Gli autovelox…la tecnologia che gli automobilisti forse odiano più di tutte. Come ogni prodotto subisce anch’esso l’evoluzione della sperimentazione e dell’inovazione tecnologica…

Se fino ad oggi hanno sempre rilevato velocità delle autovetture si stanno sperimentando apparecchi capaci di rilevare anche altre infrazioni…

Gli apparecchi di nuova generazione denominati Asset, pare saranno in grado di verificare se gli automobilisti siano dotati di cinture di sucurezza durante la guida…

Basta prenderla alla leggera, in futuro ci saranno nuove multe questo è sicuro…automobilisti mettetevi il cuore in pace…

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Le giornate si stanno fortunatamente allungando, il sole e il caldo favoriscono gli spostamenti ed il rischio d’incappare in multe è sicuramente più elevato.

La tecnologia in questo senso è capace quantomeno di aiutare i guidatori ad essere più accorti ed attenti. iMio Technology permette il download libero al database aggiornato dei tutor autostradali utile certamente per risparmiare soldi, punti della patente e soprattutto tutelare la propria ed altrui sicurezza.

Il download fa riferimento ai modelli di navigatori della serie Moov M (M405, M400 e M300) e della precedente serie Moov Spirit (Moov Spirit 300, Moov Spirit 500, Moov Spirit Flat e Moov Spirit TV) possono avere in regalo il database dei “tutor” autostradali.

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L’ultima trovata della tecnica in fatto di autovelox sembra essere un’autentica mannaia per qualsiasi guidatore. L’errore umano dovuto a varie cause tra cui la fretta o la distrazione sono sicuramente comuni a tutti.

Sta partendo la sperimentazione di quello che è già stato definito dagli esperti un super autovelox, caratteristica unica è ingrado di monitorare le infrazioni dal satellite.
E’ partita la sperimentazione dello SpeedSpike, un sistema in grado di controllare la velocità media su qualsiasi percorso, anche in città, e di seguire passo passo tutte le infrazioni di ogni singola vettura.

La sperimentazione è prevista per tutto il 2010, si parte dall’Inghilterra e se i risultati sono quelli sperati si continua con il resto d’Europa.

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Linnee morbide, l’estetica della MP4-12C ha certamente un sapore autentico di una super car estrema. Ma dal centro stile e progettazione, si afferma con orgoglio che l’estetica ha assecondato le funzionalità. La scelta dei materiali, del design sono state in funzione del risultato finale inteso soprattutto come prestazioni e capacità di togliere mercato ad altre vetture simili nel segmento come le Ferrari. Perchè è questo a cui punta il marchio McLaren, esattamente come in Formula 1 così nel mercato tradizionale.

La McLaren MP4-12C è rè stata realizzata come le vetture da corsa con una scocca in fibra di carbonio, caratteristica importante nel segmento di listino in cui si colloca tra i 140 e i 195 mila euro.

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Verrà presto commercializzato il Coyote. La notzia agli automobilisti non può che far estremamente piacere.

Un’apparecchio che grazie al segnale GPRS avverte della presenza di autovelox sulle strade. Niente più multe, abbonandosi al servizio. Solamente 12 euro al mese per questo servizio che aggiorna automaticamente la posizione di autovelox fissi, tutor e zone a rischio controlli.

Magneti Marelli distribuisce il prodotto ad un prezzo attorno ai 200 euro, si può dire che sia un’investimento sul futuro. Tuttavia non è ancora legale in tutti i Paesi, stranamente in Italia si, così come in Gran Bretagna, Francia, Repubblica Ceca, Belgio, Olanda, Lussemburgo e Germania.

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Uno degli incubi peggiori di un automobilista è l’autovelox, ovvero lo strumento che serve per controllare in modo elettronico la velocità perchè, si sa, in questi casi la multa non è mai leggera e da qualche anno a questa parte implica anche la perdita di punti dalla patente.
Alla vigilia di Ferragosto, però, il Ministro Maroni ha deciso di emettere una circolare per chiarire il comportamento che chi si trova alla guida deve mantenere e come ci si deve comportare in caso di sanzioni con questi strumenti. Innanzitutto, è importante che gli autovelox che vengono posizonati sulle nostre strade prima di diventare effettivi siano approvati dal Ministero che deve, attraverso questo controllo, garantire la loro regolarità. Non è comunque finita qui perchè spetta anche al costruttore dell’apparecchio verificare il suo funzionamento, mentre nel caso di quelli che funzionano automaticamente la loro taratura deve essere realizzata con cadenza annuale.
Le misurazioni vengono ridotte comunque del 5% andando a favore di chi trasgredisce il limite, ma tutti questi controlli non possono essere effettuati da parte di privati, che potranno comunque prendersi carifco dei compiti complementari senza comunque avere una percentuale sulle multe incassate.
Un ultimo dettaglio importante è il fatto che i cartelli stradali che indicano la presenza di uno strumento per il controllo della velocità devono essere messi solo in presenza di un impianto fisso, nei restanti casi spetta solo alla discniplina del guidatore impedire la sanzione.

Nel mese di agosto il flusso delle macchine sulla rete autostradale aumenta nonostante la crisi e c’è chi, anche se per un periodo breve, non rinuncia a partire per le vacanze per distrarsi dallo stress lavorativo.
I partenti quindi dovranno quindi prestare la massima attenzione al loro stile di guida perchè stanno per essere installati nuovi autovelox, una scelta fatta da autovelox e comuni per cercare di introdurre nuovi soldi nelle loro casse,. un aspetto non indifferente in periodi di ristrettezza come questo, anche se sarebbe maggiormente utile riparare strade dissestate o con varie problematiche. In particolare, nella provincia di Torino saranno ben 28 i nuovi autovelox che stanno per essere installati e questa rappresenta la località dove si è andati pià pesanti, ma è in generale in tutto il nostro territorio che sarà necessario prestare maggiore prudenza alla guida perchè le nuiove strumentazioni sono diventate più precisi e quindi per chi schiaccia troppo il pedale dell’acceleratore sarà difficile scampare dalla sanzione.
In autostrada si è preferito puntare sui tutor, un mezzo che si sta rivelando finora molto efficace perchè c’è stata una buona riduzione del numero degli incidenti, ma oltre a questo genere di macchina che rimane installato in modo fisso saranno comunque rinforzati gli agenti che sorveglieranno in modo strategico soprattutto le strade maggiormnete trafficate.
Se si vuole però essere informati prima in base al percorso che si andrà a percorrere sulla presenza degli autovelox fissi e di quelli mobili ci si pul collegare al sito di Autostrade per l’Italia e a quello della Polizia di Stato che saranno aggiornati ogni settimana, ma questo non significa comunque diminuire il livello di prudenza al volante.

La guardia di Fiananza ha provvdeduto al sequestro di decine di autovelox in tutta Italia, da Nord a Sud. Le associazioni di consumatori Condacons & Federconsumatori, denunciano che sempre con maggiore invasività, l’occhio infallibile dell’autovelox influisce nelle tesche degli Italiani, tanto da far pensare che non sia più solamente un deterrente per gli incidenti, ma siano semplicemente degli strumenti per aumentare le entrate dei comuni, che sfruttano questa tecnologia. Le battaglie delle associazioni consumatori portano così alla ribalta sia un problema legato ad un’ulteriore tassa, quella della velocità, ma anche delle Class Action, che ormai dovrebbero essere sfruttate in Italia a difesa della collettività. Le associazioni consumatori in sostanza chiedono al Governo maggiore coerenza nei confronti dei cittadini e pretendono anche la restituzione dei punti tolti dalla patente ed il risarcimento per le contravvenzioni pagate dagli automobilisti, altrimenti minacciano che fioccheranno i contenziosi legali.

In molti automobilisti quando capita di prendere una multa sorge a volte il dubbio che la sanzione sia stata inflitta anche per cercare di ripianare le casse del Comune e ancora di più questa convinzione si è rafforzata quando è emerso che molti t-red installati ai semafori erano irregolari.
In questi giorni, però, a Riva del Garda si sta tenendo un Forum Internazionale che riunisce le Polizia Locali e si sta analizzano le motivazioni che hanno portato a veder crescere il numero delle multe. Secondo l’Aci, Automobile Club Italia, però, questo fenomeno è dovuto al fatto che nelle strade italiane sono stati potenziati i controlli e questa decisione è maturata dopo avere visto l’alto numero di incidenti mortali che si verificano nel nostro Paese e si vuole quindi cercare di evitare che questo accada segnalando ai conducenti quando commettono un’azione scorretta.
Al momento si è osservato che la sanzione che viene commessa pià frequentemente è quella che colpisce chi guida nelle zone a traffico limitato nei momenti in cui non è consentito, anche se si deve tenere presente che sono ancora molti i nostri connazionali che guidano senza cinture di sicurezza o sotto l’effetto di stupefacenti o alcol non rendendosi conto del pericolo che causano a se stessi e agli altri.
L’intenzione del Parlamento Europeo sarebbe ora quella di tracciare un nuovo codice della strada che uniformi le regole a livello auropeo, almeno per le sanzioni più frequenti, in modo da unificare i comportamenti dei guidatori e i regolamenti.

L’autovelox è uno degli strumenti pià temuti dagli automobilisti specialemente quelli a cui piace provare un po’ più di adrenalina e quindi tendono spesso a tenere il piede schiacciato sull’acceleratore.
Ora, però, se si passa con il semaforo rosso non basta più il photored, lo strumento che scatta una fotografia alla targa dell’auto che ha superato il limite di velocità previsto in quel tratto di strada, a fare scattare la multa. Per poter ricevere la multa, infatti, secondo quanto ha stabilito una sentenza della Cassazione riguardo il provvedimento subito da un guidatore di Modena, è necessario che sul luogo sia presente un vigile che consegna direttamente la contravvenzione all’automobilista.
Queste sono state le motivazioni della sentenza:
- se non c’è un vigile non c’è la possibilità per il guidatore di fare una contestazione;
- senza la presenza degli agenti non è possibile verificare la situazione in cui agisce il photored e dimostrare quindi se il dispositivo è tarato a norma.
Una decisione quindi che sarà di sollievo quella presa dalla Corte di Modena per molti automobilisti, ma che allo stesso tempo legittima un po troppo chi supera i limiti di velocità.