Oltre all’ìntroduzione di promozioni e sconti specifici le aziende per cercare di uscire dalla crisi adottano anche strategie volte al futuro ed è da leggere in questo senso la decisione della Fiat di stringere un’alleanza con la Chrysler.
Le trattative tra i due marchi proseguono da tempo, ma ora che la cosa è ormai definita l’amministratore delegato del marchio torinese, Sergio Marchionne, si dichiara soddisfatto perchè questa partnership offrirà la possbilità di raggiungere più facilmente gli obiettivi prefissati. Il traguardo minimo che ora ci si pone è quello di arrivare a produrre almeno un milione di vetture all’anno e in questo modo i guadagni delle due case automobilistiche sono destinati sicuramente a crescere.
Marchionne ha voluto quindi spiegare qual era lo scopo fondamentale di questa partnership, ovvero cercare di far crescere il numero di vetture messe in produzione da ogni singolo costruttore e unendo le possibilità di ognuno sarà possibile aumentare anche i profitti.

Si è recentemente concluso il G8 che ha visto per protagoniste anche le auto elettriche. Fiat con la recente acquisizione di Chrysler, ha fornito attraverso la GEM (Global Electric Motorcars), ha permesso questa partnership con il convegno dei grandi della Terra. Gem è un marchio Chrysler sul mercato da più di 10 anni ed ha venduto circa 40.000 veicoli elettrici, definiti “Neighborhood Electric Vehicle” o NEV, le sue caratteristiche principali sono la praticità ed una velocità estremamente contenuta a 40 km/h. I veicoli sembrano avere riscosso gli apprezzamenti di tutti i membri che hanno partecipato al G8 come protagonisti e come addetti ai lavori, il sodalizio tra l’Italia e gli Stati Uniti, dunque sembra essere iniziato nei migliore dei modi.

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Le prime azioni concrete si stanno verificando, dopo l’accordo tra Fiat e Chrysler, uno storico brand del gruppo di Conner Avenue Detroit infatti ha riaperto i propri stabilimenti. Nelle prossime settimena s’attende la riapertura di tutti gli altri stabilimenti sparsi per tutto il nord america. Il management americano ha già in passato tentato di vendere, senza successo il marchio di auto, che in gergo vengono definite muscolar car, uno dei miti degli anni ottanta senza però ottenere alcun risultato concreto. La Viper lo scorso 30 aprile ha riaperto i cancelli dei propri stabilimenti e si preannunciano a breve novità molto importanti.

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Avrà un ruolo attivo nel prossimo G8 anche FIAT GROUP, il gruppo automobilistico del Lingotto metterà a disposizione dell’evento svariati mezzi tra cui 90 Lancia Delta, 85 veicoli commerciali Fiat Professional, 10 fuoristrada Iveco Massif e una nutrita schiera di veicoli elettrici, tra cui un Iveco Daily, due autobus Iveco Europolis. Ma anche le Americane Chrysler ormai ufficialmente di famiglia con 33 “GEM e4“. Il prossimo 8 e 10 luglio è tutto pronto anche sotto l’aspetto logistico e dei trasporti per l’evento più atteso prima della definitiva ricostruzione di un territorio pesantemente toccato da un evento naturale.

Dopo le voci di un possibile problema con la corte Suprema degli Stati Uniti, Marchionne, Fiat Automobilies ed il nuovo gruppo, saranno operativi immediatamente, in questo modo informa un comunicato stampa diffuso dopo la firma dell’accordo. Si conclude così una trattativa nata positivamente che ha avuto nel corso del susseguirsi delle settimane, svariati colpi di scena. L’asset dirigenziale sarà così composto dall’attuale AD di Fiat Sergio Marchionne che assumerà la carica di Ceo del gruppo Usa, mentre Robert Kidder sarà il presidente e oltre a nove componenti, di questi tre verranno nominati da Fiat, quattro dal governo Usa. In tema di notizie positive, anche sul fronte tedesco si vedono nuovi spiragli per il controllo del marchio Opel, infatti l’offerta della cordata Austriaco- Canadese non sembra avere convinto il governo tedesco a causa dei tagli del personale e degli scarsi investimenti di liquidità nel progetto.

Il matrimonio tra Fiat e Chrysler già ormai preannunciato e addirittura legittimato dai governi di entrambi i paesi, sembra aver incontrato una serie di problemi di non poco conto. La Corte Suprema degli Stati Uniti ha accettato il ricorso di un fondo pensioni dell’Indiana, il quale ritiene illegittima la bancarotta pilotata dal governo a favore dell’operazione di salvataggio del gruppo automobilistico. Dall’Italia, Marchionne replica a questa situazione rivendicando tutta la voglia di gestire l’operazione entro i termini inizialmente previsti per il 15 giugno.

Le ultime notizie sul matrimonio telenovela tra Fiat e Chrysler danno per certo l’evento, atteso ufficialmente già questa sera alle 18, con l’annuncio ufficiale del Preseidente degli Stati Uniti Barak Obama. Si sono dunque superati gli ultimi problemi relativi al negoziato con i creditori e nei confronti dei requisiti richiesti dal governo per poter continuare la trattativa con Fiat, ma soprattutto per poter accedere ai finanziamenti statali senza i quali l’azienda non potrebbe sopravvivere. Una delle novità più importanti è quella della bancarotta controllata per 30 o 45 giorni, escamotage per tutelare i creditori e per evitare il fallimento definitivo, in attesa di liquidità fresche dal governo e della nuova tecnologia da Fiat.

Sergio Marchionne stando a quanto riportato nelle ultime ore dalle principali agenzie stampa potrebbe essere nominato nuovo amministratore delegato della Chrysler grazie all’ormai stra-citata jointventure telenovela con la Fiat. Il presidente invece rimarrebbe un americano, scelto probabilmente dai creditori, tutte le banche che in qualche modo crederanno nel progetto portato avanti dal gruppo Italo-Americano. Il gruppo Fiat intanto smentisce con un secco no comment, la notizia che ha ormai fatto in poche ore il giro del mondo.

L’ad di Fiat Group Sergio Marchionne, si è recato nuovamente negli Stati Uniti per definire gli ultimi dettagli prima dell’annuncio ufficiale, a fine mese, sull’accordo tra i due colossi automobilistici FIAT & CHRYSLER. Ieri Chrysler ha fatto sapere attraverso i suoi dirigenti di essere al lavoro senza sosta per completare l’accordo con Fiat. La task force governativa per il settore auto ha dato tempo a Chrysler sino a fine mese per trovare un accordo con Fiat che ha il suo elemento di forza nell’accesso alla tecnologia per le auto medio-piccole. Stipulato l’accordo ufficiale il governo si è fatto garante di una somma pari a 6 miliardi di dollari per permettere anche al Lingotto d’incrementare il mercato Americano.

Fiat non smette mai di stupire e soprattutto non si ferma mai. Mentre l’Ad vola negli Stati Uniti per gli ultimi dettagli per la scalata a Chrysler, il titolo in borsa oggi guadagna un + 10,31% e si attesta su un valore di 5,27 euro. La Fiat, secondo lo scenario prefigurato oggi dal Financial Times, si potrebbe ritrovar presto al centro di un’alleanza internazionale a quattro, con Chrysler, Tata e Peugeot. «Marchionne – ha spiegato l’editorialista Paul Betts – è pronto a parlare con tutti. Philippe Varin, il nuovo capo di Peugeot, potrebbe essere tentato e la “colonizzazione” industriale di Fiat continua…