Dacia

Dacia Lodgy, la nuova monovolume low cost

Si fa un gran parlare della nuova Dacia Lodgy, la monovolume low cost presentata al Salone di Ginevra ed ora in vendita anche sul mercato italiano. Accattivante il prezzo, che parte da 9.900 euro per la versione base  a cinque posti, con  motore 1.6 benzina, con  di serie   l’ABS, il servosterzo e quattro airbag..

Disponibili, comunque, anche di altre due versioni: Ambiance, dotata di vetri elettrici anteriori, computer di bordo, limitatore di velocità e chiusura centralizzata e , top di gamma, Laureate, che ha in più  climatizzatore manuale, fendinebbia, finiture cromate e specchietti elettrici, che raggiunge il prezzo di 14.850 euro.

Ad ogni versione si possono aggiungere alcuni optional, come, i sensori di parcheggio ed il sistema multimediale Dacia Media NAV con navigatore, impianto audio e bluetooth.

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Salone Auto Ginevra 2011: il video del Suv Dacia Duster

Anche se i modelli della gamma li conosciamo benissimo, al Salone dell’Auto di Ginevra 2011, possiamo vedere anche lo stand della Dacia.

Nel video possiamo ammirare il Suv Duster. Uno dei fuoristrada che sul mercato italiano hanno avuto maggior successo, esatamente come tutta la gamma delle auto del marchio low cost della Renault.

Sia per i prezzi sul mercato davvero concorrenziali, ma anche per l’estetica e la sicurezza. Proprio in questi giorni, l’EuroNCAP ha decretato la sicurezza del Duster con tre stelle su cinque.

Questo è un risultao importante, che sottolinea come si riesca ad ottenere un prodotto competitivo senza costi di produzione folli.

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Dacia contest che premia i nuovi fan Duster

Dacia contest che premia i nuovi fan Duster

Dacia contest che premia i nuovi fan Duster


Il marchio Dacia con il nuovo modello Duster lancia su Facebook il Fan Page Ufficiale.

Lo scopo di questa creazione è un contest, a cui possono partecipare tra tutti i suoi iscritti e fan. Il titolo è Sconvolti da Duster e premia ogni settimana l’utente più creativo e divertente.

Basta caricare delle foto aventi per oggetto il Mondo Dacia, in palio ogni settimana un beach set, composto da borsa e pallone Dacia, nel pieno rispetto dello spirito divertente e avventuroso di Dacia Duster.

Il concorso è già cominciato e proseguirà nel corso dell’estate fino al 26 luglio.

(foto ©Ammiro Partners)

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Dacia la promozione è on line

Dacia la promozione è on line

Dacia la promozione è on line


Dacia riserva per tutti i propri clienti affezionati ed i potenziali nuovi un’iniziativa solo per il WEB.

Dallo scorso lunedì 22 Marzo è cominciata la fase di promozione di Dacia Duster, in programma fino al 25 Aprile, data in cui Duster sarà disponibile nelle concessionarie. Fino a questa data sarà possibile configurare e prenotare l’acquisto della Duster in anteprima attraverso il sito ufficiale dacia.it.
Tutti i clienti che prenotano l’auto in anteprima sul web riceveranno il kit “merchandising Udinese” composto da polo, felpa, shorts e trolley.

Ma non solo… oltre a questa iniziativa è stato promosso da Dacia un Facebook contest sulla Fan Page Italiana ufficiale di Dacia Duster. Il concorso, in partenza dal 12 Aprile, premia ogni giorno il più veloce a rispondere alle domande proposte sulla pagina, tutte relative a Dacia Duster. Per conoscere le risposte è sufficiente navigare il sito Dacia e le sezioni relative a Duster, ma solo i più rapidi possono aggiudicarsi i premi. Un modo divertente per imparare a conoscere il prodotto e provare il brivido della sfida.

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Dacia iniziativa con Udinese Calcio

Dacia & Udinese Calcio on line Waiting for Glory

Dacia & Udinese Calcio on line Waiting for Glory


Anche se non è una notizia strettamente legata alle quattro ruote, ma solo ad una sponsorizzazione, segnaliamo l’iniziativa del Marchio Dacia in collaborazione con l’Udinese Calcio di cui è sponsor nella serie A italiana.

Dacia ha organizzato un concorso on line dal titolo Waiting for Glory, dedicato a tutti i tifosi di calcio con lo spirto del divertimento puro. Le iscrizioni per partecipare si effettuano sul sito www.waitingforglory.it. Dopo l’iscrizione si potrà sostenere la propria squadra del cuore, militante nelle serie di calcio dilettantistico, la migliore nella classifica finale affronterà l’Udinese allo stadio Friuli in un’amichevole ufficiale.

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Dacia Duster le prime foto indiscrezioni

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Il Suv firmato Dacia, il Duster,si presenta come tutta la gamma del marchio franco-rumeno come un mezzo low cost, anche se eredita parte della tecnologia dellaNissan Qashqai. Il rapporto qualità perzzo sicuramente è in pari rispetto all’estetica non troppo curata.

Il debutto ufficilae per il Suv low-cost sarà a Ginevra al prossimo Salone nella primavera del 2010.

Per quanto riguarda i motori a benzina, tutti di derivazione Renault è disponibile una versione 1.600 cc. di cilindrata da 110 cavalli, ed un 2,0 litri di cilindrata da 140 cavalli. Per quanto concerne i turbodiesel questi saranno tutti turbodiesel commonrail di 1.500 cc. di cilindrata da 110 cavalli di potenza ed un 1.900 cc. di cilindrata da 130 cavalli con cambio a cinque marce manuale. Non resta altro che aspettare il nuovo anno per questo Suv…

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Agosto 2009 è il mese Dacia


Nei mesi estivi il marchio Dacia ha fatto registrare incrementi di vendita che hanno superato tutte le più rosee aspettative. In italia il marchio ha fatto registrare, nel mese di agosto, incrementi di vendita del 275 % rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, totalizzando ben 1.329 unità vendute. Da gennaio 2009 le auto low-cost Rumene del gruppo Renault hanno totalizzato 12900 immatricolazioni arrivando ad un 165% in più rispetto allo stesso periodo del 2008

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Arriva Dacia Steppe il Suv LowCost

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Un mezzo LowCost fino a poco tempo fa significava una vettura dalle dimensioni ridotte utile soprattutto in città con la capacità di ridurre anche i costi di manutenzione oltreche i consumi, gli sprechi e puntare sull’essenziale anche grazie ai prezzi quanto mai stracciati. Invece la tendenza lowcost sta prendendo piede anche in altri segmenti di mercato generalmente più elevati nel taget, come i Suv. Stiamo parlando del primo Suv marchiato Dacia proposto ad un prezzo stracciatissimo, intorno ai 10 mila euro e derivato dalla Dacia Logan MCV, sia pure con il pianale opportunamente ridotto nella lunghezza. La Dacia Steppe avrà la trazione anteriore e, a scelta, 4X4, la vettura potrà ospitare sia cinque che sette persone agendo sui sedili pur conservando un vano di carico sempre adeguato.
Dunque la versatilità in ogni aspetto della Dacia Steppe è sempre assicurata, così come di sicuro interesse saranno i motori di cui si avvarrà la vettura, il noto 1.500 dci realizzato da Renault e presente in tante vetture Dacia ed il 1.600 cc. di cilindrata benzina da 87 fino a 104 cavalli.
Per tutti i relai interessati, la Dacia Steppe farà il suo ingresso nel circuito commerciale a partire da gennaio 2010.
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Arriva il suv di Dacia a basso costo

Solitamente quando si vuole acquistare un auto che abbia le caratteristiche tipiche di un suv e sia quindi in grado di viaggiare senza difficoltà in ogni tipo di terreno si è pronti a spendere cifre non indifferenti perchè si tratta di uan vettura dal telaio robusto.
In questo caso però Dacia, che sta aumentando sempre più la sua quota di mercato in Italia, ha pensato anche a chi non ha cifre folli da spendere e ha così creato Dacia Sandero Stepway, che arriverà nel nostra Paese a partire dal mese di settembre. In questo modo la casa automobilistica romena si vuole avvicinare a un diverso tipo di clientela e con questo modello vuole catturare l’interesse dei più giovani che possono così entrare in possesso di un crossover che ha costi di poco superiori ai 10.000 euro.
Il nome fa pensare quindi che i progettisti si siano in parte ispirati alla versione berlina della Sandero nell’aspetto estetico, ma hanno cercato comunque di adattare il telaio anche a strade diverse da quelle cittadine rendendo la carrozzeria leggera ma non troppo.
Gli accessori che vengono forniti di serie sono i cerchi in lega da 16 pollici, paraurti anteriore e posteriore rafforzati da elementi in plastica, scarico colorato come la carrozzeria.
L’interno dà l’idea di una vettura di tipo sportivo ed è per questo che i tessuti con cui sono rivestiti i sedili sono di colore nero con cuciture visibili in bianco e alcuni accessori sono invece color grigio scuro. Il bagagliaio ha una buona capacità di carico che è di 320 litri in condizioni normali, ma si può stendere fino a 1200 se si abbassano i sedili posteriori.
Si pul scegliere tra due diverse motorizzazioni: 1.6 benzina da 90 cavalli e 1.5 turbodiesel da 70 cavalli. Le emissioni sono pari a 140 g7KM e per questo chi decide di acquistarla pul usufruire degli incentivi statali di 1.500 euro. Anche se ufficialmente sarà sul mercato solo da settembre, è comunque già possible ordinarla da domani.

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Dacia pronta per raccogliere consensi anche tra le SUV

dacia sandero suv

Inizieranno a giugno le consegne di Sandero Suv, la nuova e interessante proposta low-cost di Dacia. Il veicolo deriva direttamente dalla compatta che tanti successi sta raccogliendo sul nostro mercato, con un altezza da terra sensibilmente maggiorata e particolari estetici, come i paraurti, le barre sul tetto e gli specchietti, di derivazione Renault Koleos, la prima 4×4 prodotta dal marchio del «rombo». Rispetto alla cugina maggiore, almeno per la fase di lancio la trazione sarà esclusivamente sulle ruote anteriori, scelta che permette un notevole contenimento dei costi, mission specifica di Dacia. A un prezzo che dovrebbe partire da 12-13 mila euro la Sandero Suv si propone come un veicolo robusto e affidabile, dotato di tutto quanto serve per una vita di bordo confortevole, con qualche rinuncia nelle scelte dei materiali e nella ricercatezza del design. Il prodotto si presenta nel complesso estremamente valido, facile pensare che in Italia si replicherà il buon accoglimento registrato nei mercati sudamericani, dove la Sport Utility viene venduta con il nome di Sandero Stepway. A livello di propulsori, si prevede un’unità 1. 6 a benzina da 90 cavalli, e diesel 1.5 DCi nelle varianti da 85 e 105 cavalli. In un secondo momento potrebbero aggiungersi propulsori a benzina/Gpl.

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