Per il Cayenne II si punta su forme morbide e sportive
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Più slanciato, aggressivo, più vicino alla tradizione Porsche. Presenterà queste caratteristiche la nuova generazione del SUV Cayenne, pizzicato in veste di prototipo dai colleghi inglesi di Autocar. L’esemplare mette in mostra una silhouette slanciata, con volumi mordibi, tondeggianti, inconfondibilmente «made in Zuffenhausen». La linea disegnata dal vano motore si presente più spiovente, i proiettori riprendono il motivo visto sulla Panamera, nella porzione superiore del paraurti troviamo anche due fasci orizzontali di luci diurne a LED. Osservando il padiglione si nota un andamento curvo, che sa quasi di 911,e termina in un posteriore pulito, elegante, con fari più piccoli e di nuovo disegno, uno spoiler ben dimensionato, mentre in basso, ai lati, sono collocati terminali di scarico dalla forma schiacciata. Il pianale della vettura sarà lo stesso utilizzato da Volkswagen per il Touareg, con un risparmio di peso quantificabile in circa 200 chili. I motori dovrebbero essere quelli della Panamera, completi del sistema di risparmio energetico Start/Stop.
Maggiori informazioni dovrebbero emergere in autunno.
