Il 2010 rappresenta per Peugeot l’anno dei fessteggiamenti per i primi 200 anni di attività.

Per celebrare i duecento anni di storia il marchio Peugeot presenta la nuova sede presso il Museo de l’Aventure Peugeot di Sochauxsitiva. Il digitale permette di rivivere la storia grazie ad un’applicazione I-Phone, di scaricare sul proprio apparecchio. Vengono proposti filmati di 8 veicoli da competizione del Leone.

Oltre alle celebrazioni, soprattutto per i clienti importante è l’offerta d’incentivo all’acquisto che fa leva sulla storia del marchio.

Infatti 107 Desir 1.0 3 porte con servosterzo sarà proposta da 6.950 euro (di listino di 9.745).

La 206 Plus Urban 1.1 3 porte con climatizzatore costerà da 7.950 euro, se benzina, o 9.000 euro con alimentazione GPL, con un vantaggio, rispetto al prezzo di listino, 3.300 o 3.950 euro.

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Sabato 1° maggio è iniziato il Vinci Peugeot 5008 Vinci lo Shopping.

L’evento commerciale ideato e realizzata da Prodea, in collaborazione con Peugeot Automobili Italia, e con la partecipazione di McArthurGlen Italia.

Dallo scorso 1° maggio fino al 30 giugno nei 5 Designer Outlet McArthurGlen (Barberino di Mugello, Castel Romano, Marcianise, Noventa di Piave e Serravalle Scrivia), sono le location ideale dalla nuova Peugeot 5008.

Negli stand appositamente creati è possibile partecipare al concorso ‘Vinci Peugeot 5008 Vinci lo Shopping’, in palio, con la modalità dell’“instant win”, voucher spendibili in tutti i negozi Designer Outlet e di partecipare al premio finale di una Peugeot 5008.

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Addirittura ci sono persone, o meglio studiosi e scienziati che pensano sia possibile ottenere carburante dai rifiuti.

Questa possibilità di trasformare i rifiuti in carburante è quanto viene sostenuto attraverso il progetto ‘Kaisei’, che in collaborazione con la Scripps Institution of Oceanography si propone di eliminare la ‘Great Pacific Garbage’. Ad affermare questa possibilità è il marchio Peugeto attraverso una mailing list in cui di afferma che l’isola di plastica prodotta dalle correnti dell’oceano Pacifico, attraverso vari processi produttivi potrebbero essere trasformati in carburante.

Il progetto in realtà è alquanto semplice è quello di raccogliere gli elementi abbandonati, portarli con delle navi nei centri specializzati nel riciclo e successivamente trasformarli in carburante.

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Il gruppo Peugeot presenta la Nuova Peugeot RCZ.

Animo sportivo, design curato ed avvenieristico sono queste le caratteristiche con cui si presenta la nuova RCZ firmata Peugeot.

Le motorizzazioni isponibili, si parte con il 1.6 THP benzina da 156 CV al debutto, cambio manuale a 6 marce, quindi la versione a gasolio con il 2.0 HDi FAP da 163 CV, sempre con cambio manuale a 6 marce. In futuro arriverà un 1.6 THP da 200 CV e al vaglio dei vertici francesi c’è anche il lancio della RCZ HYbrid4 con motore turbo benzina da 200 CV affiancato da un propulsore elettrico, con trazione integrale e ovviamente un controllo all’ambiente con CO2 di appena 95 g/km.

(foto ©images.google)

Il colosso giapponese della Mitsubishi Motors attraverso un comunicato stampa si fa portavoce dell’accordo industriale con PSA Peugeot Citroen relativo alla commercializzazione di un’auto interamente elettrica.

La joint-venture prevede che Mitsubishi, sesto produttore al mondo di auto sviluppera’ una concept car sul modello della i-MiEV, e commercializzata contrarimente dal marchio francese Peugeot e Citroen.

La vettura stando alle ultime indiscrezioni sarà presente sui mercati europei già prima di fine 2010, si stima una produzione di 100mila vetture e la produzione entrerà a pieno regime da ottobre 2010.

(foto ©4.bp.blogspot)

La nuova iOn city car elettrica firmata Peugeot rappresenta nel mercato dell’Auto Europeo una di quelle vetture che rispettano maggiormente la linea dettata dalla Comunità Europea.

In riferimento soprattutto al sostegno alle industrie solo in fatto d’innovazione, ecomobilità e riduzione dei consumi. La nuova iOn infatti è interamente elettrica e le sue batterie al litio possono essere ricaricate in sole sei ore, 100 km con una spesa complessiva di 1,5 euro, dichiara il costruttore. Il propulsore è un 45kw da 64 cavalli che le permette una velicità massima di 130 km/h.

Peugeot attraverso un comunicato stampa dichiara che sarà sul mercato enttro la fine del 2010. Due le soluzioni di utilizzo, l’acquisto a 10mila euro o il noleggio a 500 euro al mese.

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La Clio rappresenta per il marchio Renault una vettura che ha permesso di essere conosciuto in più di 100 mercati del mondo e di ottenere un risultato netto di vendite, in vent’anni di esistenza con 10 milioni di esemplari distribuiti.

Il sodalizio continua nell’anno numero 20 dal primo esemplare prodotto, era il lontano 1990, di strada se nè fatta in campo di innovazione tecnica e stilistica, ma la Clio è sempre lì sul mercato.

Celebrazioni e ricordi, dunque si punta sui sentimenti, per la nuova Clio in limited edition, in versione 3 e 5 porte, rispettivamente sport e si fa addirittura station vagon.

(foto ©Renault)

Gli scenari dei bilanci delle società automobilistiche Europee sono assai diversi.

Se alcune multinazionali come Fiat, hanno registrato risultati pressochè invariati come l’anno precedente, altre, come il marchio Francese Peugeot, registrano un risultato netto in perdita per 1,161 miliardi di euro nell’anno appena concluso.

La Francia, come molti paesi ha adottato il ‘salva mercato dell’auto’ con gli incentivi statali, ma nonostante ciò, il mercato solo in parte ha tratto i benefici sperati.

La tendenza per il 2010 è che siano le aziende private con i propri mezzi a risollevare il mercato, senza incentivi statali, ed anche in Italia si èscelta la soluzione di promozioni ed iniziative private, per non ‘drogare’ il mercato facendo più danni, rispetto ai benefici.

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Sono stati delineati gli obbiettivi industriali del marchio Francese Peugeot che da qui fino al 2015 vuole risalire la classifica costruttori del mondo ed inizia la scalata con il restiling del logo.

Rispetto al precedente, il nuovo leone si fa più volumetricamente definito, il contrasto dei chiariscuri rendono più realistico ed aggressiva la stilizzazione del felino, su una tonalità blu oltremare.

La prima vettura che sfoggerà il nuovo logo, è la RCZ proposta sul mercato internazionale a partire dalla prossima primavera. Logo a parte è il design ad essere al centro della rivoluzione d’inizio anni ’10 di Peugeot, che ha in programma di immettere sul mercato la nuova SR1. Per adesso è una concept che diverrà una roadster Gran Turismo dal design duro e scolpito, 2 posti più uno, tecnologia HYbrid4, trazione anteriore a benzina 1.6 THP da 218 cavalli ed un motore elettrico posteriore da 95 cavalli. Il futuro sarà l’eleganza, la potenza, lo stile ed i bassi consumi, il tutto concentrato in una sola vettura.

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Il marchio francese Peugeot dà il via alla Eco Cup, si parte da Parigi il prossimo 28 febbraio e la gara termina dopo 1000 chilometri a Ginevra.

Lo scopo della Eco Cup Peugeot è quello di promuovere i bassi consumi, 72 equipaggi al via che significano 4 equipaggi per le 18 nazioni partecipanti e l’obbiettivo è appunto consumare il meno carburante possibile. Le vettura in gara, rigorosamente firmate Peugeot e sono la 207 HDi 90cavalli, 308 HDi FAP 110 cavalli, 3008 HDi FAP 110 cavalli e l’ultima la 5008 HDi FAP 110 cavalli.

Possono partecipare tutti iscrivendosi al sito ufficiale della competizione, dal 13 gennaio fino al 10 febbraio, fra tutti gli iscritti saranno selezionati i 4 team in rappresenta della propria nazione e per prepararsi alla sfida, il team verrà addestrato in un apposito corso di guida offerto da Peugeot.

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