Scritto Domenica 28 Novembre 2010 da Francesco Turini
Super car McLaren MP4 12c
Il progetto della McLaren è stato uno dei concept che nel 2010 sicuramente ha incuriosito maggiormente critica e pubblico. Adesso essendo realtà, si vive in modo differente, si è lasciato spazio al sogno ed ora per poterla toccare con mano servono 200 mila euro.
A potersela permettere sono in pochi, per gli altri ci si accontenti di una fotografia…e dal management assicurano che questo è un prezzo molto competitivo…
Però guardando le prestazioni e gli equipaggiamenti non si poteva fare di meno, la Mp4 12 c fa affidamento su un motore 3.8 da 600 CV di potenza.
Queste sono numeri che permettono prestazioni da record, per cui il prezzo ugualmente dev’essere adeguato. L’estetica è assolutamente consona al segmento prescelto, questa è l’anti Ferrari, Porsche e Lamborghini, ormai sono tutti avvisati.
Scritto Sabato 16 Ottobre 2010 da Francesco Turini
Già, i premi sono sempre il metro di giudizio delle cose. Tanti giudizi positivi, tanti premi allora si che un prodotto è funzionale ed innovativo. A parte questa personale considerazione, la Porsche vince il premio Best Driver’s Car 2010.
Il mondello vincitore è il GT3 RS 3,8 vista da protagonista sul circuito di Donington…
Avversarie di tutto rispetto come Ferrari 458 Italia, Lotus Elise ed Evora e poi ancora Audi SR 5 ed altre ancora…
Nessuna al suo livello dunque per questo modello assolutamente estremo…
Scritto Domenica 3 Ottobre 2010 da Francesco Turini
Scuola di guida sicura sulla neve Porsche
Gli appuntamenti con i Porsche Sport Driving School ripartono anche ufficialmente nel 2011.
Da gennaio a marzo del nuovo anno, tutti i clienti che vorranno fare esperienza anche sulla neve avranno la possibilità di farlo nelle piste dedicate a questa intrigante possibilità di apprendere uno stile di guida adeguato.
Tre sono i differenti step in cui misurarsi con il proprio stile di guida recision, Performance e Master…
Questi particolari corsi, sicuramente importanti, per avere sempre più un’impostazione di guida sicura, si terranno in due location differenti Finlandia ed in Austria.
Scritto Venerdì 1 Ottobre 2010 da Francesco Turini
Porsche 2010 record di vendite
La Porsche ha chiuso l’ultimo semestre con un record di vendite rispetto allo stesso periodo nel 2009.
I dati attestano un + 17,9% di fatturato pari a 81.850 auto vendute a livello globale ed i ricavi si aggirano attorno ai 7,79 miliardi di dollari…
Assolutamente risultati operativi notevoli considerando i prezzi di questi bolidi…ma non c’era la crisi?
Come sempre, ormai da anni si sottolineano le performance del marcato Cinese in cui le auto Porsche registrano un incremento del 47,5%…con oltre 11mila vetture consegnate, ma non c’è da stupirsi…ormai lo sappiamo che la Cina mantiene la vecchia Europa…
Scritto Domenica 29 Agosto 2010 da Francesco Turini
Volkswagen si rafforza intesa con Porsche
La notizia della scelta strategica di sviluppare assieme a Porsche le nuove vetture sportive del marchio Volkwagen sicuramente rende forte più che mai tutti i marchi strettamente legati alla W.
In lizza per questo importante strategia industriale anche il marchio Audi, sempre parte della galassia di Vokswagen. Alla fine ha prevalso la sportività della Porsche.
Il progetto mette in risalto il Modular Standard Platform utilizzato anche per le future Panamera e Cayenne.
Scritto Mercoledì 23 Giugno 2010 da Francesco Turini
Una Mini Cuper S in competizione diretta e serrata con una Porsche 911 è successo anche questo!
Ovviamente ha vinto la Porsche penserebbe qualcuno!…E’ esattamente andata così!
Mini e Porsche si sono sfidate in un circuito appositamente studiato per esaltare le doti della s firmata Mini ma non c’è stato nulla da fare ed ha vinto la 911.
Il risultato finale della sfida?due secondi netti di scarto fra le due vetture in favore della 911 Porsche.
Tra i vari appuntamenti motoristici del fine settimana segnaliamo anche il Porte aperte del Marchio Porsche 8 maggio 2010.
Svariate concessionarie vengono coinvolte nel porte in italia anche a Milano al Porsche Haus e al Centro Milano Est. l’occazione è quellac di far conoscere in nuovo Porsche Cayenne dopo il debutto nella versione ‘classica’ la salone dell’auto di Ginevra.
Di listino si segnala che partirà dai 57.075 Euro della V6 3.6 nella versione da 300 CV e verrà proposto inelle seguenti versioni, base, S, Turbo, Diesel e per la prima volta anche con motorizzazione ibrida.
Scritto Domenica 2 Maggio 2010 da Francesco Turini
Porsche Panamera
Il marchio Porsche nell’occasione del Salone di Pechino in programma in questi giorni, ha programmato l’anteprima mondiale delle versioni entry level di Panamera e Panamera 4. Il mercato ne premia le performane a partire dai primi giorni di maggio.
Le nuove Gran Turismo a trazione posteriore e integrale sono equipaggiate con un motore V6 di 3,6 litri a iniezione diretta di benzina capace di erogare una potenza di 300 CV e di sviluppare una coppia massima di 400 Nm
Garantiti di serie gomme a bassa resistenza al rotolamento e il sistema Stop & Start che garantiscono di abbassare i consumi a meno di 10 litri/100 km.
La nuova Porsche 918 Spyder a giudicare dal riscontro del pubblico e della critica risulta una delle vetture che più di altre hanno saputo stupire in questa edizione numero ottanta del Salone dell’Auto di Ginevra.
Questa vettura ad alimentazione ibrida, viene spinta da un V8 da 500 cavalli e due motori elettrici per complessivi 218 Cv, che garantiscono un livello di emissioni di 70 grammi di CO2 per chilometro. I consumi nonostante le potenzialità della spyder siano quasi da competizione, si attestano in 3 litri per 100 km, da zero a 100 km/h in 3,2 secondi, 320 Km/h di velocità sono davvero bassi.
Scritto Sabato 20 Febbraio 2010 da Francesco Turini
Porsche pensa al nuovo Cayenne nel 2011
Porsche pensa già al futuro e per il 2011 si vocifera e rimbalzano in rete numerose immagini relative alla prossima uscita del nuovo Porsche Cayenne. Il debutto sul mercato si pensa possa essere la prossima primavera ed in anteprima sarà presentato il concept fra un mese al Salone di Ginevra.
Le motorizzazioni del Nuovo Cayenne, molto probabilmente saranno il V6 da 3,6 litri e 300 cv e dal V8 4.8, in versione aspirata da 400 cv e turbo da 500 cv.
Si pensa anche alla variante ibrida, con un motore V6 sovralimentato abbinato a un propulsore elettrico ma anche alla classica alternativa a gasolio.
Le dimensioni del mezzo dovrebbero essere sotanzialmente più o meno le stesse delle ultima serie, con alcune variazioni di rilievo in termini di estetica e per quanto riguarda l’alleggerimento dei pesi.
