La sua pirma versione uscita tre anni fa aveva riscosso un buon successo soprattutto per quanto riguarda il publbico femminile, ma ora la Daihatsu ha deciso di far uscire una seconda generazione della Terios che ha rinnovato la vettura non solo dal punto di vista estetico.
Si è così cercato di dare un aspetto più grintoso e sportivo all’auto, ma si è anche aumentato lo spazio all’interno in modo da renderla adatta alle esigenze di chi vuole una vettura per viaggiare sena difficoltà in citta, ma anche in grado di rendere i viaggi lunghi comodi e di affrontare senza difficoltà il fondo stradale anche quando è in condizioni dissestate.
Anche l’interno è stato particolarmente curato con i sedili realizzati in tessuti di buona qualità e l’inserimento di alcuni optiona che nel passato modello non erano presenti come il volante multifunzione, il climatizzatore automatico a controllo elettronico e il servosterzo elettrico che serve a diminuire le vibrazioni, i consumi e rende più agevole la guida.
Si può scegliere tra due motori 1.3 e 1.5 a benzina che sono stati migliorati in modo da diminuire emissioni e consumi. I prezzi sono a partire da 19.750 euro e a scelta si può scegliere anche la versione con il motore gpl che non prevede comunque un aumento del costo.

A tre anni dal lancio sul mercato, Daihatsu propone per il Suv compatto Terios alcuni lievi aggiornamenti. Le modifiche si concentrano particolarmente all’esterno, dove il frontale accoglie una nuova calandra, i paraurti si fanno più sinuosi, i cerchi in lega da 16 presentano un disegno più accattivante, mentre il colore trasparente viene a caratterizzare i fari posteriori. Entrando a bordo della fuoristrada giapponese, saltano all’occhio l’intervento sui rivestimenti e la presenza sul volante dei comandi per la gestione dell’impianto stereo, soluzione tuttavia non presente sulla versione d’accesso. Gli allestimenti a diposizione sono due, Sho, dotato di ABS con EBD e clima manuale, e Hiro, che invece offre la regolazione automatica per il clima e la possibilità di montare il clima automatico. quest’ultimo dotato di climatizzatore automatico. Accanto a quelle standard si segnalano poi le versioni speciali Over Tender, dotata di pneumatici extralarge e passaruota allargati, e GreenPowered, alimentata a benzina e Gpl. Sotto il cofano battono sempre i motori a fasatura variabile 1.5 e 1.5 da 86 e 105 cavalli, ora più attenti al contenimento delle emissioni di Co2. La trazione rimane sulle quattro ruote, con ripartizione simmetrica tra gli assi, e differenziale centrale bloccabile anche in movimento. La Terios 2009 è già in vendita, a prezzi compresi tra 19.760 e 24.760 euro.

La Daihatsu ha deciso di rinnovarsi presentando la versione sportiva della Sirion che a prima vista potrebbe risultare troppo “squadrata”, ma è comunque una vettura che ha diversi punti a suo favore. Rispetto al modello tradizionale questa versione presenta i sottoporta sulla finacata, fendinebbia di grandi dimensioni (utili per guidare in cattive condizioni atmosferiche e spesso non presenti in altre auto) e lo spoiler aerodinamico posteriore che si trova sopra il padiglione. Anche l’interno è stato reallzzato per dare un tocco di grinta e aggressività all’auto inserendo le crifre in rosso nella plancia su sfondo nero in modo che appaiano ben visibili e i rivestimenti dei sedili che sono di colore nero e rosso dotati anche di fascia centrale antiscivolo.
Il motore è comunque di qualitò ed è un quattro cilindri 1.5 litri benzina con una potenza di 103 cavalli. La guida è piacevole e accattivante e raggiunge i 175 km/h di velocità massima in 10,1 secondi e consuma solo 6.2 litri ogni 100 chilometri.
E’ in vendita a 13.950 euro.

Al Salone di Parigi la casa automobilistica Daihatsu è stata protagonista con ben tre automobili, tutte di piccole dimensioni.
Una di queste è stata la concept car chiamata D-compact X-over, caratterizzata da linee armoniose e tetto in vetro che arriva fino all’altezza dei sedili posteriori.
Altra nuova auto è la Materia, dedicata alle famiglie e che rientra tra le compatte, ma che permette di fare manovre con estrema velocità grazie alla qualità dello sterzo.
Infine non poteva mancare uno dei fiori all’occhiello della casa automobilistica, la Sirion, dedicata ai giovani e alle famiglie, combinazione possibile per le diverse motorizzazioni che presenta. Oltre alla 1.0 litri e alla 1.3 litri, infatti, che finora erano già ampiamente diffuse, la novità sta nel nuovo motore a 4 cilindri di 1,5 litri con potenza di oltre 103 cavalli e che ritroveremo nella versione sportiva della vettura.