Una si presenta nel rispetto dei parametri eco, imposti ormai dal mercato internazionale, la nuova 500 BEV, l’altra invece con tutta la sua aggressività tipica del segmento sportive, con consumi elevati, la Abarth 500 ss.

La sfida espositiva è stata lanciata nel corso del Salone dell’Auto di Detroit in scena in questi giorni, Fiat si sta lentamente facendo conoscere al pubblico Americano e con cautela propone tutto il meglio dei marchi passando anche per Lancia con la Delta, negli Stati Uniti sarà il marchio Chrysler a commercializzarla, oltre alle 500 ormai un successo ed alle storiche Ferrari e Maserati che il mercato Americano apprezza positivamente.

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Torino non avrà più il suo salone dell’auto ormai da molti anni ma può sempre contare su un’altro salone altrettanto importante l’AutoMotoRetrò. Le 28 edizioni si fanno sentire anche a livello internazionale per questo appuntamento che coniuga sempre alla perfezione auto, moto ed il passato.

L’esposizione apre i cancelli il 12 e fino al 14 febbraio sarà possibile visitare gli stand della location del Lingotto di Torino ed ammirare le vetture storiche firmate da Fiat, Alfa Romeo, Lancia ma anche Bugatti, Mercedes ed altre curiosita degli oltre 400 espositori nazionali ed internazionali.

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I cambiamenti e le novità in casa Fiat sono sempre all’ordine del giorno. L’amministratore delegato del colosso automobilistico italiano, Sergio Marchionne, ha recentemente annunciato le nuove strategie del gruppo, con la chiusura definitiva entro il 2011 dello stabilimento di Termini Imerese ed il piano produttivo per i prossimi due anni.

Si parla di modelli nuovi come un Suv inedito per Fiat Automobilies e di due mini monovolume, ma soprattutto dei restyling di vetture del passato o del presente come la Giulietta, la Lancia Y e la Panda, vettura che nel suo segmento ha da sempre dato risposte importanti.

Nuovi anche i motori con l’introduzione nelle city car di un nuovissimo propulsore Small Gasoline Engine, in linea con la tendenza ormai consolidata del gruppo cioè meno emissioni e prestazioni invariate. Come già anticipato farà il suo debutto sulla 500 e verrà presentato prima in versione benzina e successivamente in versione metano.

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Una delle protagoniste del mercato del 2009, la Lancia Delta Eco-Chic, viene insignita del prestigioso premio Q-Air 2009.

Il tema dell’ambiente è sempre uno dei principali life-motive del marchio Lancia e lo conferma questo riconoscimento proprio quando si svolgeva a Copenaghen il vertice mondiale sull’Ecologia.

Eco-chic non vuole dire solamente l’allestimento per la Lancia Delta ma anche per Musa e Y, in un certo senso è come se fossero state premiati anche questi due modelli. Q-air significa qualità dell’aria all’interno degli abitacoli delle vetture e questa caratteristica la conoscono bene dall’European Group On Vehicle Air Indoor (EGO-VAI Q.) ente che ha promosso questo speciale riconoscimento.
Lancia Delta vince per gli optional quali il climatizzatore automatico bizone che garantiscono intranamente all’abitacolo un’aria per i passeggeri di qualità elevata rispetto agli standard delle altre vetture e soprattutto i propulsori sono la caratteristica più eco della vettura, nonostante un brillante 1.4 Turbo Jet 120CV disponibile sia inversione Benzina che GPL.

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Il Molise che non ha propriamente una tradizione motoristica alle spalle è riuscita nell’impresa, continua la favola della DR Motor di Isernia che è pronta a commercalizzare una city car low cost.

Nel paese del monopolio Fiat per il segmento ‘accessibili’ con le vetture del marchio, di Alfa Romeo e Lancia c’è anche un’altro costruttore, anche se nasce grazie alla joint-venture con il gruppo Cinese Chery.

La DR Motor di Isernia assemblerà nei propri stabilimenti di Macchia D’Isernia, dalla capacità di 100 vetture al giorno, la Dr1 proposta sia in versione diesel, benzina e tra qualche tempo anche a gpl e metano. Il management del gruppo ha scelto di offrire la vettura senza discrezione alcuna rispetto all’alimentazione, con l’allestimento interamente full-optional, sensori di parcheggio inclusi. Il prezzo per questa city car a 5 porte, oscilla tra i 9mila e gli 11mila euro.

Si è aperto lo scorso 13 novembre la ventisettesima edizione del Torino Film Festival. Quest’anno vede la novità della direzione Artistica di Gianni Amelio e la certezza dello sponsor Lancia che conferma la sua presenza in veste di Main Sponsor di questa manifestazione.

Lancia è sempre protagonista di avvenimenti storici vedi la 65ma Mostra Internazionale d’Arte Cinematografica di Venezia e i red carpet di Barcellona, Milano e del Roma Fiction Fest, così per i film in cui ha partecipato come protagonista con le proprie vetture Delta nel film ‘Angeli e Demoni’ con Tom Hanks.

Non ultimo evento la presenza alle celebrazioni per i vent’anni della caduta del muro di Berlino lo scorso 10 e 11 novembre.

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Il marchio Lancia si impegna anche nel sociale. Il prossimo 9 novembre infatti sarà presente a Berlino presso la porta di Brandeburgo per le celbrazioni del ventennale della caduta del Muro.

Lancia sarà presente con una flotta numerosa di Delta per accompagnare sul luogo delle celebrazioni le varie figure istituzionali tedesche presenti per la celebrazione della caduta del muro nel 1989.
Un segnale indelebile di un marchio che vuole e sempre con maggiore convinzione lagarsi anche alla storia.

Il 23 e 24 ottobre, presso il Teatro degli Arcimboldi a Milano, Lancia sarà sponsor dell’edizione 2009 della Notte dei Pubblivori, la maratona notturna di spot pubblicitari che da oltre 25 anni riempie teatri e sale cinematografiche di tutto il mondo. Inoltre, durante la serata del 23 ottobre, verrà presentata in esclusiva la nuova Lancia Delta Turbo GPL, l’ammiraglia Lancia dotata del 1.4 Turbo Jet da 120 CV a doppia alimentazione (GPL e benzina) e prima vettura sulla quale Legambiente appone la sua “Etichetta per il Clima”. Proprio Legambiente figura, tra l’altro, tra gli sponsor della Notte dei Pubblivori che, per l’edizione 2009, ha scelto di legarsi al tema del sociale e alle tematiche ambientali, proponendo spot degli ultimi 20 anni legati a questi temi.
Il rapporto tra Lancia e le arti visive è strettissimo e risale agli inizi del ‘900. In oltre un secolo numerosi sono i film, di qualunque genere, dalla commedia al dramma, che hanno fatto ricorso a vetture Lancia, spesso facendone parte integrante dalla sceneggiatura. Il Brand, in maniera sempre più decisa negli ultimi anni, ha scelto il cinema come espressione culturale per veicolare i propri valori: la forza, la dinamicità, la tradizione e la sfida sono gli elementi caratterizzanti che accomunano la centenaria casa automobilistica e il cinema.
Lancia si è resa protagonista con i propri modelli di vere e proprie “interpretazioni” all’interno di molti film, product placement che iniziano nel secolo scorso, con apparizioni in film del genere muto, ed arrivano fino ai nostri giorni. Anche la gamma attuale si è infatti resa protagonista in opere sia italiane sia straniere. Un esempio: Lancia Delta, è stata impegnata nelle riprese del kolossal cinematografico della Sony “Angeli e Demoni”, opera ispirata dall’omonimo bestseller di Dan Brown e nello spot di lancio della pellicola: “Un angelo, 200 demoni”.
In ambito pubblicitario proprio Lancia Delta è stata lanciata a livello internazionale con uno spot che è stato più di uno spot, un vero e proprio “cortissimo”, con un vero attore, Richard Gere, ed una colonna sonora composta da un maestro del genere quale Ennio Morricone. A questo hanno fatto seguito altri spot con protagoniste grandi stelle del panorama cinematografico come Carla Bruni e Alessandro Gassman. Tornando all’attualità, per il suo ultimo spot, il Brand si è nuovamente affidato a Richard Gere: questa volta protagonista è la versione Executive, la nuova ammiraglia che punta ad una clientela business e del mondo diplomatico e istituzionale, insieme ad una location affascinante come la Savana africana.
La scelta di Lancia di essere presente all’edizione 2009 della Notte dei Pubblivori è, quindi, solo l’ennesimo esempio del legame tra il Brand e le arti visive, un rapporto rafforzato da uno dei temi su cui verte l’edizione 2009 del grande evento mediatico: l’ecologia. Una tematica a cui il prestigioso marchio automobilistico è molto attento e sulla quale investe grande impegno per sviluppare soluzioni concrete e alla portata di tutti. Proprio con la nuova Delta Turbo GPL si arricchisce la gamma Lancia ECOCHIC, finora composta dai modelli Musa e Ypsilon, che rappresenta un innovativo concetto di automobile “amica dell’ambiente”, in quanto lussuosa ma accessibile, spaziosa ma compatta, brillante ma parca nei consumi.

La prima vettura con l’Etichetta per il Clima di Legambiente!
Il 24 e 25 ottobre, in Italia, i concessionari Lancia proporranno un “Porte Aperte” dedicato alla nuova Delta Turbo GPL, l’ammiraglia Lancia dotata del 1.4 Turbo Jet da 120 CV a doppia alimentazione (GPL e benzina) e la prima vettura sulla quale Legambiente appone la sua “Etichetta per il Clima”, il progetto che intende promuovere i prodotti di qualità dichiarandone i livelli di CO2 emessi. Si tratta di un importante riconoscimento che, nato sulla scia del Protocollo di Kyoto e delle conseguenti politiche attuate dalla Comunità Europea in materia di sostenibilità, mette in evidenza prodotti e aziende che lavorano nella direzione dell’ecologia.
In questo senso il prestigioso marchio di Legambiente dato alla nuova Delta Turbo GPL mette in risalto la costante attenzione di Lancia Automobiles alle tematiche ambientali attraverso la ricerca e lo sviluppo di soluzioni concrete che sono alla portata di tutti e sono disponibili oggi (il GPL è un combustibile “pulito”, economico e largamente disponibile). Nasce così la gamma Lancia ECOCHIC, finora composta dai modelli Musa e Ypsilon, che rappresenta un innovativo concetto di automobile “amica dell’ambiente”, in quanto lussuosa ma accessibile, spaziosa ma compatta, brillante ma parca nei consumi.
Da sottolineare che la gamma ECOCHIC risponde in maniera puntuale ad una domanda in costante crescita in tutta Europa (solo in Italia, nel 2008 i volumi di vetture a GPL sono aumentate del 140% rispetto al 2007). E il trend di crescita continua anche nel 2009. Ma se attualmente la maggioranza delle vetture circolanti alimentate a GPL sono state trasformate a gas con installazioni “after-market”, Lancia ha scelto di entrare in questo settore con un impianto progettato, fabbricato e garantito dal Brand stesso e commercializzato attraverso la normale rete di vendita.

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Torino da dopo le Olimpiadi del 2006 è una delle principali capitali degli sport invernali e da svariati anni propone un appuntamento internazionale molto ambito il “Gran Galà del Ghiaccio”. Sempre la stessa location del Palavela ristrutturato, su progetto di Gae Aulenti propio in occasione dell’evento a cinque cerchi. Lancia è il Presenting Sponsor da quando l’evento è stato ideato ed anche quest’anno non manca il suo appoggio. L’appuntamento è dunque per il 10 ottobre presso il Palavela di Torino, fra gli ospiti le vetture Lancia e oltrchè la partecipazione di atleti internazionali con la straordinaria partecipazione di Mario Biondi.