Il progetto della BMW Vision.M nasce dalla collaborazione tra l’Università di Monaco e alcune aziende tedesche, come Siemens, Continental e Daimler e con il finanziamento del Ministero dell’Istruzione tedesco, al fine di creare un’auto elettrica che abbia costi contenuti ed autonomia più ampia e che, quindi, risulti davvero competitiva negli spostamenti in città.

 Dotata di un motore  elettrico da 20 CV, questa tre porte dalla linea piuttosto moderna, che pesa 400 kg ed ha una potenza di 20 KV, si basa sulla scocca della Mute, un prototipo progettato dall’Università di Monaco e forse verrà omologata come quadriciclo, il che ridurrebbe notevolmente le spese di gestione dell’auto, dall’assicurazione a tutto il resto.

 

Foto by Google

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Le novità stimolano i curiosi, soprattutto quando si tratta di modelli che hanno fatto la storia dell’auto come la Mini.

Una versione due posti della Bmw Mini è in uscita proprio in questi giorni.

La foto ufficiale è stata diffusa in queste ultime ore, bè sembra davvero un auto da mettere nella lista si quelle da comprare.

La nuova Bmw Mini coupè misura 3.72 metri in lunghezza, 1.68 in larghezza ed 1.37 in altezza.

Con la particolarità di un alettone posteriore, che entra in azione nel momento in cui si raggiungono gli 80 km/h.

Quattro i motori e le versioni differenti, per questa Mini a due posti che è veramente la novità dell’anno.

Questa è la settimana dei porte aperte. Tutti i grandi marchi organizzano in questo fine settimana i consueti porte aperte per far conoscere al pubblico i propri modelli. Fra i tanti organzzati spiccano i nomi di Alfa Romeo, Audi e Bmw.

La nuova Mini Coutryman viene proposta nei concessionari il prossimo 18 e 19 settembre.

Questo è il debutto sul mercato italiano della rivisitazione di una delle vetture storiche “mondiali” in versione SUV, tagato ovviamente Mini BMW. Rivista nelle dimensioni, negli interni per ‘somigliare’ ad un Suv ma ovviamente con la riconoscibilità di sempre di un compatta…

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Il restauro di un’auto in BMW passa attraverso le sapienti mani dei meccanici del Classic Center comparto appositamente creato per le vetture d’epoca, che ha preso il via la scorsa primavera.

Esattamente come in un vero e proprio studio di restauro il manufatto industriale viene trattato con rispetto per il suo valore storico e di mercato.

La prima vettura ad essere sottoposta ad un restyling è la 3.0 Csi del 1972 che ha subito interventi di ripristino nella carrozzeria e soprattutto per quanto concerne l’impianto elettrico.

Esattamente come avviene anche alla Ferrari, le sapienti mani dei meccanici vengono sfruttate per la conservazione di vetture che spesso sono oggetti unici della storia.

Questa speciale sezione della Casa di Maranello, istituita nel 2006 definita Ferrari Classiche nasce con l’intento di preservare il prodotto Ferrari nella Storia. Si occupa strettamente non solamente di restauro ma anche di certificazione e catalogazione delle vetture Ferrari ormai Storiche.

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Si parla di futuro nel settore delle auto di fascia alta ed arrivano le prime conferme.

Il gruppo BMW conferma che la serie 6 prevista per il 2012 effettivamente entrerà in produzione entro la seconda metà dell’anno.

Questa niova vettura berlina dalla lunghezza di cinque metri è una cinque porte realizzata con l’intenzione di coniugare nella stessa auto le caratteristiche tipiche di una vettura sportiva e di una di lusso. Tanto che è la prima serie a subire un restyling estetico per rendere la gamma più moderna.

Le motorizzazioni sono disponibili da sei ed otto cilindri, sia benzina che diesel, abbinati ad un cambio automatico ad otto velocità.

(foto ©img145.imageshack)

Una Mini Minor sempre più a prova di città e la sfida si combatte con la Smart e Toyota iQ.

L’idea è di una city car ovviamente molto economica e spinta da un tre cilindri parco nei consumi e nelle emissioni si pensa al 2014 per la commercializzazione successivamente alla cugina BMW Megacity.

Limitata nel prezzo e nel passo sotto i tre metri e non stiamo parlando di un’ibrida o di una elettrica, l’alimentazione è la vecchia e cara benzina.

Per quanto concerne l’estetica ancora in fase di progettazione presso il centro Stile Mini di Los Angeles e quello in Germania della BMW.

(foto ©ifsmolise)

Il marchio tedesco BMW a quanto si vocifera con intensità sul web starebbe pensando ad una nuova gamma di autoveicoli, la Serie Zero.

Quanto si dice in merito alla nuova gamma BMW per un inedito modello a trazione anteriore come nuova base della gamma ideata su piattaforma della nuova Mini in uscita nel 2014.

La sfida è dunque aperta in qusto segmento di mercato affollato in cui c’è l’ingombrante presenza di Mini, Audi A1, Alfa Romeo Mito e Citroen DS3.

(foto ©luke3d)

La Mille Miglia è fonte d’ispirazione per iniziative collaterali ed è l’occasione ideale per mettere in mostra modelli speciali ideati appositamente per l’occasione.

In questo senso si è mossa la BMW, presentando nientemeno che una Z4 special edition esclusivamente per la Mille Miglia. Il leitmotiv di questa nuova chicca firmata BMW è quello dei festeggiamenti per i 70 anni dalla storica vittoria Bmw alla mitica corsa. Il marchio Tedesco ha realizzato la Z4 in versione sDrive35is Edizione Limitata Mille Miglia che in Italia sarà disponibile in 99 esemplari.

La Mille Miglia non è solamente auto storiche e ricordi, ma è anche e soprattutto voglia di motori sostenendo la tesi della ‘corsa più bella del mondo’.

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Qui nella fotografia viene proposto un esempio di tuning, che a seconda dei punti di vista può essere più o meno discutibile.

L’esempio è ideato dal preparatore AG Excalibur che lo ha presentato al Top Marques tenutosi recentemente nel Principato di Monaco. Una variazione estrema della Bmw M6, anche se talvolta a volte ci si lascia prendere un po’ troppo la mano, ed ecco quello che può succedere.

La vettura, suscitata stupore in fotografia figurati dal vivo, fra i visitatori della rassegna c’è stata un’autentica impressione alla vista della vettura. Un po’ perché mostrava vistose livree rosso vivo, un po’ per scelte estetiche piuttosto azzardate e un po’ per gli enormi cerchi da 30 accentuati da ampi parafanghi.

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Viene svelata nella location del Salone dell’auto di Pechino la fattura della nuova BMW Concept Gran Coupé.

Quale occasione migliore se non quella di essere presenti in uno dei più grandi mercati mondiali?

BMW come altri marchi Europei ci crede e parecchio in questo mercato da svariati milioni di clienti. La nuova BMW Concept Gran Coupé, vettura per un cliente medio alto, caratterizzata da un silhouette sportiva corredata da due pratiche porte posteriori potrebbe essere una degna rivale di altre vetture dello stesso segnamento.

Attualmente è solo una concept ma tutti gli addetti ai lavori sono convinti del suo successo sul mercato, qualora si decida la commercializzazione.

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