Una nuova supercar firmata Ferrari andrà a sostiture un’altra mitica nel segmento di mercato della 612 Scaglietti, si sta parlando della Ferrari v12 in progetto esecutivo dal prossimo anno.

Il rendering mostra la V12 ideata come una berlina per quattro persone una vettura con caratteristiche un po diverse dalle solite presenti nel tipico stile Ferrari. Questa dicono essere un’auto di rottura, che potrebbe anticipare le novità in campo previste dal nuovo Centro Stile guidato da un nuovo designer rispetto alla tradizione.

Per quanto riguarda le dotazioni tecniche, i prezzi di listino e i propulsori non si sa ancora nulla, probabilmente verrà dotata del cambio da Formula Uno e si vocifera che avrà una cilindrata di 600 CV di potenza.

Ci sono certi legami che talvolta vanno anche oltre il semplice interesse, il marchio Bosch è presente come non mai in Alfa Romeo.

La nuova Alfa Romeo Giulietta ha scelto il marchio tedesco di Stoccarda per svariati componenti, così come tradizione ormai da molti anni. Partendo dall’elettronica di bordo passando al sistema Start/Stop, dal sistema di alimentazione sia in versione diesel che benzina al car entertainment.

Anche il lettore CD/MP3 integrato in cui sono presenti le funzioni speed, regolazione del volume in base alla velocità di percorrenza, RDS con TA info sul traffico, TP e REG.

Ma anche e soprattutto la sicurezza passiva di tutti gli airbag presenti nella vettura firmati Bosch.

(foto ©bosh)

La nuova Porsche 918 Spyder a giudicare dal riscontro del pubblico e della critica risulta una delle vetture che più di altre hanno saputo stupire in questa edizione numero ottanta del Salone dell’Auto di Ginevra.

Questa vettura ad alimentazione ibrida, viene spinta da un V8 da 500 cavalli e due motori elettrici per complessivi 218 Cv, che garantiscono un livello di emissioni di 70 grammi di CO2 per chilometro. I consumi nonostante le potenzialità della spyder siano quasi da competizione, si attestano in 3 litri per 100 km, da zero a 100 km/h in 3,2 secondi, 320 Km/h di velocità sono davvero bassi.

(foto ©graphics8.nytimes)

Apposta per il nuovo modello Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera il marchio di pneumatici Pirelli ha ideato il PZero Corsa System. Definito dalla stessa azienda meneghina il pneumatico per uso stradale più avanzato finora mai progettato.

L’occasione per le presentazioni al pubblico ed ai media è il Salone dell’Auto di Ginevra, insieme alla supercar Superleggera firmata Lamborghini, gli pneumatici Pirelli hanno l’arduo compito di aiutare a scaricare sull’asfalto tutta la potenza dei 570 CV delle 4 ruote della vettura estrema. Per questo modello definito come il più estremo, i progettisti hanno sviluppato soluzioni ad hoc dalle misure di 235/35 all’anteriore e 295/30 al posteriore, con cerchioni in alluminio forgiato da 19 pollici.

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La Audi, ovviamente è fra i marchi protagonisti a Ginevra. Il modello presentato è interamente elettrico ed è stato nominato dai progettisti Audi A1 e-tron.

Viene definita un Mega City Vehicle (MCV) e sfrutta un propulsore interamente elettrico da 102 cv per più di 130 km/h di velocità massima ed un’accelerazione da 0 a 100 km/h poco meno di 10,2 secondi.

Prestazioni da vettura ‘normale’, intesa come alimentazione, per un’autonomia dichiarata dal costruttore di 200 km, grazie alla presenza anche del motore Wankel monorotore (range extender) dall’erogazione di 15 kW.

Le emissioni di Co2 dichiarate pari a 45 g/km.

(foto ©ilsussidiario)

Sempre in tema di Concept-car dalla collaborazione di giovani designer dello Ied di Torino che frequentano il ‘Master of Arts in Transportation Design’ con un marchio automobilistico altrettanto giovane come Tesla Motors danno vita alla EYE.

Il nuovo prototipo sportivo sarà presentato al prossimo Salone dell’Auto di Ginevra, una vettura omologata per 4 posti, dalle dimensioni 4,250 metri che immagina il futuro compatto di Tesla.

Per ammirarla dal vero, coglierne soprattutto i particolari stilistici e conoscere quanto concerne la meccanica e le motorizzazioni, l’appuntamento è a Ginevra con l’inaugurazione dell’edizione n°80 del Salone dell’Auto, da domani 2 marzo.

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Il 2010, per il marchio Alfa Romeo, è tempo di celebrazioni. Per i cento anni di vita, di quello che un tempo era il motore più bello d’Italia, le candeline da spegnere sono il simbolo di un secolo di storia. Poste italiane per ricordare il mito dell’auto italiana, propone due francobolli da 60 cents in vendita dal prossimo 20 marzo.

La grafica punta sul ricordo della prima auto prodotta, la 24 HP del 1910 e sulla nuova Alfa Giulietta, l’ultima nata in casa Alfa Romeo.

Il restyling del mitico modello è uno dei life motive su cui il Brand Alfa Romeo, ha puntato per il rilancio definitivo del marchio per altri cento anni di storia.

(foto ©ansa)

Uno dei successi di maggior peso per il marchio Fiat è stato nella sua storia, senza ombra di dubbio, il modello Uno.

Sul web vengono riproposti i rendering della probabile futura vettura del marchio del Lingotto, prodotta in Italia fino al 1995, sembra dunque un gradito ritorno.

Le immagini che circolano in rete ovviamente sono solo dei rendering, non si menzionano ne le motorizzazioni ne tanto meno di prezzi di listino o di presentazioni ufficiali.

Sia parla di circa 8 milioni di vetture Uno prodotte nella sua storia dal 1983, quindi anche solo ipotizzare il suo ritorno, stimola il ricordo, di parecchie generazioni di affezzionati.

Smart presto arriverà sul mercato con una nuova vettura la model year 2010 fortwo. La lieta nuova è stata divulgata direttamente dal Brand del marchio di proprietà di Mercedes-Benz Cars.

Le caratteristiche principali della nuova city car sono le emissioni di CO2 ulteriormente ridotte che attualmente nella versione Smart Fortwo sono di 86 g/km e addirittura i consumi di carburante a 3,3 litri per 100 chilometro.

L’estestica rimane pressochè riconoscibile, unica variante la possibilità di essere una cabrio. Per quanto riguarda il propulsore pulsa un motore diesel che sviluppa 40 kW/54 CV con una coppia massima di 130 Nm, che garantisce una velocità massima di 130 km/h.

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La Bentley si è sempre contraddistinta in modo estremo, in tutto e per tutto, nel design, passando per gli allestimenti e soprattutto nel prezzo.

La nuova Bentley Continental Supersports Convertible che sarà presentata al Salone dell’auto di Ginevra, in programma dal dal 4 al 14 Marzo 2010, ha stabilito un altro record, essendo stata definita la vettura cabrio più veloce del mondo.

Alla luce della brillantezza del motore capace di di scattare da 0 a 100 km/h in 4,2 secondi ed arrivare ad una velocità massima di 325 km/h, grazie ad un propulsore turbo dodici cilindri da 5.998cc da 621 cv.

Numeri impressionanti per una vettura da 2.400 kg di peso.

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