Vendite delle auto in picchiata? Le case automobilistiche corrono, allora, ai ripari, introducendo una nuova formula di utilizzo dell’auto: perché non affittarla, anzichè acquistarla? I vantaggi sarebbero innumerevoli, perché non si avrebbe la preoccupazione dell’assicurazione e  della manutenzione, per non parlare, poi, del deprezzamento del bene nel tempo .Tutti soldi risparmiati!

L’Alfa Romeo propone, ad esempio, il programma “Liberamente Alfa”, che prevede  il  noleggio della Giulietta, per un periodo di 36 mesi, da 189 euro al mese, per venire incontro alla crisi economica che stiamo tutti vivendo ed ottimizzare i costi nell’uso dell’auto, che soprattutto in città viene usata sempre meno.

Anche  Peugeot propone formule simili.

Foto by Google

Nell’ottica del risparmio a tutti i costi, vista la crisi imperante, vi consiglio l’Alfa Romeo MiTo, , auto  disponibile anche in versione  1.4 GPL Turbo , che ha consumi ridotti ed, in più, fino alla fine di luglio è scontata di 3.000 euro. Dotata di motore  bifuel 1.4 T-Jet, rientra nello standard Euro 5. La doppia alimentazione non crea problemi, grazie alla  nuova centralina e alle valvole modificate in modo da aver per una miglior resa e durata con il GPL. La potenza è di 120 cavalli, con una coppia di 206 Nm a 1.750 giri/minuto.

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Sul più bello gli scenari produttivi ed industriali cambiano. Sono mesi che si parla dell’attivazione delle linee produttive dei Suv Alfa Romeo e Jeep a Mirafiori.

Per colpa del Dollaro rispetto all’Euro potrebbe saltare tutto. Per la Fiat non sarebbe più conveniente.

La soluzione, alla mancata partenza produttiva dei Suv, è il progetto del modello Topolino. Una city car invece di modelli certamente di altro spessore sul mercato.

La nuova Topolino potrebbe rivelarsi solamente un prodotto di nicchia. Lo stabilimento Fiat Mirafiori, invece, ha bisogno di auto importanti, con una tiratura elevata e dal prezzo non certamente di un’utilitaria.

Si preannunciano nuovamente scenari di polemiche fra Sindacati e Proprietà, di mezzo ci sono i lavoratori.

Alfa Romeo cambio TCT

Quello che vediamo nella foto è la nuova trasmissione a doppia frizione.

Due le motorizzazioni in cui è stiponibile il cambio manuale migliore sul mercato la 1.4 TB MultiAir da 170 CV proposta nei concessionari a partire dal prezzo di 24.550 euro, ed il 2.0 JTDM-2 da 170 CV Exclusive, invece al prezzo di 30.750 euro.

Ognuno svrglie, o cerca di scegliere il meglio, in questo settore pare essre il cambio automatico TCT, vedremo come risponderà il mercato.

Alfa Romeo Tz3 Zagato

Esteticamente parlando assomiglia molto alle Viper. Infatti il design riprende le caratteristiche dell’americana della Dodge.

Purtroppo non ha mercato, solamente 9 esemplari prodotti già interamente piazzati sul mercato. Il muso ricorda l’Alfa Romeo 8C.

Questa è la strada da percorrere per risollevari le sorti dell’Alfetta. Lo volevano tutti i clienti e gli appassionati della storia dell’auto italiana.

Nessuna notizia sul prezzo della Tz3 Stradale Zagato, sicuramente non sarà un listino abbordabile, ne sono certo. Quindi ci si deve accontentare di avere la fortuna di vederla in qualche salone o per la strada, forse.

Alfa Romeo 4C Ginevra 2011

Sono sempre le super car ad essere le più ambite. Questa 4C dell’Alfa Romeo, che potete vedere in anteprima nel video sono emblematiche.

Ogni Alfista ha atteso questo momento. Adesso è vera, l’Alfa Romeo 4C GTA è finalmente tra le auto vere e non solamente un prototipo, un progetto. La parte anteriore somiglia alla 8C che conosciamo benissimo. Il passo è più compatto, la cosa che è veramente belle, è il colore della carrozzeria. Questo rosso opacco rende questo modello davvero differente.

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Alfa Romeo 4C GTA

Visto che si continua a scrivere del marchio Alfa Romeo e del fatto che Sergio Marchionne sia intenzionato a non venderlo ne alla Volkswagen ne alla BMw come in queste ultime ores si era detto, arrivano nuove notizie sulle novità dei modelli.

Anche se l’ultima nuova versione del Biscione è proposta in edizione limitata ma stiamo parlando di una 4C.

Ovviamente è una versione tipicamente sportiva, con un motore 1.750 turbo benzina da 250 Cv, trazione posteriore e telaio in carbonio.

Il debutto dovrebbe essere entro il 14 febbraio, e le vendite dovrebbero partire dal 2013, una spider assolutamente differente da tutte le altre.

Il nuovo modello Alfa che probabilmente somiglierà a quello che vediamo in foto dovrebbe essere prodotto in circa 20.000 esemplari e proposto sul mercato al prezzo tra i 35.000 e i 40.000 euro.

Alfa Romeo il suo destino è ancora italiano

Le dichiarazioni più recenti testimoniano che l’AD ha definito i tedeschi “arroganti”…

Questa sembra essere una giustificazione semplicemente stupida, per non vendere un’azienda e continua con il rilancio del marchio negli Stati Uniti che appoggiandosi alla rete di vendita della Chrysler arriverà al successo.

…Ed incalza nuovamente sostenendo che “quando volevo comprare Opel non me l’hanno data perche’ ero italiano”…Sergio Marchionne, dopo il referendum è caduto in basso in quanto a dichiarazioni, sembrano le lamentele di una persona qualunque…

Fiat non vende Iveco nè Alfa Romeo

Da una parte la Fiat ferma nelle sue intenzioni di fare gli investimenti promessi se vincerà il sì, dall’altra i lavoratori che ovviamente vogliono tutelare i loro diritti e temono per un accordo differente.

Intanto l’artefice di tutto questo polverone mediatico, l’amministratore delegato Sergio Marchionne, dagli Stati Uniti, così come lo stesso presidente di Fiat, John Elkan, fanno sapere che nessuno degli asset del gruppo è in vendita.

Si parlava di Alfa Romeo e di Iveco… ma anche di altri, con la smentita della vendita fà strano parlare della salita al 25% in Chrysler e della volontà di prendere Volkswagen camion…

L'ex area Alfa Romeo ad Arese

I fabbricati, che un tempo ospitavano la produzione, adesso dal piano regolatore sono destinati ad uso commerciale, ma la VW nel caso in cui la Fiat decidesse di cedere il marchio, sembra siano pronti a rilevare l’intero complesso.

Quindi le indiscrezioni continuano ad alimentare la futura vendita del marchio ai Tedeschi, ed i sindacati esultano per l’eventuale rilancio dell’occupazione in questi stabilimenti.

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