Bilancio in attivo per la Chrysler

Utile netto, per 116 milioni di euro, nel primo trimestre dell’anno 2011 rispetto al passivo di 197 milioni di dollari nel primo trimestre 2010. Con soddisfazione lo comunica la stessa società che sottolinea anche i ricavi saliti a 13 miliardi di dollari, addirittura il 35% in più rispetto all’anno precedente.

Questo significa e suona tanto come una rivincita anche nei confronti di una società che si chiama Daimler che ha controllato Chrysler fino al 2006.

Romeo Ferraris 500 Abarth Tributo Ferrari

La 695 Tributo Ferrari diventa ovviamente ancora più potente. La 500 Abarth Tributo Ferrari viene dotata adesso di 260 CV.

Quindi significa 80 cv in più rispetto alla versione “normale”. Questo particolare modello è stato ideato appositamente per due clienti degli Stati Uniti.

La componentistica utilizzata è quella di derivazione racing. A parte la potenza ancora maggiore, per la 695 Tributo Ferrari, c’è anche una nuova turbina, iniettori maggiorati, e la lavorazione della testata con lucidatura dei condotti di aspirazione e scarico. Sono fra i tanti interventi su questo bolide.

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Fiat 500 firmata Gucci

Ovviamente sarà anche presente al prossimo Salone dell’Auto di Ginevra nello stand della Fiat.

I cambiamenti riguardano l’estetica, è un modello creato per fare immagine, di sostanza c’è ben poco. Questa è una caratteristica in tutti gli ambiti, e ci si deve adeguare.

Le nuove caratteristiche riguardano una fascia esterna sulla carrozzeria, che alterna il verde ed il rosso. Poi la pinza dei freni, in realizzata in verde Gucci, questa è la chicca di questo ennesimo cinquino alla moda.

Sono gli interni ad essere in assoluto differenti. Il logo Gucci è stato impresso sul poggia testa e la qualità dei materia li ha fatto si che somigli più ad un salotto piuttosto che agli interni di un auto.

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500 Fiat ibrida Gpl benzina EasyPower

Il motore che Sergio Marchionne ha da sempre voluto più di altri, ad esempio di quello elettrico con tutte le problematiche strutturali e di costi ancora rilevanti.

Quanti vorranno comprare la 500 ibrida potranno scegliere due allestimenti Pop e Lounge…il propulsore ibrido è l’EasyPower 1.2 da 69 CV…

Senza neanche farlo apposta, offre le massime garanzie per i consumi ridotti, emissioni ridotte e massime prestazioni…

I consumi, se decidi di bruciare gpl o benzina, risultano più o meno invariati, facendo riferimento agli stessi percorsi…

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Fiat Nuova Bravo per i neopatentati

Per questa nuova necessità la Fiat propone un’ampia gamma di 8 veicoli e oltre 30 abbinamenti differenti.

Motorizzazioni e vetture che rispettano le nuove norme, attualmente infatti, ognuna delle auto proposte sul mercato dalla Fiat in produzione offrono almeno due motorizzazioni idonee alla guida da parte dei neopatentati.

Fiat Panda:
benzina 1.2. 69 CV,
diesel 1.3. MultiJet 16v 75 CV,
Natural Power (metano, benzina) 1.4. 70/77 CV,
Easy Power (GPL/Benzina) 1.2. 69 CV.

Fiat Bravo:
benzina 1.4. 90 CV,
diesel 1.6. MultiJet 16v 90 CV,
EasyPower (GPL/benzina) 1.4. 90 CV.

Twinair Fiat è Die Besten Autos 2011

Il twinair di Fiat Powertrain dunque spopola in Europa esattamente come negli Stati Uniti, e l’equazione è presto fatta?!?!? se vince i premi significa che è affidabile?…

Questa volta è stato insignito del “Die Besten Autos 2011″ in Germania. Il riconoscimento arriva direttamente dalla rivista Auto Motor und Sport.

Quindi se il riconoscimento arriva dall’estero e considerando che solitamente le opinioni giunte da fuori, secondo l’italiano medio risultano più credibili, il Twinair è veramente un motore che rispettta l’ambiente e riduce i consumi?

Fiat al referendum vince il si

Si è parlato spesso di buon senso, staremo a vedere con il tempo se è giusto esprimersi in questi termini, se il Lingotto rispetterà quanto promesso e soprattutto in che modo…

Sergio Marchionne e John Elkann con un comunicato stampa hanno sottolineato con grande speranza il risultato del referendum.

Penso che più di tutte siano significative le parole del presidente, da cui si deve ripartire:”Ora bisogna archiviare le polemiche e le contrapposizioni, affrontando le sfide che abbiamo davanti in modo costruttivo.”

Motore Ferrari per il motore Maserati

Sergio Marchionne proprio in questi giorni dal NAIAS ha affermato ancora di più…potrebbe avere un motore di derivazione Ferrari.

I propulsori dovrebbero essere un V8 e forse un V12…Marchionne lentamente sta svelando particolari sempre più dettagliati del suo progetto legato a tutti i marchi del Brand Fiat…

Si dice che questo modello dovrebbe entrare in produzione il prossimo anno nello stabilimento di Detroit in cui viene prodotta la Jeep.

Fiat non vende Iveco nè Alfa Romeo

Da una parte la Fiat ferma nelle sue intenzioni di fare gli investimenti promessi se vincerà il sì, dall’altra i lavoratori che ovviamente vogliono tutelare i loro diritti e temono per un accordo differente.

Intanto l’artefice di tutto questo polverone mediatico, l’amministratore delegato Sergio Marchionne, dagli Stati Uniti, così come lo stesso presidente di Fiat, John Elkan, fanno sapere che nessuno degli asset del gruppo è in vendita.

Si parlava di Alfa Romeo e di Iveco… ma anche di altri, con la smentita della vendita fà strano parlare della salita al 25% in Chrysler e della volontà di prendere Volkswagen camion…

Ferrari risultati positivi in Cina

Rispetto al 2009 il cavallino ha registrato un incremento delle vendite pari al 50% in più…300 vetture consegnate, sembrano poche, ma considerando i prezzi ovviamente è tutta un’altra storia.

Il mercato Cinese, nonostante le restrizioni imposte per via dell’inquinamento è ancora in piena ascesa…tutti i marchi europei vivono e fatturano anche grazie all’oriente.

Intanto si continua a vociferare della quotazione in borsa di parte delle azioni della società, questo nell’ottica in cui Fiat voglia diventare azionista di maggioranza della Chrysler…