Se possedete un’auto d’epoca, potete  usufruire degli sconti previsti proprio per questo speciale tipo di  auto, ma, attenti,  bisogna seguire una procedura ben precisa.

Fate  valutare da uno dei club di auto storiche se l’auto ha i requisiti richiesti per poter essere considerata tale, quindi potrete  procedere a registrarla negli appositi registri dell’ Asi (Automotoclub storico italiano), su richiesta del club.

Una volta in possesso del certificato di auto d’epoca, si può avere accesso alle speciali tariffe scontate, pensate proprio per questo tipo di auto, sia per l’assicurazione che per il bollo.

Poichè  ci sono alcune compagnie che non prevedono tali tariffe agevolate, è bene controllare anche le offerte di compagnie di assicurazione on line, spesso  molto più convenienti, come, ad esempio,  Reale Mutua e Direct Line.

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Si sta per esaurire l’anno dei festeggiamenti interemente dedicato all’Alfa Romeo. Anche queste celebrazioni ormai fanno parte dei primi 100 anni di storia, della vita del Biscione.

Ancora una mostra per celebrarne il mito. Questa volta è la Triennale di Milano ad organizzare il “segno Alfa”.

La mostra in onore del Centenario Alfa Romeo è in programma dal 23 settembre alle fino al 10 ottobre.

Ovviamente vetture storiche provenienti dal Museo di Arese, ma anche documenti, manifesti ed opere d’arte provenienti dal Centro documentazione del marchio.

Su tutte spiccano la Giulietta berlina del 1955, la Giulia Sprint GTA del 1965 e la 8C…

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Il restauro di un’auto in BMW passa attraverso le sapienti mani dei meccanici del Classic Center comparto appositamente creato per le vetture d’epoca, che ha preso il via la scorsa primavera.

Esattamente come in un vero e proprio studio di restauro il manufatto industriale viene trattato con rispetto per il suo valore storico e di mercato.

La prima vettura ad essere sottoposta ad un restyling è la 3.0 Csi del 1972 che ha subito interventi di ripristino nella carrozzeria e soprattutto per quanto concerne l’impianto elettrico.

Esattamente come avviene anche alla Ferrari, le sapienti mani dei meccanici vengono sfruttate per la conservazione di vetture che spesso sono oggetti unici della storia.

Questa speciale sezione della Casa di Maranello, istituita nel 2006 definita Ferrari Classiche nasce con l’intento di preservare il prodotto Ferrari nella Storia. Si occupa strettamente non solamente di restauro ma anche di certificazione e catalogazione delle vetture Ferrari ormai Storiche.

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Quando vogliono dal Ministero dei Beni Culturali riescono a fare la voce grossa, ed applicare realmente quanto sulla carta è già legge.

Il museo dell’Alfa Romeo, assicurano, rimarrà nella sua sede ideale in quel di Arese. Nonostante le dichiarazioni di Fiat in merito alla possibilità di spostare anche l’intera collezione da Arese a Torino. Fortunatamente ma fortunatamente si è scongiurata questa Ipotesi.

Dopo la perdita della totale produzione nella città natale del marchio Alfa Romeo sembra esagerato delocalizzare anche il museo delle vetture storiche del Biscione è una triste consolazione ma ciò che giusto è giusto.

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Le auto storiche esattamente come altri beni mobili spesso rappresentano un investimeno futuro oltre che una soddisfazione attuale per il collezionista.

Dall’acquisto di una vettura storica ne consegue prestigio per la propria collezione ma anche la possibilità di rivedere rivalutata economicamente tutto il parco auto storico.

Sicuramente alcuni modelli più di altri meritano attenzione e sicuramente la vettura del film “Agente 007 Missione Goldfinger” la Aston Martin DBS Coupè è tra quelle che si sono maggiormente rivalutate +287%. Poi segue la Lamborghini P400 Miura SV (+246%) e dalla Ferrari 250 GT Spider California SWB (+233%).

Il mercato comunque rimane una scommessa…

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La notizia incuriosirà ed interesserà certamente svariate centinaia di appassionati delle mitiche 500.

L’appuntamento con la passione delle quattroruote utilitarie più famose del mondo è per i prossimi giorni del 2, 3 e 4 Luglio 2010.

Le pre-iscrizioni all’evento XXVII Meeting Internazionale di Garlenda possono essere fatte sino al 30 giugno e la partecipazione comporta un spesa di 20 euro.

Di seguito ecco il programma:

VENERDI’ 2 LUGLIO 2010
Garlenda (SV)
h. 9.00/12 – 13/18: Registrazioni Meeting presso la Sede
h. 9.00/23.00 Parco Serre: Mercato Ricambi
h. 11.00 Inaugurazione del Meeting e della Mostra “La 500 agli Occhi dei bambini”
h. 14,30 Parco Villafranca – partenza per escursione panoramica fino ad Andora, bagno in mare, musica,visita guidata al Palazzo Tagliaferro, aperitivo.
h. 19.30 Parco Villafranca – Apertura Stand Gastronomici
h. 21.30 Intrattenimento musicale con “i Tipi Strani”
h. 24.00 Discoteca La Capannina ad Alassio

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La Mille Miglia è fonte d’ispirazione per iniziative collaterali ed è l’occasione ideale per mettere in mostra modelli speciali ideati appositamente per l’occasione.

In questo senso si è mossa la BMW, presentando nientemeno che una Z4 special edition esclusivamente per la Mille Miglia. Il leitmotiv di questa nuova chicca firmata BMW è quello dei festeggiamenti per i 70 anni dalla storica vittoria Bmw alla mitica corsa. Il marchio Tedesco ha realizzato la Z4 in versione sDrive35is Edizione Limitata Mille Miglia che in Italia sarà disponibile in 99 esemplari.

La Mille Miglia non è solamente auto storiche e ricordi, ma è anche e soprattutto voglia di motori sostenendo la tesi della ‘corsa più bella del mondo’.

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Protagonista della mille miglia edizione 2010 non poteva che essere oltre che le vetture storiche anche il marchio Alfa Romeo. Il suo ruolo attivo nella macchina organizzativa è in qualità di Joint Presenting Sponsor.

Ma non solo all’evento l’Alfa Romeo partecipa con la squadra ufficiale “Automobilismo Storico Alfa Romeo” con 5 vetture messe a disposizione dal Museo: la 6C 1500 Super Sport del 1928), la 6C 1750 Gran Sport del 1930, la 8C 2300 tipo Le Mans del 1931, la 6C 2300 B del 1937 e la 1900 Super Sprint del 1956.

L’appuntamento è in programma dal 6 al 9 maggio prossimi.

(foto ©adsavvy)

Sarà un caso ma si parla nuovamente di auto classiche e soprattutto storiche. Sarà la bella stagione che ispira la voglia del viaggio o semplicemente è una passione.

Ennesimo salone ennesima iniziativa a tema storia dell’automotive. Questa volta parliamo di DIVA è il Salone Internazionale di Auto Classiche e Sportive nato con l’obiettivo di offrire uno spazio esclusivo ad un target selezionato di appassionati ed estimatori. Evento prestigioso dedicato al business appositamente organizzato nella città che ospita la “corsa più bella del mondo”.

L’appuntamento è il 1 e il 2 maggio 2010, la location della manifestazione è la città di Brescia. DIVA, non a caso si è scelto questo nome, in questa prima edizione di una nuovissima manifestazione che fin da subito si preannuncia come un appuntamento imperdibile e sicuramente di grande successo.

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Presentazione della nuova edizione del 2010 per la corsa più bella del Mondo, la Mille Miglia.

I Motori delle storiche vetture in gara sono pronti alla sfida per la rievocazione della Mille Miglia. La carovana prende il via il prossimo 6 maggio da Brescia. L’edizione 2010 della “corsa preferita Enzo Ferrari, è stata presentata oggi a Roma tra i dipinti della sala Pietro da Cortona dei Musei capitolini in piazza del Campidoglio alla presenza, tra gli altri, del presidente del comitato organizzatore Alessandro Casali, del vicesindaco di Roma, Mauro Cutrufo, e della madrina della corsa, Anna Falchi.

L’evento è stato delineato, già si rincorrono le polemiche sul fatto che la carovana non toccherà il vecchio percorso che da sempre passava anche per Ravenna e Ferrara.

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