Per adesso è ancora un prototipo. Piaggio l’ha chiamata concept NT3. Vuole essere quello che è stata l’Ape qualche anno fa, dicono essere la sua erede…

Esteticamente sembra molto ma molto più piacevole e poi non ha il cassone dietro…e gli interni sono dotati di tre posti e poi per guidarla non c’è il mitico manubrio, ma un classico volante come un’auto…ed ha 4 ruote…ed il motore non fa il tipico “ronzio” dell’Ape di un tempo…

Si rievoca il passato, ma si è cercato ovviamente di produrre un modello innovativo, non poteva che essere così, visto che è stato anche presentato all’ Eicma di Milano in programma proprio in questi giorni…

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Quando si sente parlare di Pagani inevitabilmente si pensa a vetture estreme o cumunque particolari, questo è il suo marchio di Fabbrica.

L’esclusività e la produzione limitata sono il motore del successo di questo marchio unico…

Super car, concept car che diventano inevitabilmente un must per tutti gli appassionati di auto, l’ultimo gioiello firmato Horacio Pagani è il Cinque Roadster…

L’ultima Zonda è realizzata interamente in alluminio e consente di togliere a proprio piacimento ed esigenza il tettuccio. Può contare su un propulsore da 678 CV in barba a tutti i consumi contenuti delle altre auto…

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Si fa ancora un gran parlare attorno al centenario del marchio Alfa Romeo, segno che il marchio è vivo, apprezzato non solamente dagli addetti ai lavori ma soprattutto dal pubblico ed il suo rilancio sul mercato sembra fattibile.

Soprattutto se i nuovi modelli come la Giulietta e le concept car come la Pandoin firmata da uno degli storici designer del marchio riscescono a finalizzare gli intenti del Brand.

Dopo la prima esposizione in quel del Salone dell’auto di Pechino la location delle presentazioni ufficiali è stato lo corso Salone dell’Auto di Ginevra.

Per ora gli appassionati possono godersi le immagini della linea di questa vettura dall’anima tipicamente Alfa e dallo stile inconfondibile firmato Bertone anche recandosi al 60° Pebble Beach Concours d’Elegance, in California, in programma il prossimo Ferragosto.

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La DeZir rappresenta la nuova concept car ideata dal marchio francese Renault la cui presentazione al pubblico è in programma al prossimo Salone di Parigi dal 2 al 17 ottobre 2010.

La DeZir esteticamente colpisce sicuramente ed è il solo aspetto tipicamente ‘virtual’ di questa concept che viene ideata come una coupé dall’animo tipicamente sportivo.

Il propulsore elettrico mostra un concentrato di idee che troveremo sviluppate sulle nuove vetture ideate ed in commercio nei prossimi anni.

Il progetto porta la firma di Laurens van den Acker autorevole designer che si concentrerà soprattutto sul comparto elettrico-mobile.

(foto ©dobermann-review)

Per molti si perderà tutta la poesia ed il gusto di sentire il motore e quello di scalare le marce, ma questa sensazione si è già persa con l’avvento del cambio automatico ed in molti si sono abituati.

La notizia di una vettura che sfreccia per le strade senza pilota sembra essere realtà. La nuova automobile senza la libertà di guida, sembra essere una minaccia all’autonomia ed al piacere di guida dei clienti medi.

Addirittura la vettura parteciperà al Pikes Peak internationl hill climb, una gara storica organizzata fin dal 1916 in Colorado. Tutta la tecnologia utile al progetto è stata montata su un’Audi TTs, equipaggiata con un sistema gps,e programmata per seguire qualsiasi percorsi indicata nella mappa digitale. I ricercatori dell’università, hanno sviluppato algoritmi al computer che permettono alla macchina di compiere modifiche della traiettoria regolando la velocità per non perdere il controllo.

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Hennessey Venom GT è stata svelata nella sua versione definitiva dopo le spy foto pubblicate in vari siti della rete.

1.200 CV di potenza erogato da un motore V8 biturbo di 6,2 litri della Corvette ZR1 che permettono una velocità massima attorno 421 km/h.

Esteticamente aggressiva, ricorda vetture futuristiche e più da concept-car, piuttosto che da vettura di serie vera e preopria qual è, anche se solo in produzione per 10mila esemplari. Dotata di serie degli neumatici Michelin PS2 e di un impianto frenante made in Brembo con dischi carboceramici da 381 mm e pinze a 6 e 4 pistoncini.

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La nuova vettura progettata dalla GM sembra uscita da un film di fantascienza dei primi anni ’60.

Il concept apporta il nome di EN-V. Agiudicare dalle caratteristiche solo 1,5 metri di lunghezza e circa 500 kg di peso totale è una vettura adatta a percorsi cittadini.

La concept Electric Networked-Vehicle, sviluppata con Saic (Shanghai Automotive Industry Corp. Group) come preannuncito qualche mese fa, oltre ad essere interamente elettrica va oltre sviluppando una rete con le altre vetture della stessa categoria capace di rendere la mobilità più intelligente e funzionale, in riferimento ai parcheggi, consumi e del traffico.

(foto ©graphics8.nytimes)

Non si hanno ancora infomazioni dettagliate sulle motorizzazioni, sulla commercializzazione e sui prezzi di listino, si dice che, il pianale deriverà da quello della Grande Punto, cambieranno le sospensioni e le dimensioni esterne. per quanto concerne le motorizzazioni a iniezione diretta e per i benzina si parla di potenze comprese tra i 140 e i 230 CV.

L’innovazione ed il rinnovamento del marchio Alfa Romeo non arresta la propria corsa nonostante lo spostamento del centro stile a Torino dalla Storica sede di Arese.

Il ricordo è ancora vivo della presentazione della nuova Giulietta, sul web si vocifera che l’Alfa è pronta a sviluppare un nuovo modello dall’animo sportivo, nel segmento di mercato superiore della MiTo. Il suonome sarà probabilmente Alfa Romeo Junior.

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La nuova Chevrolet EN-V, realizzata in collaborazione con la SAIC, debutta ufficialmente sulle scene il prossimo 24 marzo a Shangai.

Questa vettura è per il marchio GM una conferma importante, per quanto concerne la mobilità del futuro che come per tutti i marchi mondiali non può prescindere dalla propulsione elettrica.

Una delle particolarità della nuova Chevrolet EN-V è rappresentata dalla possibilità di essere una citycar elettrica connessa con un network composto da altri veicoli con cui scambiare informazioni al fine di evitare ingorghi del traffico e incidenti.

La concept di questa vettura è il primo esempio di connessione reale tra vetture, la mobilità diventa eco ed anche la rete permette questa soluzione.

Sempre in tema di Concept-car dalla collaborazione di giovani designer dello Ied di Torino che frequentano il ‘Master of Arts in Transportation Design’ con un marchio automobilistico altrettanto giovane come Tesla Motors danno vita alla EYE.

Il nuovo prototipo sportivo sarà presentato al prossimo Salone dell’Auto di Ginevra, una vettura omologata per 4 posti, dalle dimensioni 4,250 metri che immagina il futuro compatto di Tesla.

Per ammirarla dal vero, coglierne soprattutto i particolari stilistici e conoscere quanto concerne la meccanica e le motorizzazioni, l’appuntamento è a Ginevra con l’inaugurazione dell’edizione n°80 del Salone dell’Auto, da domani 2 marzo.

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