Fiat lancia uno scacco alla concorrenza dei motori a gasolio presentando una nuova evoluzione della famiglia Multijet. L’ultimo propulsore nato è un unità da 2 litri, capace di 165 cavalli per una coppia sostenuta, 360 Nm, ottenuta a regimi inferiori rispetto al vecchio 1.9. Elasticità di funzionamento, prestazioni e attenzione all’ambiente rappresentano i «plus» di un propulsore che si presenta sul mercato con carte importanti, il filtro antiparticolato di serie e soprattutto l’omologazione alle norme anti inquinamento Euro 5, certificazione che certo farà sorridere gli automobilisti che circolano sulle strade urbane. Tra le particolarità tecniche del motore si segnalano le candelette a basso voltaggio che permettono avviamenti con tempi di preriscaldamento minimi. Il nuovo 2.0 Multijet per il momento viene proposto solo per Bravo, negli allestimenti Sport ed Emotion, ad un prezzo di 24.300 euro franco concessionario. Interessanti i rilevamenti cronometrici: per raggiungere da fermo i 100 orari bastano 8.2 secondi, la velocità massima tocca invece i 215 km/h. Da segnalare anche il dato relativo alla manutenzione: il primo tagliando è fissato a 35.000 chilometri, un segnale eloquente dell’affidabilità garantita dalla casa.

Pubblicato Sabato 6 Giugno 2009 alle 8:26 pm nella sezione News. Puoi seguire i commenti a questo articolo grazie al feed RSS 2.0. Puoi lasciare un commento, o fare un trackback dal tuo sito.