“Kia Global Road Show & Test Drive 2009” è il tour ideato dalla casa automobilistica Koreana KIA per promuovere i nuovi modelli e per far assaporare al pubblico lo spirito del colosso automobilistico. Il “carrozzone” fimato Kia è partito più di un anno fa dal Portogallo, ed ha toccato in questi mesi più di 150 città fra Europa, Africa e Asia.Tutte le tappe del Kia Global Road Show si svolgono in un’area attrezzata di circa 900 metri quadri nella quale il riferimento è l’imponente “megatruck” il palcoscenico sul quale si esibiranno i vari ospiti e attorno al quale si sviluppano i vari percorsi per i test di guida e un’area “kick point” espressamente dedicata agli appassionati di calcio e legata alla sponsorizzazione di Kia Motors per i prossimi Mondiali 2010 in programma in Sud Africa.

Tra le novità più interessanti esposte al recente Salone di New York si segnala la proposta di Kia con la Forte Koup, vettura che segna l’ingresso del costruttore coreano nel segmento delle coupè. Sportiveggiante ed equilibrata nei volumi, la Koup – versione a due porte della berlina media che dovrebbe fare il suo ingresso sul mercato europeo in queste settimane – si distingue a partire dalla presa d’aria trapezoidale che domina il frontale. Di sicuro impatto anche i fari fendinebbia di forma verticale, come, al posteriore l’estrattore di colore nero opaco che ospita il doppio terminale di scarico. Gli interni – dove non avrebbe stonato un pizzico di originalità in più – si caratterizzano per l’utilizzo di finiture in colore titanio, mentre ottima si presenta la conformazione dei sedili, rivestiti in pelle. Complete le dotazioni, di serie vengono montati airbag a profusione controllo di stabilità, connettività Bluetooth, e Ipod per garantire il massimo in termini di intrattenimento. Due le motorizzazioni per il momento previste, un 2 litri da 156 cavalli (disponibile anche con cambio automatico, ma solo a 4 rapporti), e un 2.4 capace di 173 cavalli, gestiti attraverso una trasmissione a sei marce.

Dopo aver visto concept, rendering ed anticipazioni, finalmente la nuova Kia Sorento è pronta per la produzione di serie. Per la presentazione ufficiale i coreani hanno scelto l’occasione del Salone di Seul, in programma sino al prossimo 12 aprile, anche se probabilmente l’auto verrà esposta anche a New York, dal 10 al 19. Vicina ai prototipi Kue e Knd-4 viste nel 2007, la seconda generazione del Suv opera una rottura netta rispetto al passato. A partire dalle linee, più morbide anche se ugualmente imponenti: risalta il poderoso frontale, dove la calandra conclude idealmente le linee discendenti tracciate dai fari. Nella vista laterale si nota invece il contrasto tra i parafanghi bombati e il taglio rientrante disegnato appena sopra la soglia delle portiere. Equilibrato infine il posteriore, con un ampio lunotto e una fascio di luci correttamente dimensionato. Il corpo vettura, nel complesso, ora misura 4 metri e 68 centimetri, 10 in più rispetto all’attuale modello. Ne guadagna lo spazio interno, che può arrivare ad ospitare anche sette persone, in un ambiente confortevole, ben studiato sotto il profilo della sicurezza, e completo a livello di dotazioni. Le introduzioni più sostanziali arrivano probabilmente dal comparto meccanico. In questo senso la Sorento II ha attinto molto dalla cugina Hyundai ix 55, a partire dal telaio, che diventa monoscocca portante, per proseguire con lo schema delle sospensioni, soprattutto dietro, dove il ponte rigido lascia spazio a una più moderna soluzione multi link. Il motore ora è montato in posizione trasversale, per la trasmissione si può scegliere tra le due e le quattro ruote motrici, in questo caso gestite da un giunto centrale a dischi multipli e azionamento elettroidraulico. Passiamo alla gamma dei motori, completamente rinnovata: due sono le unità a benzina, un 2.4 litri da 174 cv e il V6 3.8 Hyundai capace di 260 cv, ma la maggiore attesa viene riservata al turbodiesel 2.2 da 197 cv. Il cambio prevede le opzioni tra manuale e automatico, entrambi a 6 marce. In Europa il Suv made in Corea dovrebbe sbarcare nell’autunno

Kia Soul è il nuovo crossover realizzato dalla casa automobilistica giapponese e che si pone a metà tra una monovolume (per lo spazio interno) e un veicolo adatto per le strade cittadine grazie anche alla posizione rialzata per il guidatore. E’ lunga 4,1 metri, quindi poco più di una Grande Punto e ha delle caratteristiche estetiche che attraggono anche i giovani per la strumentazione di tipo sportivo che presenta e per l’impianto audio con cd e mp3 e provvisto anche di presa usb e per ipod, ma si addice anche alle famiglie perchè c’è spazio per ospitare cinque persone e per il bagagliaio particolarmente ampio.
La garanzia che viene offerta al momento dell’acquisto è di cinque anni e questo è già di per sè un ottimo incentivo per chi sceglie questa vettura perchè sa di poter ricevere assistenza in caso di bisogno per un lungo periodo.
Una delle formule tra cui si può scegliere è l’Active, che presenta di serie cerchi in lega da 16 pollici, esp, 6 airbag e il climatizzatore manuale. Per i motori si può scegliere tra due 1.6 con cambi a cinque rapporti: quello a benzina ha 126 cavalli, mentre il diesel ne ha 128. A richiesta possono poi essere inseriti anche il cambio automatico e il filtro antiparticolato.
E’ inoltre la prima automobile del proprio segmento che è dotata di una telecamera posteriore che serve da supporto in fase di parcheggio e che viene offerta di serie con l’equipaggiamento cool proprio per garantire maggiore sicurezza a guidatore e passeggeri.
I prezzi sono a partire da 15.900 euro, ma fino al 30 aprile è possibile avere uno sconto di 1.000 euro come promozione di lancio, mentre a giugno è previsto l’arrivo della versione gpl.

Linee piacevoli ed equilibrate, tetto panoramico, interni rifiniti con estrema cura. Sono questi gli elementi caratteristici di N°3, il prototipo presentato da Kia al Salone di Ginevra. Le forme e le dimensioni (è lunga 4.05 metri), riconducono la vettura nella categoria delle monovolume compatte, con delle varianti piuttosto interessanti. Risalta la proposta di un design personale, in particolare nella superficie frontale, dove compaiono un logo ridisegnato e architetture che anticipano il family feeling del futuro presso il costruttore coreano. Di sicuro impatto il parabrezza esteso e il sistema parasole automatico, mentre il passo lungo lascia intendere grande disponibilità di spazio nell’abitacolo. Interni che si presentano completi di ogni soluzione per il comfort e l’intrattenimento. Insomma, una concept car molto interessante, probabilmente potremo vederla sulle strade entro la fine dell’anno.

Ormai sono semrpe più le crossover che circolano per le città, così anche la Kia ha deciso di entrare in questo giro, creando un crossover lungo solo 4 mentri e con uno spazio interno tale, da fare invidia a una monovolume.
Il crossover di casa Kia, ha un nome che punta a lasciare il segno e ad entrare nei cuori di molti automobilisti… Soul.
I motori previsti sono solo 2, dotati della stessa cilindrata e degli stessi cavalli, ma uno è a benzina e uno turbo diesel CRDi, ovvero entrambi 1.6 da 126 cv.
Beh, non ci resta che aspettare l’arrivo del nuovo anno per vedere sul mercato questo crossover dallo stile sbarazzino e dal motore robusto.