auto elettrica Mitshubishi e Peugeot

La joint-venture prevede che Mitsubishi, sesto produttore al mondo di auto sviluppera’ una concept car sul modello della i-MiEV, e commercializzata contrarimente dal marchio francese Peugeot e Citroen.

La vettura stando alle ultime indiscrezioni sarà presente sui mercati europei già prima di fine 2010, si stima una produzione di 100mila vetture e la produzione entrerà a pieno regime da ottobre 2010.

(foto ©4.bp.blogspot)

Nuova Citroën C-Zero

Citroen assieme a Mitsubishi ha sviluppato il concept di questa city-car interamente elettrica e dalle caratteristiche che trovano la massima funzionalità in città, limitati i volumi, la velocità ridotta ed inesistenti i valori di Co2 immessi nell’aria.

La Nuova city-car Citroën C-Zero sfrutta un propulsore sincrono a magnete permanente da 64 CV e raggiunge la velocità massima di circa 130 km/h, le batterie al litio possono essere ricaricate con una presa di corrente ad uso quotidiano e si ricaricano in circa sei ore.

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In casa Mitsubishi con la nuova versione della Colt hanno voluto cercare di ottenere il gusto degli amanti delle auto sportive e questa idea è stata reelizzata attraverso un’ottima tenuta di strada e la mascherina avvolgente utile a dare un’impressione di forza e solidità.
Anche gli interni della vettura non sono stati lasciati al caso e sono stati particolarmente curati utilizzando materiali di pregio e con toni caldi, ma anche la plancia è stata arricchita tecnologicamente e al volante sono stati applicati i comandi per regolare la radio e il cruise control in modo da poter impostare una velocità costante quando si viaggia in autostrada.
Il bagagliaio può inoltre ampliare la sua capacità attraverso l’abbassamento dei sedili posteriori che può essere effettuato in modo pratico e veloce.
Se si sceglie la versione a gpl si ha inoltre il vantaggio di risparmiare in maniera decisa quando si effettua il rifornimento del carburante: si passa dal motore 1,1 a tre cilindri a 75 cavalli per arrivare a un propulsore 1,3 da 95 cavalli, ma con entrambi è possibile fare il doppio dei chilometri rispetto all’alimentazione a benzina.
Anche i prezzi, aspetto non certo trascurabile sono vantaggiosi: la versione gpl 1,1 a tre porte e con allestimento Inform che comprende di serie il climatizzatore può essere acquistata se si rottama l’usato a soli 8.390 euro perchè ci si può avvantaggiare di uno sconto di 1,610 che la casa automobilistica offre ai clienti a cui si devono aggiungere i 3.500 euro degli incentivi statali per la rottamazione.
Fino alla fine del mese è possibile inoltre effettuare un finanziamento per l’intero importo da versare.

Al prossimo Salone di Tokyo il ruolo più importante lo avranno sicuramente le case giapponesi che puunteranno in maniera decisa sull’esposizione automobilistica di casa e approfitteranno dell’assenza dei concorrenti per mettersi in luce.
La MItsubishi coglierà l’occasione per presentare in anteprima la sua nuova concept car, che prende il nome di PIx-Miev e che ha le caratteristiche di una crossover compatta. Ha una lunghezza di quattro metri e mezzo e il motore è di tipo plug-in abbinato alla trazione integrale. L’interesse dei consumatori su questo modello dovrebbe essere concentrato soprattutto sui bassissimi consumi che l’azienda giapponese riesce a garantire a chi la acquista, ovvero 50 chilometri con un solo litro di benzina.
Il motore è di tipo termico ed è un 1.6 con 116 cavalli e che funziona in abbinamento a due propulsori elettrici. La ricarica della batteria può essere effettuata in modo semplice e veloce semplicemente utilizzando la presa di corrente.
All’esposizione sarà presente anche la i-Miev Cargo, una sorta di “furgone” che comincerà a entrare in commercio da aprile del prossimo anno: ha un motore elettrico che consente un’autonomia di 160 chilometri.

Prosegue l’offensiva dei giapponesi nel segmento delle auto elettriche. A pochi gioni dalla presentazione da parte di Nissam della LEAF, ecco arrivare anche l’annuncio di Mitsubishi, intenzionata il prossimo anno a sbarcare con la I-Miev. La compatta, a propulsione esclusivamente elettrica, arriverà dapprima nel Regno Unito, ad un prezzo non proprio concorrenziale di 34 mila euro, soprattutto se si considera la tendenza al ribasso che Toyota, Honda e appunto Nissan hanno evidenziato con gli ultimi lanci sul mercato. Basti pensare che per portare a casa una LEAF, autromobile di dimensioni e potenza maggiore rispetto alla I-Miev, serviranno non più di 20 mila euro. Il management del diamante comunque intende abbassare entro il 2012 le quote di listino, puntando sull’aumento dei volumi di produzione. In una prospettiva ottimistica, usufruendo degli incentivi statali le quote potrebbero scendere sino a 15 mila euro. Nel frattempo la vettura potrebbe fare il suo sbarco anche nel Bel paese.

Anche se a prima vista sembra avere l’aspetto tipico di una vettura sportiva che si evidenzia ad esempio per lo spoiler posteriore, in realtà la nuova Lancer Sportback targata Mitsubishi rientra nella categoria delle station wagon ed è adatta per viaggiare con la famiglia vista la comodità che può offrire ai passeggeri.
La versione a cinque porte si caratterizza per il grande spazio all’interno e per il grande spazio che offre il portabagagli che può essere ulteriormente aumentato per facilitare il trasporto di oggetti ingombranti, ma vuole essere anche un’auto che attira l’interesse del pubblico per il prezzo più favorevole rispetto ai modelli di categoria delle concorrenti.
E’ da consigliare soprattutto per l’alto livello di sicurezza che garantisce a chi vi sale a bordo, anche se i prezzi variano a seconda della versione che si sceglie di acquistare. Chi sceglie il modello a benzina può eventualmente passare alla versione bi-fuel che oltre a una certa flessibilità garantisca anche un risparmio nel rifornimento del carburante e che al momento ha riscontrato un buon gradimento in Italia.
Finora la Mitsubishi aveva un po’ snobbato l’ambito delle auto familiari, ma ora ha cercato di catturare anche quel segmento di mercato con questo modello e lo ha fatto cercando di privilegiare soprattutto la qualità degli interni, anche se una pecca è data dal tessuto plastico della plancia che non dà una bellissima sensazione alla vista.
Anche chi siede dietro può stare comodo, anche se sarebbe meglio che non sia eccessivamente alto perchè in quella zona la conformazione dell’auto scende verso il basso e questo può creare qualche difficoltà. Gli accessori disponibili di serie non sono pochi: ABS, controllo elettronico di stabilità e di trazione, airbag fontali e laterali anteriori, climatizzatore automatico, computer di bordo, impianto audio con lettore cd e mp3 e sedili riscaldabili.
Dal punto di vista meccanico un difetto è dato invece dal motore che in alcuni frangenti è un po’ troppo rumoroso, ma è comunque ottima la tenuta di strada e con essa l’impianto frenante. I prezzi sono a partire da 23.300 euro.

Gamma più snella e iniezione di cavalleria per il motore diesel. Sono queste le novità principali che riguardano l’edizione 2009 di Pajero, il fuoristrada di casa Mitsubishi. Su tutte le configurazioni, ora si può richiedere il propulsore di 3.2 litri lanciato con la versione «Limited Edition»: gli aggiornamenti al 4 cilindri 16 valvole (cuscinetti, testate, pistoni, bielle, alberi a camme, distribuzione, turbocompressore, pompa dell’olio, sistema d’iniezione e centralina) hanno permesso un incremento di potenza massima, ora fissata a 200 cavalli, e soprattutto riduzioni sensibili in termini di consumi ed emissioni di inquinanti nell’ambiente. Parte del merito va attribuito all’introduzione di serie del filtro antiparticolato. Sul nuovo Pajero aumentano anche le capacità di carico, da 2.800 a 3.000 kg per il 3 porte e da 3.300 a 3.500 kg per il 5 porte. Il listino invece saluta le versioni Metal Top alimentata a benzina, e le diesel Metal Top Invite automatica e Wagon Invite.

E’ da qualche giorno sul mercato Limited Edition, una versione esclusiva del fuoristrada Mitsubishi Pajero. A differenziarla dal resto della gamma ci sono una serie di particolari estetici, come l’esclusiva colorazione «brown» metalizzata, estesa a anche al sottoscocca e al coperchio della ruota di scorta posteriore, e nell’abitacolo, attraverso il rivestimento in pelle-scamosciato dei sedili, inserti sul cruscotto e il pannello delle portiere. Cambiano anche i fari, nella Limited dotati di fondo scuro, e i cerchi in lega, previsti da 18 pollici. Un Pajero che insomma si distingue dagli altri, anche sotto il cofano, dove il consueto 4 cilindri 3.2 litri a gasolio ha ricevuto una generale rivisitazione (a livello di testate, pistoni, distribuzione, turbocompressore, sistema di iniezione e centralina) che da un lato ha permesso un incremento di potenza a 200 cv, dall’altra un risparmio medio sui consumi del 12%, ed emissioni di Co2 nettamente più contenute. Disponibile nella configurazione a 3 e 5 porte, con trasmissione manuale o automatica, il fuoristrada giapponese viene proposto a partire da 40.400 euro, completo di centro gestione musica, navigatore satellitare e lettore DVD comandati attraverso uno schermo touch screen.

Anche la Mitsubishi ah voluto seguire l’onda del momento, che vede sempre più apprezzare le auot di piccole dimensioni, facili da guidare e che consumano poco. In un tempo di crisi come questo, infatti, tutte le case automobilistiche stanno muovendosi verso questa direzione e la Mitusubishi non ha voluto essere da meno.
E’ possibile scegliere sia tra la versione a benzina sia quella a doppia alimentazione benzina e gas gpl, e in questo caso ci si può avvalere anche degli incentivi statale che permettono di avere uno sconto sul prezzo di listino. Fino a qualche tempo fa le auto con alimentazione a metano erano poco diffuse perchè avevano una velocità inferiore a quelle tradizionali e anche i distributori a cui rifornirsi erano poco diffusi, mentre ora la situazione è totalmente cambiata.
Avere un’auto con alimentazione a gas, inoltre, è comodo anche perchè permette di viaggiare in città anche nei giorni in cui c’è un divieto.
Si può scegliere tra la versione a tre e a cinque porte e nel caso in cui si scelga quella con doppia alimentazione oltre all’incentivo statale che permette di avere uno sconto di 2.000 euro se ne può avere un altro pari a 800 euro per chi rottama un veicolo dai dieci anni in su.
C’è da tenere presente che alcuni accessori sono giò montati di serie e questo rende questo modello ancora piùà di valore: tra questi, fendinebbia integrati, cerchi in lega da sedici pollici, airbag laterali nella zona anteriore, impianto audio con sei altoparlanti, comandi al volante, luci e tergicristalli automatici.
Questa nuova versione della Colt mantiene le caratteristiche della precedente, ovvero quella di essere facile da maneggiare come una city car ma con la comodità e lo spazio di una monovolume. Ha un’accelerazione che permette di passare da 0 a 100 km/h in 12 secondi e 8 decimi. I prezzi sono a partire da 15.830 euro.

Cambia soprattutto nell’aspetto esteriore la nuova generazione della Mitsubishi Colt. Con un frontale che attinge direttamente dalla sorella maggiore Lancer, nuovi gruppi ottici posteriori e profili laterali slanciati, i designer giapponesi hanno deciso di offrire più carattere alla piccola di famiglia, pronta a fronteggiare le varie Fiat Grande Punto, Peugeot 207 e Opel Corsa. Il risultato degli accorgimenti è un aumento della lunghezza pari a 7 centimetri, che permettono anche una maggiore abitabilità interna. La presenza del pavimento piatto garantisce uno sfruttamento ottimale dello spazio, rifinito con cura e rinfrescato nelle linee di plancia e volante.
Disponibile a 3 e 5 porte, la Colt propone due livelli di dotazione, Inform e Invite, quest’ultima completa di quattro airbag, climatizzatore e radio/cd con lettore mp3 e comandi al volante.
Passando al capitolo propulsori, la compatta si presenta sul mercato con tre brillanti motori a benzina, a 3 e 4 cilindri, con cilindrate di 1.100 cc e 75 CV (anche in versione bi-fuel benzina/Gpl e possibilità di acceso ai contributi statali), 1.300 da 95 CV, per chiudere con i 150 CV della 1.500 turbo Ralliart, dedicata ai più esigenti. I prezzi vanno da 11.500 a 15.000 euro.