Si presenta con una veste e contenuti del tutto inediti la nuova versione della Mercedes Classe E. In 487 centimetri il prodotto della casa di Stoccarda propone un estetica al contempo slanciata, sportiveggiante e aerodinamica (vanta un cx di soli 0.25), pur senza snaturare i tradizionali connotati di eleganza. L’impressione di lusso viene esaltata negli interni, curati nei dettagli e ricchi di accessori: una manopola sul tunnel gestisce tutte le funzioni di bordo, i sedili prevedono un’imbottitura di materiale espanso, le sospensioni sono elettroniche, il clima si può scegliere trizona. Non da meno è l’attenzione per la sicurezza, con fari bi-xeno in grado di adeguarsi automaticamente in base alla distanza dalle altre autovetture, e sistemi innovativi come l’Attention Assist, capace di valutare il grado di stanchezza del guidatore, e allertarlo.
Le novità non mancano anche sotto il cofano, a partire dai 4 cilindri a iniezione diretta di benzina da 1,8 litri (184 e 204 cavali) per proseguire con i già noti V6 3,5 litri e V8 5,5 litri, mentre arriverà più avanti la versione sportiva AMG da 525 cavalli. Ricca anche la famiglia dei diesel Common Rail, da 2,2 a 3 litri, migliorati in termini di potenza, consumi ed emissioni.
Chiudiamo con i prezzi, compresi tra 44 e 73 mila euro.

Pubblicato Mercoledì 25 Febbraio 2009 alle 3:42 pm nella sezione Auto nuove, Berline, Mercedes. Puoi seguire i commenti a questo articolo grazie al feed RSS 2.0. Puoi lasciare un commento, o fare un trackback dal tuo sito.
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