La tendenza all’ecosostenibilità contagia anche segmenti del mercato che si pensava non potessero per concezione pensare all’ecologia, visti i consumi e le prestazioni dei motori che sfruttano. Il progresso tecnologico ha fatto passi in avanti ed in un futuro non troppo lotano si vedrà una Ferrari con un propulsore ibrido, elettrico e benzina.

Il prossimo Salone di Ginevra sarà il palcoscenico per la presentazione di questa vettura ormai nota a tutti ma con questa particolarità non indifferente, un’alimentazione a discresione del guidatore elettrica o benzina.

Due i motori per questa concept capaci di una diminuzione dei consumi del 35% rispetto alla versione ‘Normale’, il motore classico il V12 Ferrari posto sull’avantreno della vettura ed il motore elettrico, posto sul retro e grazie alla sua potenza limitata da 50/60 cavalli risulta utilissima nei pecorsi cittadini.

Gli ingegneri Ferrari hanno progettato queste batterie in modo da essere quasi completamente autosufficiente, grazie allo sfruttamento dell’energia prodotta dalla vettura durante le accelerazioni e le frenate.

Pubblicato Domenica 27 Dicembre 2009 alle 3:46 pm nella sezione Ambiente/Ecologia, Auto nuove, Ferrari, Fuoriserie, Ibride/elettriche, Salone di Ginevra, Saloni Auto - Eventi. Puoi seguire i commenti a questo articolo grazie al feed RSS 2.0. Puoi lasciare un commento, o fare un trackback dal tuo sito.
Tag:ecosostenibilità, Ferrari, ingegneri Ferrari, Salone di Ginevra, V12 Ferrari