Ci sono certi legami che talvolta vanno anche oltre il semplice interesse, il marchio Bosch è presente come non mai in Alfa Romeo.

La nuova Alfa Romeo Giulietta ha scelto il marchio tedesco di Stoccarda per svariati componenti, così come tradizione ormai da molti anni. Partendo dall’elettronica di bordo passando al sistema Start/Stop, dal sistema di alimentazione sia in versione diesel che benzina al car entertainment.

Anche il lettore CD/MP3 integrato in cui sono presenti le funzioni speed, regolazione del volume in base alla velocità di percorrenza, RDS con TA info sul traffico, TP e REG.

Ma anche e soprattutto la sicurezza passiva di tutti gli airbag presenti nella vettura firmati Bosch.

(foto ©bosh)

Il Brand Alfa Romeo riparte con un nuovo sito interamente dedicato agli appassionati del marchio.

Sulla piattaforma on line sono presenti ogni tipo di gadget dalla t-shirt firmata con il logo Alfa Romeo, passando per vetture in miniatura come ad esempio la 8C Spider in scala 1/43 ed il Brema tech bomber jacket.

Per tutti gli alfisti quelli veri, l’idirizzo a cui collegarsi è www.store.alfaromeo.com con importanti novità in edizione limitata o esclusive mini collezioni tutte interamente ideate solo per il popolo Alfa.

(foto ©store.alfaromeo)

Il 2010, per il marchio Alfa Romeo, è tempo di celebrazioni. Per i cento anni di vita, di quello che un tempo era il motore più bello d’Italia, le candeline da spegnere sono il simbolo di un secolo di storia. Poste italiane per ricordare il mito dell’auto italiana, propone due francobolli da 60 cents in vendita dal prossimo 20 marzo.

La grafica punta sul ricordo della prima auto prodotta, la 24 HP del 1910 e sulla nuova Alfa Giulietta, l’ultima nata in casa Alfa Romeo.

Il restyling del mitico modello è uno dei life motive su cui il Brand Alfa Romeo, ha puntato per il rilancio definitivo del marchio per altri cento anni di storia.

(foto ©ansa)

Nonostante le belle parole, le promesse, i proclami sui giornali, lo stabilimento di Arese dell’Alfa Romeo, stando alle ultime indiscrezione sembra destinato definitivamente alla chiusura.

I dipendenti, circa 143, saranno interamente dirottatti negli stabilimenti del gruppo Fiat a Torino nella sezione Power Train Tecnologies i restanti 158 del centro stile, invece saranno inseriti nella sede del Lingotto.

Si chiude così un’epoca, l’ennesimo stabilimento italiano gloria del Made in Italy, dopo l’annuncio della chiusura di Termini Imerese, lascia il settore automotive più incerto di prima.
Anche se la produzione delle vettura Alfa Romeo, continuerà nel resto del mondo, ed in nuovi mercati, vedi gli Stati Uniti, è come se si perdesse una parte del nostro paese.

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Bertone Stile riparte dell’Alfa Romeo nel panorama internazionale dell’industrial Design.

A circa due anni di distanza, dall’ultima apparizione sulle scene del mercato e dai saloni dell’auto, presenta una concept car, su progetto di Mike Robinson, per le celebrazioni del centenario della casa del Biscione di Arese.

La crisi della produzione di carrozziere sembra passata, in questi due anni si è temuto per la chiusura definitiva del marchio e soprattutto per la perdita della produzione dello storico stabilimento di carrozzerie di corso Allamano a Grugliasco, ’salvato’ grazie all’aquisizione di Fiat Automobilies, ma in poco tempo la situazione si è normalizzata ed ora si pensa solamente alla ripresa.

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Si vocifera ormai da mesi e basta che anche solo si menzioni una delle auto spider più apprezzate in italia, ed il ricordo, il sogno di rivederla sulle strade accende la passione degli Alfisti, quelli veri.

Della nuova mitica Duetto in rete, sui giornali specializzati vengono proposte varie versioni rendering, ma ufficialmente il marchio Alfa Romeo non ha ancora presentato nessun progetto definitivo, ma si sa in questi casi è solo pretattica.

Dopo la Giulietta sul mercato da quest’anno dopo decenni, sembra che il Biscione di Arese con questa operazione nostalgia voglia recuperare il terreno di mercato perso e far leva sul cuore, sulla passione è sempre una mossa vincente.

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Nonostante i risultati al netto del bilancio, siano in pedita per 300 milioni di Euro, il marchio Alfa Romeo è sempre tra i più attivi ed eccentrici del colosso Fiat.

In questi ultimi giorni è stato presentato il pacchetto Nine per la MiTo e si respira aria di Dolce Vita. Questo particolare allestimento è stato ideato in concomitanza con l’uscita del Film Americano ‘Nine‘ incentrato sul periodo del Boom Economico italiano, ed in gran parte girato in Italia.

Il periodo degli anni ‘50 è stato anche per l’Alfa il momento più glorioso della sua ormai centennale storia, ed il film vuole anche rendere omaggio al Mito Alfa, infatti co-protagonista della pecola è una spider AlfaRomeo Giulietta del 1955.

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Torino non avrà più il suo salone dell’auto ormai da molti anni ma può sempre contare su un’altro salone altrettanto importante l’AutoMotoRetrò. Le 28 edizioni si fanno sentire anche a livello internazionale per questo appuntamento che coniuga sempre alla perfezione auto, moto ed il passato.

L’esposizione apre i cancelli il 12 e fino al 14 febbraio sarà possibile visitare gli stand della location del Lingotto di Torino ed ammirare le vetture storiche firmate da Fiat, Alfa Romeo, Lancia ma anche Bugatti, Mercedes ed altre curiosita degli oltre 400 espositori nazionali ed internazionali.

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I cambiamenti e le novità in casa Fiat sono sempre all’ordine del giorno. L’amministratore delegato del colosso automobilistico italiano, Sergio Marchionne, ha recentemente annunciato le nuove strategie del gruppo, con la chiusura definitiva entro il 2011 dello stabilimento di Termini Imerese ed il piano produttivo per i prossimi due anni.

Si parla di modelli nuovi come un Suv inedito per Fiat Automobilies e di due mini monovolume, ma soprattutto dei restyling di vetture del passato o del presente come la Giulietta, la Lancia Y e la Panda, vettura che nel suo segmento ha da sempre dato risposte importanti.

Nuovi anche i motori con l’introduzione nelle city car di un nuovissimo propulsore Small Gasoline Engine, in linea con la tendenza ormai consolidata del gruppo cioè meno emissioni e prestazioni invariate. Come già anticipato farà il suo debutto sulla 500 e verrà presentato prima in versione benzina e successivamente in versione metano.

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Non si vedeva dalla fine delgli anni ‘70, precisamente dal 1977. Torna in grande stile l’Alfa Romeo Giulietta in un momento un po particolare per gli stabilimenti del Biscione di Arese, dopo gli scioperi dei giorni scorsi. Viene dunque svelato il nome della ‘nuova’ in sostituzione della 147, sarà appunto la mitica vettura chiamata affettuosamente Giulia.

La matrice dell’auto è sempre quella sportiva e lo sanno bene tutti gli alfisti che non aspettavano altro divedere la nuova di casa Alfa. I motori disponibili in 4 versioni tutte rigorosamente turbo ed omologate Euro5 vengono dotati di serie del sistema Start&Stop. Le versioni benzina presentano un propulsore 1.4TB da 120 e 1.4TB MultiAir da 170 cavalli e quelle diesel con un 1.6 JTDM da 105 cavalli e 2.0 JTDM da 170 cavalli entmbe di seconda generazione.

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