stile riparte dell’Alfa Romeo nel panorama internazionale dell’industrial Design.

A circa due anni di distanza, dall’ultima apparizione sulle scene del mercato e dai saloni dell’auto, presenta una concept car, su progetto di Mike Robinson, per le celebrazioni del centenario della casa del Biscione di Arese.

La crisi della produzione di carrozziere sembra passata, in questi due anni si è temuto per la chiusura definitiva del marchio e soprattutto per la perdita della produzione dello storico stabilimento di carrozzerie di corso Allamano a Grugliasco, ‘salvato’ grazie all’aquisizione di Fiat Automobilies, ma in poco tempo la situazione si è normalizzata ed ora si pensa solamente alla ripresa.

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Durante una delle inziative proposte dalla rivista Quattroruote presso Palazzo Mezzanotte a Milano si è anche tenuta a battesimo la presentazione della nuova autovettura Summa.

Questa Concept-car nasce dalla collaborazione fra la rivista specializzata in auto ‘Quattroruote’ ed i marchi MID e Baobab oltrchè altre aziende specializzate del settore. Il progetto prevede l’utilizzo di tutta la tecnologia presente già sul mercato in modo tale da rendere i costi di produzione contenuti e proporre l’autovettura Summa ad un prezzo di listino attorno ai 15-20 mila euro.

Il design accattivante in sostanza è costituito interamente in acciaio e rivestito da un nuovo materiale plastico l’ASA, che raddoppia il tempo vita della carrozzeria e nello stresso tempo ne riduce i pesi, rendendo questa vettura di 4 metri di lunghezza per 2 di larghezza, davvero agile.

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Si è concluso ieri, 24 gennaio, il Salone dell’Auto di Detroit 2010.

Importanti i numeri di presenze di pubblico, ma i protagonisti ovviamente sono stati i marchi storici mondiali. La General Motors ha presentato uno dei prototipi che hanno maggiormente stupito, la GMC Granite Concept.

Il mercato dell’auto Americano sta velocemente cambiando, passando da vetture enormi e dai consumi molto elevati, a vetture dalle dimensioni più contenute, dalle cilindrate e soprattutto dai consumi ulteriormente ridotti.

In sostanza si tratta di una sorta di crossover, simile nel design e nelle dimensioni apparenti ad un Suv, in realtà la lunghezza supera poco più che i quattro metri. Interessante il design aggressivo ed ingombrante accentuato dai cerchi da 20 pollici ,ed anche in questo concept ancora in dubbio per il mercato, ma si pensa per il 2012, si è adottata l’apertura delle portiere posteriori controvento, come le vetture di un tempo.

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Anche il gruppo Piaggio da sempre legato alle due ruote, lentamente si sta avvicinando alle quattro ruote con un progetto deltutto attuale, grazie allo sfruttamento di tecnologie innovative per offrire un’auto totalmente ecologica.

Non si sa di preciso quando la vettura ultimata sarà sul mercato ma dalla parole di Roberto Colaninno, presidente del gruppo, c’è tutta l’intenzione di portare la Piaggio ad essere leader del mercato nel settore city-car elettriche.

A supporto di questa tesi è intervenuto anche il direttore divisione ingegneria e innovazione del Gruppo Enel, Livio Vido, affermando che da tempo le due società stanno collaborando per garantire una certa funzionalità a tutto il settore ibrido e questa suona come una conferma delle intenzione dell’azienda di Pontedera.

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Ennesima vettura impossibile sul mercato internazionale, la Revenge Verde.

Dall’Indiana patria di nascita diventa oggetto di sguardi e stupore nella scena del Salone dell’Auto di Detroit. La Super Car progettata dallo studio di progettazione ‘America’s Revenge Designs‘ si colloca nel mercato internazionale come una vettura inarrivabile, ad iniziare dal prezzo, circa 123.500 euro.

La produzione della ‘Verde‘ inizierà dal prossimo anno e verrà proposta in tre motorizzazioni diverse, interamente prodotte negli USA, un V8 di evoluzione Ford da 605 CV, un ibrido da 400 CV alimentato con etanolo E85 e da una batteria ed un LS9 da 638 cavalli che porta la firma di General Motors. Obiettivi di produzione importanti, circa 3mila vetture dalle prestazioni da corsa circa 320 i km/h di velocità massima dichiarati dal produttore.

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Sono stati delineati gli obbiettivi industriali del marchio Francese Peugeot che da qui fino al 2015 vuole risalire la classifica costruttori del mondo ed inizia la scalata con il restiling del logo.

Rispetto al precedente, il nuovo leone si fa più volumetricamente definito, il contrasto dei chiariscuri rendono più realistico ed aggressiva la stilizzazione del felino, su una tonalità blu oltremare.

La prima vettura che sfoggerà il nuovo logo, è la RCZ proposta sul mercato internazionale a partire dalla prossima primavera. Logo a parte è il design ad essere al centro della rivoluzione d’inizio anni ’10 di Peugeot, che ha in programma di immettere sul mercato la nuova SR1. Per adesso è una concept che diverrà una roadster Gran Turismo dal design duro e scolpito, 2 posti più uno, tecnologia HYbrid4, trazione anteriore a benzina 1.6 THP da 218 cavalli ed un motore elettrico posteriore da 95 cavalli. Il futuro sarà l’eleganza, la potenza, lo stile ed i bassi consumi, il tutto concentrato in una sola vettura.

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Tutti i principali protagonisti del mondo auto hanno affermato con convinzione che il secolo dell’ecocompatibilità è ufficialmente inziato nei primi anni ’10 del 2000 e ora si fa sul serio.

Il Salone di Detroit non è da meno e diventa la prima vetrina ufficiale delle vetture ecocompatibili di questi anni ’10.

Un esempio su tutti è la nuova concept di casa Audi, la e-tron nasce dall’evoluzione di un’altra ecologica, presentata in settembre a Francoforte,la R8, di cui differisce nelle dimensioni, nel peso e nel design più compatto e slanciato rispetto alla sorella maggiore.

Il motore è ovviamente ad alimentazione elettrica e le prestazioni si avvicinano molto a quelle dei motori con carburanti più o meno ecologici di una super car, circa 200 km/h per una velocità massima da 0 fino a 100 sotto i sei secondi, niente male davvero.

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La vetrina di lancio di questa concept è stato lo scorso salone dell’auto di Los Angeles a dicembre.

La Volkswagen Up, da quanto fanno sapere i vertici del marchio tedesco, non sarà commercializzata a breve, ma non prima della seconda metà del 2011, a causa di problemi nella linea produttiva. La versione Up nasce per sostituire un’altra city car, la Lupo di cui ormai è cessata la pruduzione e sarà disponibile nelle versioni ibrida (gasolio ed elettrico) con un propulsore turbodiesel da due cilindri da 800 cc, per 51 cv o totalmente elettrica disponibile nel 2013, che sarà ribattezzata E-UP.

Trazione posteriore, peso contenuto, lunghezza di soli 380 cm ed un’ autonomia di addirittura 40 km con un litro, sono le caratteristiche che la rendono appetibile e di sicuro successo sul mercato, considerando il rispetto dell’ambiente, la qualità e la funzionalità.