Esattamente come spiega Metanoauto, in un ipotetico viaggio, si possono anche risparmiare centinaia di euro, rispetto al normale rifornimento di benzina. In 100 km si risparmiano circa 6 euro.

Il mercato delle auto a metano lentamente sta crescendo e per farlo esplodere forse si dovrebbe incentivarlo maggiormente.

A parte il risparmio sui costi, anche l’aspetto dei consumi ridotti è uno de fattori che incide sulla scelta di una macchina alimentata a metano.

A voi lascelta, e sicuramente vi converrà. Fino a quando ovviamente le riserve ci saranno e poi sarà l’eletrrico ad essere il futuro, se si troverà il modo di avere più energia.

Nissan Leaf nuovamente premiata

Al Salone di New York il secondo premio dell’auto ad emissioni zero.

Dopo il premio ricevuto in novembre l’European Car of The Year questa è la riconferma che la stampa apprezza il modello elettrico della Nissan.

Negli Stati Uniti le prime consegne sono state fatte prima di natale. Pare che il mercato non stia ancora apprezzando i modelli elettrici, ecco che i premi invece spingono alla visibilità.

Anche in italia dovrebbe essere consegnata, si parla del 2012. L’elettrico deve ancora diventare di massa.

Velocità limitata sull Tangenziale di Milano

Questa è la soluzione per combattere lo smog, limitare la velocità delle auto. Chi ha ideato questa limitazione, non ha forse tenuto conto che nelle ore di punta sulla tangenziale c’è sempre la coda.

Comunque, cercate di mantenere la velocità sotto la soglia dei 70 km/h e vedrete che nessuno potrà contestarvi nulla. Attenzione agli autovelox, la multe sono salate.

Questo provvedimento sembra essere più un tentativo per cercare di far cadere gli automobilisti sui nuovi limiti di velocità, piuttosto che di trovare veramente una soluzione al problema dello smog.

500 Fiat ibrida Gpl benzina EasyPower

Il motore che Sergio Marchionne ha da sempre voluto più di altri, ad esempio di quello elettrico con tutte le problematiche strutturali e di costi ancora rilevanti.

Quanti vorranno comprare la 500 ibrida potranno scegliere due allestimenti Pop e Lounge…il propulsore ibrido è l’EasyPower 1.2 da 69 CV…

Senza neanche farlo apposta, offre le massime garanzie per i consumi ridotti, emissioni ridotte e massime prestazioni…

I consumi, se decidi di bruciare gpl o benzina, risultano più o meno invariati, facendo riferimento agli stessi percorsi…

gpl: 8,2, 5,6 e 6,6 l//100 km

benzina: 6,4 4,3 e 5,1 l/100 km

Distributori di carburante nel diesel l'urina

Ci sono però delle ricerche talvolta davvero cuoriose, dagli Stati Uniti hanno provato ad utilizzare il grasso umano per alimentare alcuni motori.

Abbiamo riportato la notizia dell’uso anche dell’urina…e proprio in questi giorni in rete viene riportata l’ennesima news a tema.

I nuovi carburanti avranno un additivo a base di urea, un derivato dell’urina, capace di ridurre le emissioni nocive dei gas di scarico delle auto. 

Riduce notevolmente le emissioni di ossidi di azoto, sostanza prodotta dalla combustione nei motori diesel.

Va bene sperimentare sempre nuove soluzioni per ridurre le emissioni, ma si dovrebbe anche guardare e lavorare concretamente per un abbassamento dei prezzi.

Nissan Leaf il mercato non premia

Facendo riferimento agli Stati Uniti, il modello Leaf e Volt in questo primo mese di vendite fanno registrare ordinativi di acquisto per 310 esemplari…viene da domandarsi che sia veramente un flop.

Si fa presto a dire che non siano auto funzionali e che l’elettrico sia già una scommessa persa, considerando però che addirittura negli States possono essere comprate con gli ecoincentivi…ma il dubbio nasce spontaneo.

Comunque c’è tempo vedremo…quando si assiste ad un cambiamento epocale come questo, ci vuole sempre un po’ prima che prenda piede…

Auto elettriche pericolose per la loro silenziosità

Un problema su tutti riguarda la silenziosità dei motori, così discreti da non essere percepiti per la strada. Pare che costituiscano un pericolo soprattuto quando un pedone si appresta ad attraversare la strada…

Negli Stati Uniti già si pensa a ricorre ai ripari, si vuole dotare ogni vettura elettrica o ibrida di un dispositivo sonoro univoco per tutti i modelli per evitare questi inconvenienti.

Sono soprattutto le associazioni di non vedenti ad essere preoccupati, per ovvi motivi della presenza sulle strade di queste auto…

Obbligo delle catene o pneumatici

Bisogna ricordare che sono esattamente la stessa cosa e che possono essere utilizzate, sia con la neve che con il ghiaccio sulle strade, ma anche quando piove o le temperature sono semplicemente basse.

Questi pneumatici aumentano l’aderenza sulle superfici e permettono una guidabilità maggiore dei mezzi anche in curva.

Contrariamente quando si montano le catene da neve e con l’auto si effettua una curva è più difficoltoso controllare la stabilità dell’auto. Comunque guidate con prudenza, sempre…

Blue Car Pininfarina finalmente sul mercato

Successivamente c’è stato un ritorno e l’entusiasmo non si è fatto attendere…adesso le auto elettriche sono una realtà, si parte da Parigi. Gli investimenti sono importanti 100 milioni di euro per tutta la rete cittadina di ricarica delle auto.

Il progetto prende il nome di Autolib e consentira’ ai parigini di affittare auto elettriche da una delle mille stazioni che verranno installate nella capitale transalpina.

Quindi fa ben sperare anche per le sorti del progetto in Italia…soprattutto per quelle di Pininfarina.

Toyota richiamo per la Prius

Il richiamo che vede coinvolte nel mondo circa 650.000 unità non ha nessuna implicazione particolare o di grave entità sul suo funzionamento.

Il problema riguarderebbe il termostato che potrebbe causare un surriscaldamento ed una relativa perdita di potenza del motore. Ed assicurano che non c’è nessuna implicazione, invece, sul motore elettrico…

Toyota tiene a precisare quanto sia importante per il marchio tutelare i propri clienti ed offrire assistenza in caso di guasti causati anche da difetti industriali…

In Europa le auto coinvolte, facendo riferimento ai dati di vendita dovrebbero essere attorno alle 70.000 unità…